vld_bc

www.louis.de

video prezentare Varadero 1000 http://www.youtube.com/watch?v=zZp_p22fPBs...feature=related

intra aici http://picasaweb.google.com/Thunderbyte13/LucrariMotoare# ...ai sa gasesti si poze cu crash-bars pt varadero... arata destul de bine...decat sa dai 100 de euro pe ele pe louis.de...

nu cred ca conteaza, ulei de cutie sa fie...cel mai ieftin gasesti la petrom la benzinarie de ex, 11lei

facem un pariu? mie asa mi-a facut...omul a venit echipat cu casca speciala...cred ca scria RAR pe ea, nu stiu sigur! bine...ca nu s-a plimbat cu ea pe afara, doar acolo cat sa o bage la verficat, dar s-a suit pe ea, a bagat in viteza si...vrrrr si mai era un scuterist...asa i-a facut si lui!

mai nou...da...sau asa-i doar la bacau?!

cel mai bine intri aici /index.php?showtopic=204258

se baga ulei separat?..nu stiu...intreb...ca daca nu se baga separat...gemuletul ala trebuie sa arate nivelul de ulei motor/cutie si trebuie sa tii mobra vertical sa-ti arate nivelul corect!

ce bani ai dat pe crash-bars? o poza de la mare..

stiti si voi ca nu pentru asta a fost proiectata, o iei pentru plimbari...ii confortabila, am fost cu ea la mare 420km(bacau-braila-mangalia) si m-am intors pe mangalia-constanta-urziceni-buzau-bacau 490km, ma opream sa bag doar benzina...

ii ok, pt un motor in 4t de 125...nu cred ca se poate compara cu un 2t, aprilia rs 125, dar varadero nu pentru asta a fost proiectata, este o motocicleta pentru plimbari, nu demaraje, top speed... bafta!

depinde pt ce vrei sa o folosesti...ai o gramada de modele...cb 500, gs 500, kle 500...

1. in 8000rpm...ai 80km/h...in 9000rpm ai 90...in 10000rpm ai 100km/h ai pana la 14000rpm 2. vit de croaziera...90?!...depinde cu cat vrei si tu sa mergi...doar in localitati reduci viteza...vit maxima in carte...ii de 110km/h

ms baieti de raspunsuri...am crezut ca ii un fel de rodaj...si trebuie reglat dupa 500km!

am citit pe aici ca un lant nou trebuie reglat dupa 500 de km de la primul montaj...dar daca nu se largeste...mai trebuie reglat??

cred ca merge...dar trebuie sa ai grija sa astupi bine spatiile libere...chiar si francezi...decat sa cumpere un filtru de aer de 50 euro pt moto prefera sa cumpere un filtru de aer de masina de 7 euro si sa-l modifice...succes http://pagesperso-orange.fr/titus82/moto/modif/filtrep.htm daca nu gasesti unul original...poti incerca unul sport...dna, k&n

podul nu mai este in constructie ...l-au terminat si nu mai este intersectie semaforizata...au pus sens giratoriu

nu vinzi din accesorii separat?

care este diferenta dintre un lant deschis si lantul inchis? tine mai mult/mai putin...se uzeaza mai repede...mai usor de montat??ce diferente ar fi?

Ms mult de raspuns! Bafta!

exista vreo diferenta intre spray-ul auto si cel moto?sau doar marketing?

Da! Citeste primul post din acest topic si vezi exact ce-ti trebuie pt inmatriculare! Orice ai alege ai sa fi multumit...daca este prima motocicleta! Toate sunt de firma Intra la Coltul enduristilor si citeste despre ele si alege ce crezi ca-ti convine! bafta!

Da...am fost a doua zi si l-am intrebat pe cel de la rar...si a zis ca nu-i nici o problema, sa stau linistit...am crezut ca poate a gresit!

Mi-am facut si eu Rar-ul la moto si cand ajung acasa si ma uit mai atent pe cartea de identitate...la culoare ii trecut gri...motocicleta avand carenele de culoare negru...doar rezervorul este gri...sa fie asta o problema?sau merge asa?

depinde de tine...de cat de mult iti doresti~ ...ea se mai poate regla din suspensia spate + de asta...gasesti de vanzare pe louis.de kit de coborare...ii 560 lei