trogheru
-
Număr conținut
225 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de trogheru
-
pai astia verifica dimensiunile la anvelope?alt incovenient nu ar fi in afara de viteza?
-
salut.vin si eu cu o intrebare :daca la roata din spate imi trebuie cauciuc 130 /80/18 merge cauciuc 120/70/18 ca nu ma pricep la chestiile astea.si daca merge ar fi ceva probleme ?in mers sau afecteaza motorul cu ceva?multumesc.
-
ar fi bine sa iti iasa undeva pe sub motor ,in caz de suprancalzire sa nu it curga antigelul pe motor
-
mersi mult
-
si eu va doresc craciun fericit tuturor si un an nou fericit.si mai am o intrebare de vara:oare cata benzina consuma aproximativ un vfr de 750cm pina in franta ?intrebare adresata celor care au mai facut traseul asta .eventual un pret estimativ dus intors numai pt benzina.este o intrebare pt perioada de iarna pt ca vad ca va plictisiti mersi
-
nici la mine nu se umple filtrul. e benzina numai pe fundul filtrului dar motorul nu face figuri
-
multumesc pt. pont .
-
nu reusesc sa iti trimit manualul imi pare rau.dar cauta l pe google si il gasesti
-
au si rezerva cam trei litri.trebuie sa il dai pe rezerva de la comutatorul ala de pe rezervor.daca nu porneste pt .ca ai ramas fara benzina ia o bujie jos baga i o seringa de benzina pune bujia inapoi si ar trebui sa porneasca,cel putin al meu asa l am pornit anul trecut in primavara.prima pornire. daca e inecat nu stiu .eu nu am reusit sa il inec pe asta niciodata.si eu cel putin nu pot sa mi dau seama cum poti ineca un motor in 4 cilindri.si al meu vfr ul e din 87.manual am eu daca vrei da o adresa si ti l trimit.
-
salut.imi poate spune cineva cum reusesc sa nimeresc intre viteze?de ex. merg cu a treia si cad sa i dau a patra nimeresc cateodata motorul la liber.eu stiam ca are liber doar intre a intaia si a doua .oare e de vina motorul sau eu nu ridic levierul sau cum ii spune, nu il ridic destul.
-
Accident Milostea (intre Tg Jiu si Rm. Valcea)
topic a răspuns lui trogheru în Adrian2011ul Accidente
sa stii ca eu il cred ,eu am carnet din 90 si pe vremea aia erau la moda mobrele "hoinar' .si eu am patit tot cam asa .aveam vreo 70 si o dacie mi a taiat calea nu am avut timp sa frinez si am intrat frontal in aripa lui din fata eu m am dat peste cap peste capota si am cazut in f..d in partea cealalta,iar pasagerul a zburat peste masina si a cazut in genunchi.eu m am ales cu o durere de spate vreo saptamana iar pasagerul julituri in genunchi si in palme.cat despre motor furca din fata indoita,dar cred ca puteam merge cu el daca ma lasa politia.iar la dacie i am facut zob aripa din fata concluzia :cred ca nu era mai tare motoreta ca si motoarele de acum. eu zic ca depinde de noroc si cat tie scris sa o duci. -
inseamna ca si japonezii cu masinile lor de drifting (nu stiu daca am scris corect)sant manelisti?
-
si eu tot asa am patit de cand mi am pus cauciuc nou cind pun frana pe fata sau cand iau curba si e in frana de motor in rest nu face figuri.este adevarat ca nu am dus roata la echilibrat asa ca nu stiu ce sa zic. cu ala vechi nu aveam problemele astea. apropo cat este un echilibrat de roata?
-
farul se mai observa ca a fost crapat?te intreb ca si al meu este crapat si nu stiu unde sea il duc sa mi l repare. vfr ul meu este de 750 si este din 1987 si merge lejer cu 210 mergea si mai tare dar mi a fost frica de radar si sa nu zboare plasticele de pe el
-
.
-
ok.mersi mult,cand este la relanti parca fluctueaza turometrul dar in rest mi se pare ca toti cilindri merg ok.altfel cred ca as observa.
-
salut revin si eu cu o intrebare in legatura cu bujiile.cand trebuie schimbate?au un anumit termen de functionare?sau le schimbi numai cand nu mai dau scanteie?
-
de la un baiat de pe net el le comanda de dincolo.daca vrei incerc sa dau de el si sa vorbiti.
-
eu mi am luat un releu nou nu este original este din tailanda sau de pe acolo de pe undeva il am de doi ani si merge perfect.si nu am dat pe el decat 200 roni parca sau mai putin nu imi mai aduc aminte bine.e drept ca si eu i am pus un ventilator dar merge.cu alea second originale se poate sa te inseli parerea mea
-
salut din nou.revin cu o intrebare .poate sa imi spuna cineva ce rol au ventilele de aer din capul telescoapelor din fata de la vfr 750 rc 24 din 1987?multumesc.
-
salut.am si eu o honda vfr de 750 din 1987 si suspensiile de pe fata sant foarte rigide.am vazut ca au si supape de aer.daca scad presiunea din suspensii are ceva efect?multumesc.
-
mersi mult.
-
deci ar trebui sa mai dau drumul la aer?o sa aiba efectul dorit?adica o sa fie mai moi telescoapele si nu o sa ma mai scutere asa tare ?si cu o pompa cu manometru nu se poate regla?
-
salut.stiti careva ce presiune de aer trebuie sa am in telescoapele din fata?ca la mine au 1 atm si de cand am schimbat cauciucul parca scutura mai tare.oare de acolo pot sa mai reglez sa le las mai moi?sau sa nu umblu la ele?multumesc si un paste fericit tuturor!!