Sari la conținut

alectronic

Membru
  • Număr conținut

    246
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de alectronic

  1. da eu unu zic merci de oferta - dar in Bucuresti ??? (vad ca ai Galati-Iasi la locatie)
  2. unde gasesc si eu camere pt. Mobra ? ... multumesc Adrian dar cred k e prea mult - deja mai am nevoie doar de un tambur - cat mai nou - am gasit unu nou noutz si ii caut o pereche sa-l pun pe roata din spate - pe fata deja m-a ajutat Andutzudinu - si ii multumesc iar si merci si tie ... caut incontinuare unu cat mai nou
  3. te-ar interesa sa cautam un atelier de sablat / vopsit si sa ne combinam pentru un pret mai mic sa le facem la atelier ? am si eu o mobra care tehnic e la fel de ok insa fieru trebuie " vopsit si smirgheluit" ... dar eu ma gandesc la o sablare - ca-i sfanta si un vopsit PRO ... PM. me!
  4. bravo domnule ! ... sus cu proprietaru' si bafta noului proprietar sa-l restaureze cum trebuie ... la asemenea oferta e pacat de el sa nu fie pus in circulatie ...
  5. MAI am nevoie de urmatoarele : cine ma poate ajuta - 1 tambur frana (spate) in stare cat se poate de buna (nou daca se poate) - niste comenzi pt. ghidon am pentru cine vrea schimb - un carburator de Mobra functional - eventual il vand - 35 ron. .... ii multumesc mult lui Andutzudinu de la care am luat deja doi tamburi
  6. cine are niste frane TAMBUR pentru Mobra ? sau ma poate indruma unde gasesc sa cumpar (am nevoie de 4 tamburi) ... multumesc.
  7. deci daca e din 79 ARE nevoie ... asta inteleg ... chiar daca ea nu avea ... - dap aia era piesa -
  8. bravos ce sa zic, mergeti voi pe premisa asta ... cu alte cuvinte "prost e ala care da" dar ma rog ... incerc sa ma abtin ... nu mai zic nimic ... SPOR la VANZARE in euro sau in lei - oricare ar fi!
  9. 1600 de ani lumina o sa stea pe site ... parerea mea ... si fara acte ... ... preturi nerealiste ....
  10. I'm the invisible man! ... era o piesa de prin '80 cred .... ma vede si pe mine cineva ?
  11. ESTE valabila semnalizarea "cu mana" ??? ... sunt in procesul de restaurare a unei mobre si mi-e groaza cand ma gandesc ca tre sa-i fa csi semnalizari si etc ... bafta multa la restaurare si celui ce a pornit topicu'!
  12. motocicleta arata extraordinar de bine si are un pret foarte bun ... daca nu aveam deja una in lucru si eventual aveam banii o luam sigur sus din partea mea
  13. cine stie care sunt cele mai mari cauciucuri care le pot pune pe Mobra 50 ? ... nu cunosc sistemul de marimi asa ca fiti ingaduityori ... acum le are pe ale ei originale dar cam tocite ... stie cineva vreun magazin aprovizionat bine de unde pot lua astfel de cauciucuri ? ms. all arata bine cauciucurile ... de unde-s luate, cat si ce firma sunt ? ms.
  14. alectronic

    Ij (izh)

    va prezint IZH concept bike 2012 http://www.igorchak.com/conceptual/ " IZH is most famous for being the manufacturer of the Kalashnikov AK-47. But did you know the company also built the first Russian motorcycle in 1928, and has since produced 12 million bikes? I didn’t either, but I do now—thanks to L.A.-based designer Igor Chak. After making a name for himself at Nokia, Chak has set up a freelance design business and turned his eye to envisioning motorcycles for the future. He’s chosen the iconic Russian IZH brand as the basis for his “2012 hybrid” concept motorcycle, and focused on safety—with a dual airbag system and front forks designed to act as crumple zones in the event of a collision. “The bike is also equipped with a proximity regulating radar system that works together with a front facing on-board camera,” says Chak. “It can be programmed for any distance between the bike and an object. So if a car in front of you brakes unexpectedly, the bike will automatically slow down to keep a minimum distance.” Chak foresees 50% of the engine being made of heat-resistant and highly reinforced plastic, with built-in wiring and circuitry. “Having the majority of wires and hoses being built into the frame and engine reduces weight, and damage to wires such as corrosion and decay,” he says. To boost the V-twin engine, there’s a brushless 60kw electric motor built into the rear wheel rim, with power coming from a hyper-efficient lithium sulfide battery. The IZH also uses a camera built into the front with night vision capabilities—and the images are overlaid with GPS data to provide ‘augmented reality’ navigation for the rider. It’s easy to dismiss such radical thinking as fantasy, but Chak’s concept is grounded in reality and the technology is available today. How long will it be before we see these features on production bikes? " cred ca abia acum "vitezisti" ar saliva la un IJ ... parerea mea personala -> unde mi-e Jupiteru' 2 ????!!!!!??!!!!!!
  15. este inca valabil multumesc ! Mesaj completat Anuntul NU mai este valabil. Multumesc tuturor. Topicul se poate INCHIDE.
  16. nu vad io bine sau ... poza lipseste defapt ?
  17. urata cu spume ... scumpa nu mai zic ... (cum e acum ei -> /index.php?...t&p=2050441 )
  18. nu se vinde separat, sorry - si nu stiu daca se potriveste la Jawa. salut
  19. motoru se gaseste in garaj acum pus la hibernare - INCA de vanzare !
  20. daca esti interesat - poti sa-i spui direct proprietarului in cauza cele de mai sus - iar daca nu raspunde suna la numarul asta - si vorbesti cu mine si te ajut eu sa dai de el. bafta Mesaj completat INCA la vanzare !
×
×
  • Creează nouă...