Sari la conținut

mihai.i

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.171

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de mihai.i

  1. mihai.i
    Tocmai am vorbit cu domnul Doru Gugeanu, de la Tomina, mi-a zis ca ar mai avea cateva aduse si care se afla pe site, asa ca sambata dimineata (inainte sa plec la SMAEB) probabil o sa-i fac o vizita, sa vad ce are pe acolo...apropo..si-au mutat sediul, pe la Fundeni din cate am inteles. mai e vreun doritor de vizite? P.S. problema e ca, din cate vad, majoritatea sunt din cele destinate pietei japoneze, astfel obtinerea pieselor in vederea unor eventuale reparatii vor ridica unele dificultati.
  2. mihai.i
    Kawasaki Z 1000, 550, 500, K 400, banditul de 400, suzuki GT (cu variantele lui) dar toate pana pe la anii 1985... Cauta la Tomina si vezi ce motoare au adus si mai aduc (daca mai aduc) uite un link http://www.tomina.ro/motociclete/vanzarimotociclete.php?categorie=Strada&afisare=foto&cautare=&dela=1 nu fac reclama! le-am gasit si eu pe net...
  3. mihai.i
    cam asa sun Strellele pe la noi, si chiar si in afara... Mai bine cauta o honda CB 250, 350 etc de prin anii 70-80, yamaha xs 250, 400, yamaha sr...sau variantape care am mers eu Suzuki TU250x...
  4. mihai.i
    Mersi..o sa ma interesez. cat despre rama am doua posibilitati..ori schimb farul cu totul ori cromez rama, dar cred ca mai bine schimb farul. (in functie de posibilitati)
  5. mihai.i
    chiar in halul asta arata? Sper ca nu te-a vazut ca razi de ea ca e cam ciufuta in ultima vreme... Daca stii pe cineva cu vreo oglinda da-mi si mie un semn. Vreau doar una, ca sa o pun pe partea dreapta...da, pe partea cuibului!
  6. mihai.i
    @GoodKat, am vazut Estrella aia care iti place tie (aia argintie) la Fabio in service...frumoasa rau! Apropo..ai rezolvat ceva cu oglinzile pentru capatele de ghidon? Eu vreau sa-mi dau o comanda mai tarziu si ma gandeam ca poate te bagi si tu, si altii ) Alta treaba...ati folosit pana acum banda termo cu insertie de cupru....cam ca asta? Mobra mea e in ton de maro ( in caz ca trec prin situatii de c@@@t cu ea) si cred ca ar da bine...mai ales ca evacuarile sunt cam ruginite, zgariate etc...
  7. mihai.i
    A fost odata, ca-n povesti, A fost, ca nicodata, In spate la Obor, „la rusi”, O preavestita piata. Si era una-n Bucuresti, Si mandra pentru piese, Cum e Vitanul pentru blugi, Si Hanul pentru bere. Zdarova! Karroce, ultima oara cand am fost pi acolo nu mai era nimic la „rusi”,tipa dovedisera totul. Poate s-au mutat (in Cecenia). Vaabşce, daca afli pi undi s-au pitit patzanii sa ne spui si noua? Hai davai paka! Misha (P.S. pentru traducere consultati dictionarul )
  8. mihai.i
    Salut, vad prin oras ca deja a inceput sezonul pentru unii, asa ca duminica asta am incalzit si eu un pic uleiul in aia mica, la o tura scurta prin Bucuresti. Parca a revenit viata in mine...pornire la a doua cheie, socul tras, un pic de fum alb, condens, franele scartiau un pic, la tamburi, saua rece, vantul rece, soferi neatenti....o placere! Sentimente de nedescris dar deloc uitate... Sunt atatea e facut pentru ea, dar merita...garnituri motor noi, ambreiaj nou, placute, ulei. Primii kilometrii pe anul asta... P.S. Voi ati observat ca motocicletele au siluetele femeilor?
  9. mihai.i

    Reparatii sei

    topic a răspuns lui mihai.i în darianul Servicii

    gasesti pe Delea Veche, au un depozit acolo..uite, au si site...http://www.anatex.org/contact/
  10. mihai.i
    Ca sa nu mai deschid un topic nou... Ma aflu intr-o modificare stil cafe racer cu motoreta mea (un Suzuki TU250, monocilindru 4 supape ), momentan modificarile sunt minore (ghidon clubman, mansoane vintage, saua un pic modificata, burdufuri la furca etc) si ma gandeam sa montez un filtru sport (tip conic) pe motor, la vedere, filtrul original este de genul air-box cu filtru din burete, umed. Problema este daca vor trebui facute modificari la carburator (jigler, reglaje benzina, etc) care ar putea sa dauneze...De aratat ar arata bine dar nu stiu daca merita! Voi ce ziceti?
  11. mihai.i
    Felicitari pentru motor!!! am avut marea placere sa o vad " pe viu" vineri si m-a dat gata!!! Dragoste la prima vedere...am stat un sfert de ora si am mangaiat-o doar cu privirea, jur ca nu am atins-o, parca imi era frica sa o ating...ca o opera de arta! Totusi am facut ceva rusinos..i-am facut o poza, nu prea reusita din pacate! Sper sa nu te superi ca o postez.. P.S. aia "mica" e a mea
  12. mihai.i
    Bravo tie! Sper sa duci proiectul pana la capat si sa te bucuri de ele! Daca ai nevoie de ceva da-mi un semn si poate te pot ajuta cu ce pot ...mai mult fizic ca financiar deh... Am si eu un proiect de cafe racer de care trag, poate poate iese ceva:) si facem un club ;P Mult noroc!
  13. mihai.i
    Nu cred ca alea negre sunt o problema. Cred ca gasim fara probleme. Vedem...
  14. mihai.i
    Ma gandesc sa comand de pe ebay niste accesorii cafe racer, adica o pereche de mansoane vintage, ca astea si poate niste oglinzi capete de ghidon. Eu nu am cont pe ebay si nici paypal dar o sa incerc prin cineva. Poate ne combinam cativa la o comanda ca vad ca face reduceri...sau daca stiti pe cineva care poate sa le comande... Ce ziceti?
  15. mihai.i
    buli, nu te bagi la o comanda pe ebay pt niste piese cafe racer? pe mine ma intereseaza niste mansoane vintage, cam ca astea si probabil o pereche de oglinzi capete de ghidon, cam asa ceva... ma gandesc sa iesim mai ieftin cu transportul si poate daca gasim pisesele la acelasi vanzator ne face si vreo reducere! ce zici?
  16. mihai.i
    Nu conteaza tipul motorului, important e sa te simti tu cafe racer! apropo, am vazut cateva Ij-uri si un nipru facute cafe racer si m-au dat gata! Spor la treaba, eu ma apuc de un Suzuki tu250x...Cafe Racer! Poti sa te orientezi oriunde! Cb, TU, GN, CX, XS, LS (asta iese frumos) si altele..japoneza stock sa fie! Nu trebuie neaparat anii 70-80, gasesti de prin 90 motoare cu pedigree cafe racer, doar ca au evoluat un pic, de exemplu CB500. Eu iti recomand un moncilindru, cu 4 supape, sau un paralel twin, cu racire pe aer (stiu, e recomandat cu apa dar parca e mai cafe racer asa:)). Trebuie sa ai posibilitatea montarii unor semighidoane, comenzi frana si schimbator de sportiva (rearset), saua mono (o tabla cu burete:)) plus multe altele..doamne si cate sunt! Hai ca te orientezi tu repede! uite linkuricafe racer cafe racer2 sunt multe..mai revin daca ai nevoie. Apropo..vezi ca o sa te coste ceva, dar o sa ai macar satisfactie...poate facem si un club! Numai bine!
  17. mihai.i
    Foarte frumos BIBU-le! Eu zic sa te cuplezi cu RobyB si sa impresionati britanicii! Poate cu oameni ca voi o sa avem si noi un CAFE RACER CLUB ROMANIA! P.S. in iarna o sa ma apuc si eu de micuta mea, pana atunci caut materie prima...si idei cat mai bune!
  18. mihai.i
    oldblokeonabike
  19. mihai.i
    nu mai bine matuim noi negrul ala cu niste smirghel? ..mai dam niste lac deasupra si iese belea!!! P.S. vezi ca matul ala nu mai are aerodinamica ca vopseaua lucioasa si nu stiu daca o sa-ti mai dobori recordul de viteza! Hai la o bere
  20. mihai.i
    http://vimeo.com/32996551
  21. mihai.i
    Toata stima pentru ce ti-ai pus in gand! Nu stiu daca ai citit deja, dar am gasit un topic interesant pe advrider Numai bine si asfalt uscat!
  22. mihai.i
    Invitatie la film! In aceasta seara, de la ora 21:00 pe canalul MGM va rula unul dintre cele mai bune filme despre motociclism..The World's Fastest Indian!!! Vizionare placuta!
  23. mihai.i
    Uite o varianta pentru tine! harta Se ajunge usor din orice parte. Cine stie de parcul IOR stie sa ajunga...mai greu e cu baietii din partea opusa (militari, crangasi, drumul taberei) dar cred ca se descurca ei!
  24. mihai.i
    Statia RATB Ion Tuculescu, autobuz 311 troleu 70, 79, 92! Pentru cei care vin cu motoarele harta Numai bine!
  25. mihai.i
    Sanatate! Pacat de confuzie!
×
×
  • Creează nouă...