Garcya

Am de vanzare toba originala de la Hornet, din 2003. Fara zgarieturi, indoituri, rugina, etc. Stare perfecta. Pentru pret astept un pm sau 0767 291 049.

Intradevar culoarea specifica si superba. Urmatorul motor al meu o sa fie acesta

George negru am si luat, imediat dupa ce am scris pe forum. N-am mai avut rabdare sa astept o parere Mesaj completat Puteam sa jur ca o sa apara de 2 ori, fmm de net :|

George negru am si luat, imediat dupa ce am scris pe forum. N-am mai avut rabdare sa astept o parere

Mama ce de vitezane pe acolo Daca venea vreun TIR ? )

Daca ma crezi habar nu aveam ca ma uit la manualul de 900 daca nu zicea colegul aici pe forum Anyway aparatoare la radiator are careva? daca da, de unde ati luat si cu cat? Negru sau Otel inoxidabil ? ce culoare credeti ca da mai bine ? Mesaj completat PS: se vorbea pe aici, acum ceva timp de comunatorul de benzina pentru rezerva. Nici eu pana acum habar nu aveam cum trebuie sa fie pozitionat ca sa folosesti rezerva cand ai nevoie. Pentru cei in aceeasi situatie uite cum sta treaba: Cand mergi normal cu motorul, comutatorul trebuie sa fie pe ON. Sunt 3 switch-uri, ON, Reserve si OFF. ON inseamna ca atunci cand ramai fara benzina, dai pe Reserve si mai mergi 30-40 km. Daca comutatorul a fost pe Reserve si ai ramas fara benzina poti sa impingi Comutatorul se tine pe OFF peste iarna sau pe perioade mai lungi in care nu se circula cu motorul. PPS: Dupa ce alimentati, nu uitati sa mutati pe ON

Like I care Buna alegere, din 2003 s-au schimbat putin Horneturile asa ca ai nimerit bine

Oups, my bad Intradevar sunt 2 L + 0.20 in rezerva asa cum a zis George. Manualul pentru Hornet 600 incepand cu 98

Pai am luat-o din manual, nu am luat-o la nimereala. Daca aia ce au facut motorul nu stiu, atunci nu stiu nici eu Da am manualul, vezi link mai sus, pe pagina precedenta.

3.2 litrii in radiator si motor si 0.8 litrii in rezerva la cel din 2003. Deci tot asa trebuie sa ai si tu.

Azi mi-am pus si eu finala de la BOS din carbon. Doua poze si doua filmulete, unul dintre ele fara evacuare pentru cea cu evacuare BOS si .

Un manual in engleza pentru hornet 2003 are careva in PDF sau ? Va multumesc. Mesaj completat NVM... http://bmanual.com/Honda-CB900F-Hornet-200...ice-Manual.html

Cu orice naked e nasol in afara, la drum lung. Ce sa mai vorbim cand bate si vantul, oricat de "mare" esti, tot ii greu. Dar na fiecare motor are avantajele si dezavantajele lui

9 ?? mamaaa asta da consum Pai azi au fost 20 grade si pana Duminica tot in jurul de 20 grade o sa fie, tot 9 o sa-ti consume?

Piese si Accesorii Moto din Anglia, Comision MINIM si Livrare direct acasa la voi! Aduc pe comanda orice piese / accesorii moto de pe ebay si alte site-uri. Livrare in 5 zile lucratoare direct la tine acasa, iar pentru cei din Resita se ridica personal de la mine. Informatii pe id-ul Garcya17 sau aici pe forum!

666 pagini dar urmeaza 6.666 raspunsuri ) Acum suntem la 6.658

Mersi de info. O poza sau filmulet ai? De unde ai luat-o si cat ai dat pe ea? Ca si sistem de prindere ti-a fost usor sa o montezi?

Are cineva evacuare de la BOS? Vreau sa-mi iau un slip-on din carbon de la BOS, destul de scump dar am fost multumit de toba BOS de pe primul motor. Sunt curios daca din "nimereala" mai are cineva pus pe Hornet. Si despre rezerva, eu merg pe ON cu butonul, am si indicator in bord dar am observat ca se aprinde becul si daca rezerva este pe ON. Am patit odata stand pe loc, becul era aprins de ceva vreme si deodata a murit motorul. Am incercat sa-l pornesc si nimica, am comutat pe rezerva si a luat-o.

Mersi Cata

Daca motorul se afla afara, acoperit cu prelata si sub acoperis, deci nu ploua, nu ninge pe ea, ce ziceati voi mai sus cu scoaterea antigelului mai este valabila? Oare se poate intampla ceva daca o las asa, doar cu bateria data jos, pus pe un stand moto?

Si la mine doar pe partea stanga se blocheaza! Am Hornet din 03. Am si eu o intrebare pentru cei care si-au pus xenon. Ce becuri ati comandat? H4 sau H7? Am vorbit cu tipul de aici care se ocupa cu xenoane dar nu stiam amandoi ce tip de bec am eu la hornet. Bixenon se exclude pentru ca avem 2 becuri, 1 pentru faza scurta si unul pt faza lunga. O sa-mi pun pana la urma doar pe faza scurta xenon dar sa aflu tipul de bec. Sa desfac farul? Oare scrie pe bec? Am mai citit undeva si ziceau ca la becurile originale nu scrie ce "H" sunt. Multumesc.

Vad ca ceilalti n-au avut timp sa puna poze, pun eu cateva din iesirea spre Deva, Alba iulia si Georgiu Bai Pentru restul albumului apasa aici

Pozele astea le-o facut Terapie asa in ceata? Viespea mea:

Si eu am alimentat 13 litrii la hornet din 03, maxim. Becul de la benzina, dupa ce s-a aprins am mai facut vreo 50 km cu 2 persoane si tot nu a dat semne ca se termina benzina. Rezerva era pe off, deci mai aveam si acolo... Si da, rezervorul de hornet din 03 s-a schimbat si ca design si s-a mai adaugat 1 litru in plus.

Da mersi de info. Am aflat si eu azi Are cineva scarita dreapta spate ? A mea e cam rupta si nici nu mai sta in pozitie verticala, se misca sus jos singura si as vrea sa o schimb.