tinlenvan

La rezultatul asta ma astept si eu de aceea vreau sa fac trecerea la 5100! Merci!

LOCATIE: Herculane! ULEI: pana acum nu am avut decat Motul 300v dublu ester 10w 40 ..pe viitor o sa incerc Motul 5100 semi-sintetic 10W40 INCALTZARI: Mesaj completat .

Ma bucur! LA MULTI ANI SV-isti!!!

Dat gaz= tras de maneta(acelerat) in timp ce apesi sa porneasca;) BAfta! Ps:ms pt raspunsul vizavi de toba.

Motorul meu acelasi sv650s k6 dupa 1luna si 2sapt de stat afara a pornit abia la a 3-a cheie dupa ce i-am dat eu putin gaz! Succes! Mesaj completat Ps: incearca sa ii dai de mai multe ori cheie(fara sa incerci sa pornesti) ca sa isi traga pe injectie pompa,benzina...poate merge..

Salut! Avand in vedere ca sunt incepator; si incepator pe SV am sa-ti raspund cat ma pricep (am model 2006 sport-touring-stock): -in oras,daca este trafic sau daca am pasager ma rupe de maini(aici vb doar de podul palmelor) -extraurban nu am probleme nici de spate,nici de maini chiar si dupa 350km cu o singura oprire pt alimentare -la capitolul intretinut bifez anul acesta decat 1schimb de ulei(nu am avut nici cea mai mica problema cu el) -imi place brutaliatea(forta) lui -nu simt vibratii Legat de consum am facut un tabel.Am pastrat toate bonurile de benzina;absolut toate! Mesaj completat tabel

http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...994-255706.html Mesaj completat http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...994-255706.html Mesaj completat http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...994-255706.html

Salut! Voi ati ajustat suspensiile in functie de greutate!? Eu unul,cum am luat-o,asa am si mers cu ea. Poate cel care a avut-o avea 100kg eu unul am 68 si spatele mi s-a parut de multe ori tare la denivelari,mai ales atunci cand sunt putin inclinat(mi se pare ca ma arunca putin in exterior-si vb de o viteza de 90-100km.h) uite si un link interesant :

http://bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanz...est+-76586.html

Sa inteleg ca schubert e mai silentios decat shoei!?

Din pacate aceeasi problema o am si eu ; diferenta este ca ma aflu intre S si XS. Am probat urmatoarele casti,diferite modele: shoei,x-lite,marushin,/Arai/Suomy, Shark,Scorpion,Uvex,Premier,Hjc.NZI.. Sper ca nu am uitat nimic... O sa va mire probabil,dar va zic sincer cu urmatoarele 2 exceptii nici una nu imi statea pe cap asa cum trebuie sa stea o casca(ori ma strangea de imi zvacanea capul si 5min dupa ce o dadeam jos-cazul Suomy; ori imi era larga la pometi-cazul HJC si cele mai multe din modele,inclusiv modelulde la scorpion 1000 etc) Concluzia mi=am luat NZI, desii nu auzisem de firma aceasta in detrimentul lui SHOEI xr1000 care mi-a venit perfect,dar nu am avut bani pt ea:( DECI : Cea mai buna casca e cea care se potriveste perfect pe configuratia capului! In fond toate sunt garantate si atestate UE

Bateria arata acum 12.4V dupa ce am facut 100km. Pana la primavara sper sa imi procur un redresor si sa o pun la 2 cicluri de incarcare. Astazi am descoperit ca am truse de scule ascunsa sub baterie...Nu stiam de existenta ei:D.Ciudat loc sa pui o trusa de scule!!! Bafta!

Prea tarziu!...Am pus-o azi pe motor si am plecat si la o plimbare scurta.curent a avut suficient sa porneasca motorul. EL s-a incapatanat sa porneasca din prima,dar cu un pic de ajutor din partea mea a pornit. Cat de incarcatul bateriiei .....o sa vad de unde fac rost de un redresor special pt baterii de motor....sau nush ma mai gandesc... Merci! PS: De ce bateria de 12V tre sa aiba 13V :-? ?

SALUT! Va prezint urmatoarea situatie: -Acum 2luni de zile am lasat motorul la iernat si i-am scos bateria( YOUSA YTX12-BS SUPER MF PAFECTA.made in japan). -Am masurat voltajul si este 12.07V -Amperajul nu l-am putut masura ca nu am cu ce -Am pus un bec de masina de 12V 55w 5 sec si lumina alb puternic ; dupa care am masurat voltajul si era de 11.98V,dar in 3-4 min si-a revenit la 12.04V INTREBAREA ESTE: Ar trebui sa o incarc avand in vedere ca o sa stea pana in primavara ''out''!? Daca da cu ce!? pt ca am un redresor de masina REDAC 625(portocaliu) care din cate am citit nu e recomandat ca e de 6-12V .. 15-90Ah si scrie ca incarca max 6A. Informatii suplimentare: -Motorul e din 2006 si mai mult ca sigur si bateria tot de atunci este.Anul acesta din febroarie de cand am motorul,nu am avut nici cea mai mica problema cu pornitul. aceasta e bateria: http://dz-motorradteile.de/shop/images/pro...ges/7070691.jpg PS: Maine daca e frumos am sa-i pun bateria si am sa ies la o plimbare! MULTUMESC!

SUper tare!

Nu-=i problema! O sa umblu mereu cu o rezerva de dopuri pt urechi la mine si o sa le ofer cu drag celor care o sa aiba nevoie!

Ce bine ca ai pus si poze,ca altfel nu te mai intrebam daca dai toba leovince pe una stock si o bere!? Bafta!

Ceva de genul asta! http://www.sv650.org/gallery/pic1/page30.htm

M-am gandit la HORNET pt ca vroiam un naked si un motor mai puternic dar nu cu mult peste 100cp ..si de ce nu in linie. Sv fiind primul motor as vrea sa incerc si ceva in linie sa vad cum e!? cat de puternic e unul peste 100cp!? ce senzatii iti da!? Si singura chestie care ma deranjeaza la SV si care o consider ''-'' este ghidonul sport care ma rupe in bucuresti la maini,mai ales daca merg cu pasager. MS mult pt pareri oricum nu o sa shimb topicul prea curand!

F frumos! Ce parere ai de hornetul amicului tau!? Daca ai apucat sa mergi cu el pt ca as vrea sa trec de la sv la hornet. MS!

A mea este deja de 2sapt cu bateria scoasa cu 3-4 litri de benzina pe fundul rezervorului. Sta bine merci cu prelata pe ea in curtea casei la bunici protejata de vant si ploaie. ...asteapta un an nou insorit si un buget frumos .... mivv gp

Eu am folosit motul 300v 10w40 de la inceputul lui martie pana in oct,parcurgand 6100km si s-a comportat excelent;dar asta [poate depinde si de motor(de cum a fost intretinut si de vechime) Mesaj completat Poti comanda din bucuresti 100% chiar si 2 suruburi,dar dureaza comanda 14-20 zile din cate imi aduc aminte. Tel:0722343912. Email: contact@motoadventure.ro

Ma bucur ca a fost asa simplu !