dragos1972

smok il are legat direct pe baterie, merge non stop eu ca sa nu stric instalatia motocicletei am facut asa ceva de aici am alimentat voltmetrul

vreme numa' buna de stat in piscina si de tinut vinul la rece pe bordura

vremea se anunta ok, 12 grade in Buc si 15 la Varna, asa ca ar fi potrivit de inca o "balaceala" cazare la hotel Hanat 3 stele, camera dubla 135(aprox)ron cu mic dejun plecare undeva pe la 10-11 sambata dimineata, retur duminica la pranz http://www.booking.com/hotel/bg/hanat-varna.en.html

dom'profesor si o poza cu obiectivul principalfestivalul tuicii de la Valeni hai inca una.....de la Bogdan

ne vedem acolo dom' profesor la vulcani

cu vremea asta m-am apucat de accesorizat mobra: indicator treapta si voltmetru

ultima e facuta la campina, uite inca una.........si mai am

vremea a fost super, un pic intunecat pe la tancabesti la ducere, la intoarcere mai mai sa dau mesada jos de la geca(nu am avut echipamentul gros) cam multa politie si radare, aviz amatorilor care pleaca maine poimaine spre munte

incearca Motul Chain Lube Factory Line in locul celui obisnuit, este cel cu teflon o sa ai ceva in genul cleiului pe lant, chiar cand speli lantul o sa ai putin de furca pana il dai jos spor

k sigur am uitat sa specific, mers "batraneste"

la 14.00 trebuie sa fiu inapoi acasa merg cu un prieten care nu prea a mai mers e practic o iesire la pizza si desert si cafea

nu va mai jucati pe la lant cu motorul pornit!!!!!!!!!! nu prea e indicat sa bagi apa cu presiune la lant(jetul de la spalatorie), cu furtunul e suficient, daca ai si ce il usca(compresor)

dupa ce il speli trebuie uscat bine(eu il suflu putin cu compresorul) daca nu e suficient uscat de solvent(sprei, motorina) nu se unge bine, se scurge de pe el si rugineste usuca bine si unge bine, chiar ceva mai mult decat o faci de obicei

dupa cum sune titlul, maine la ora 10 plec sa mananc o pizza la breaza si desertul la campina la cofetaria delice ora de plecare daca mai vine cineva 10.00 agip otopeni

sunt cam 300 km pe sens si Europa e inchis. de Romance nu stiu

la vstrom 1000 sta cu totul altfel treaba decat la noi vstromul e mai violenta in ture mici, smuceste destul de puternic la plecarile de pe loc(vina celor de la suzuki ca nu au "imblanzit" putin motorul), pe langa asta mai are ceva probleme la hartile de injectie problema cu fluctuatiile la relantiu o mai da si un filtru de aer aftermarket, dar nu sunt deranjabile. si la mine face de cand am pus k&n, fluctuatiile sunt f mici. parerea mea(strict personala) nu merita investitia in PC la varadero zgomote ciudate se mai aud, de gen cloncanit(destul de rar), oala de ambreiaj(nu se mai aude daca tragi ambreiajul). niciodata nu am avut senzatia ca ar mai invarti electromotorul dupa ce am pornit motorul. ma refer la ambele modele, 2001 si 2009, pe care le-am avut

din pacate ieri au fost 3 Dunmezeu sa ii odihneasca!

Din spusele prietenului era o duba de la ktm acolo,cunoscuti si rude Vali ar fi inteles ca l ar fi chemat

Accidentul s a petrecut pe legatura dintre voluntari si pipera duba depasind o masna de gunoi.Motociclistul a fost tarat de duba distanta distanta destul de mare RIP

M-a sunat un prieten acum 10 minute in pipera accident grav un ktm si o duba.Vinovat ar fi cel cu duba. Se pare ca motociclistul a decedat

intru si eu la transfagarasan, duminica am treaba

e publica, intrarea e 8 leva coordonate nu am dar e pe malul marii, pe la mijlocul statiunii

a iesit ca deobicei: SUUUUUUUPERRRRR

ne vedem in piscina , sa aveti drum bun

http://www.ebay.com/itm/230748136825?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 linkul cu releul de incarcare