Sari la conținut

Aragon

Super Membru
  • Număr conținut

    502
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Aragon

  1. La RAR, ITP costă 102 RON.

    Dacă ați vopsit motocicleta și diferă culoarea față de ce e trecut pe carte, mai plătiți 14,5 RON pentru operarea mdificării în CIV.

    Interesant vopsitu :P doar 14,5 pentru alte dimensiuni la roti cat ar fi stie careva ?

  2.  

     

    motorul este super dar trebuie sa ai mare grija ce cumperi! si trebuie sa fi pregatit sa surubaresti (pe mine ma stiu vecinii de la motor mai bine decat de oriunde) =)) si daca nu te pricepi cat de cat la o mecanica minima....te va usca de bani prin service-uri ca mai tot timpul trebuie facut cate ceva pe la ele reglat si tot felul (ex wr-ul meu ca si exc-urile si alte mobre concepute pt competitie, adica racing ....le trebuie schimbat uleiul in regim stradal la maxim 1000 km! curatat filtrul de aer pe la 2 sapt , strans suruburi pe ea nu e grav ca la KTM dar nu e rau sa mai strangi ici colo mai ales daca mai si faci urban riding cu el biggrin.gif ) te sfatuiesc sa iei manualul motocicletei dar sa nu te sperie ff rau partea de mentenanta pt ca sunt pt stilul racing acolo

    Interesant tu ai circula cu WR 450 pe street ? 1000 km schimb nu ar fi rau doar pentru naveta cred dar celelalte consumabile piston si restu cam la kati KM sau orea ar veni nu e prea des ? tine cal putine 1 an sau ceva de genu .

  3. Are cineva de imprumutat o cheie de reglare supape yamaha xt 600 , stiu ca este la louis dar nu stiu cat este transportul si daca merita sa comand doar pentru un produs , daca are cineva chef sa ma ajute apreciez Multumesc Frumos .

  4. Multumesc tuturor care au scris recomandari, sfaturi sau orice legat de Yamaha xt600 . in continuare, va rog , postati orice informatie sau inpresie sau experienta(pentru detinatori ) in legatura cu acest moto- YAMAHA XT600- , inca nu l-am cumparat asa ca astept recomandari pt. un moto offroad de cam 5-600 cmc. ieftin, bun si usor de intretinut ( idealul... nu ??)

    Da e bun daca nu il ti numa in blana si restu asa lejere te tine mult si bine la offroad ulei schimbat mai repede un pic consumabile ieftine .

     

    #andrei belcic

    1.Cum sa scoata fum in airbox :P ma refeream ca scoate ulei acolo in cazul care e prea mult in motor sau cine stie ce damblaua are ele si il scoate

    2.Mobra mea nu scoate fum ala scoate albastru ca la amestecul de motoare in 2timpi si rara nu tot timpul de exemplu , pot sa il pornesc acuma si sa scoata fum albastru uscor la relantiu si daca il accelerez mai mult ca la un 2timpi , si maine sa il pornesc iara si sa nu mai scoata .

    3.Cu segmentul de ungere am mai patito la o mobra sa schimbat la ea doar segmenti de compresie si dupa un timp a inceput sa scoata fum ca 2timpi dar nah , la xt e doar o banuiala pentru ca nu scoate tot timpul

    4.Despre calamina e o intrebare idioata a mea :P , ma refeream ca poate nu inchide bine ceva supapa din cauza calaminei si scape si din cauza aia sa scoata fumul albastru .

    5.Cand ziceam galeri la coturi ma refer ce iese din cilindru si intra in toba si eu dau cu wd40 unde sunt prinderile suruburile la cilindru (obicei prost al meu) si cand il pornesc scoate fum alb si nu miroase a ulei miroase ce miros i da solutia aia plm nu stiu sa o descriu . si da cand am umblat la motor o curs ulei pe evacuare si la fel fum alb si miros de ulei atunci .

     

    #LCA: airboxul are ca o conducta in jos cu o gaura jos de obicei se duce acolo curge afara mai greu ca e mica gaura poti sa scoti dopul ala si vezi daca nu e pe acolo ..

  5. cred ca am pus ceva ulei in plus la schimb , initial am crezut ca din cauza ca s-a ales Papa a scos fumaraie alba,dupa care am verificat nivelul si era mult peste nivel, a mai patit careva treaba asta? iese fum si pe toba si din imbinarile de la galerie. doar cand pornesc, arde ce e de ars dupa care e totul bine si frumos, sa inteleg ca nu inchid bine supapele de evacuare?

    Eu patesc asta cand e un strat subtire de ulei am un obieci prost sa dau cu wd 40 pe galeri la cilindru sa nu patrunda asa tare rugina dupa ce il spal sa stea uns daca il tin vreo 2 3 saptamani nepornit e fum ala , dar daca ai prea mult ar trebui sa il scoata in airbox ,

    andrei belcic : legat de semeringuri la supape poate sa fie si ceva calamina sau ceva de genu ca la mine nu soate tot timpul am crezut ca e segmentul de ungere varza dar depinde cand are si el toane scoate un fum dupa el de zici ca e 2T

×
×
  • Creează nouă...