yoz1978

Daca inca nu ti-ai gasit motoreta, are un prieten de-al meu 1000rr Repsol original 2007 de vanzare, o are cumparata de noua din reprezentanta, km in jur de 30000, iar ca pret undeva intre 5500-6000E. Motocicleta arata foarte bine si o vinde ca sa isi ia 1000rr model nou de 2012

 

 

In caz ca esti interesat astept un raspuns ca sa iti dau nr lui de telefon

Multumesc pentru oferta dar am gasit!

Stie cineva unde pot gasi mai repede garnitura de la capacul de ambreiaj pentru 1000 rr-ul din 2007 SC 57 (sau daca exista aceasta garnitura - unele magazine la care am sunat au spus ca este fara garnitura acel capac).

Salut stie cineva un 1000 rr din 2006-2007 de vanzare ok ? (pana in 6000-6500 euro)

Si inca o itrebare in 2006 exista modelul Repsol si daca da cel din poza este repsol 2006 original ? (pe net eu am vazut cu cadrul negru dar nu stiu daca este autentic sau doar carenele sunt Repsol)

Salut baieti am si eu nevoie de un sfat legat de alegerea unui cbr 1000 rr si anume intre modelul 2006 si cel din 2007 ce ar trebui sa aleg ?

Multumesc!

Multumesc pentru raspuns Belbody. Cei care vand aceste discuri (raspuns pentru Cavalerul - www.piese-motocicleta.ro) mi-au spus ca sunt fabricate prin Indonezia dar probabil in licenta daca firma este greceasca.

Se ( )poate sterge daca am deranjat multumesc de ajutor...

Stie cineva ceva de marca X-Gear (am vazut de vanzare discuri de frana de la aceasta marca destul de ieftine disc de fata pentru 1000 rr 500 ron) Daca stie cineva ceva de aceasta marca...? Se merita sau atata dai atata face?

Din cate am citit si eu pe forumuri se pare ca e naspa daca a pierdut toate cheile adica rezolvarea problemei o sa il cam coste ceva bani pentru ca se pare ca trebuie sa isi ia alt ECU cu alte chei... ceva de genul asta. Parerea mea este sa intrebe la service la honda. Eu personal nu inteleg de ce ar trebui schimbat si ECU si nu se poate reprograma cel existent si macar cei de la honda sa poata sa faca acest lucru.

Sper sa o rezolve cat mai ieftin.

Bafta

In primul rand multumesc pentru raspuns

Cineva l-a sfatuit sa schimbe cdi-ul cu varianta de cdi de la 1000 rr facut pentru America deoarece acela ar recunoaste cheile simple fara HIS daca stiti ceva...

Salut nu sunt posesor de miar dar am un prieten care are una (1000 RR 2006)

Deoarece nu prea sta pe net m-a rugat sa va pun o intrebare in cazul in care doriti sa-l ajutati

De cand a cumparat motorul a avut doua chei pe care a reusit sa le piarda

Ce poate face pentru a face rost de alte chei

Multi i-au spus ca singura solutie este sa schimbe centralina si contactul pentru a primi alte chei

intrebarea lui este daca exista alta varianta

Multumesc!

As avea si eu nevoie de un sfat din partea celor avizati in domeniu.

Sunt posesorul unei Honda CBR 900 RR Fireblade si din cate probabil stiti roata fata este pe 16 astfel incat nu am o gama foarte larga de cauciucuri din care sa aleg

Pe langa aceasta neavand suficiente fonduri dar totusi preferand un cauciuc nou in detrimentul unuia second hand sunt nevoit sa aleg intre : Pirelli Diablo , Continental Conti Force , Continental Sport Attack si Metzeler SportecM3 (mentionez ca momentan am pe fata un Continental Conti Force de care am fost relativ multumit dar uneori pe unele franari mai ,,violente'' mi-a scartait de cateva ori )

Referitor la cauciucurile enumerate as dori un sfat daca se poate.

Multumesc!

Am un cbr 919 Fireblade (SC33 1998) si de vreo doua luni mi-a aparut un tacanit in partea stanga sus a motorului. La rece nu se aude doar cand merg cu ea in ture mai mari. Daca opresc motorul si il pornesc din nou nu se mai aude tacanitul deloc chiar si cu motorul incalzit dar daca merg cu ea din nou in ture mai mari apare. Ulei folosesc Motul semisintetic 10W40 (5100 parca) Multi mi-au spus ca au mai auzit de astfel de tacaneli la honda cu acest ulei si mi-au recomandat Motorex Formula 10W40 semisintetic (mentionez ca ulei nu imi consuma deloc) Poate tacanitul nu este din cauza uleiului dar majoritatea mi-au recomandat sa incerc cu Motorex si s-ar putea ca tacanitul sa dispara. Ce parere aveti de Motorex s-au ce alt ulei recomandati?

Multumesc tuturor pentru sfaturi

Este primul schimb de kit de lant pe care vreau sa-l faca asa ca rog sugesti de la cunoscatori

In primul rand motocicleta este un CBR 919 RR Fireblade model 1998 (sc33)

Ce ar trebui sa aleg intre X-ring si O-ring si de ce (majoritatea spun ca este mai bun X-ring dar se intretine mai greu)

Daca aveti sugesti pentru modelul meu de motocicleta va rog sa ma ajutati

Multumesc !