Constantin

In Africa:

Ieri 1. 10. 23, Tulcea. Cca 600 km. Vant lateral rupere in Dobrogea.

A facut Gigi adaptari pt. bagaje tip expeditie! Taurul - sudul Spaniei.

Gigi a ajuns in Spania. Bravo lui! Poate trece in Africa. E cu CRF 250 Rally care se preteaza. Poze de la pregatiri.

Ieri 13. 09. 23, Moldova. 650 km. Centura Focsani e mizerabila, dop. Vai de ambreiaj, cu mersul din metru in metru. Si de mana stanga!

Traseu clasic 2: Bucuresti - Predeal - Fundata - Campulung - Pitesti - Bucuresti, 19.08.23. Traseu clasic 3: Bucuresti - Targoviste - Pietrosita - Babele - Predeal - Bucuresti. Asa mai scapam de caldura din Bucuresti!

Traseu clasic 1: Buc - Slanic - Cheia - Sacele - Buc, 9. 08. 23 Cand te apropiai de Cheia vedeai sute de corturi. Acum placi ale proprietarilor. La dus, pustiu. La intors, portiunea Predeal - Comarnic, dop.

Ieri 25.07.23 280 km, Predeal. Au spus ca e cea mai calduroasa zi din acest an si am vrut sa verific echipamentul dedicat. Concluzia: e mai usor cu frigul Vesta cu racire functioneaza, dar mai trebue studiata problema. Nu am putut masura instrumental eficienta! Cum viitorul e tot mai cald, problema ramane deschisa!

Astazi 18.07.23, Buc. - Eforie, bae si zuruck! CCa 500 km. Temperatura medie 34 - 35 grade. La 33 era parfum!

La MAN Rasnov 15. 07.23 La intoarcere la Babele - Transbucegi. 21 grade! Cand am ajuns in Buc., 37!

Unele trase din Alpi, celebre, sunt din Evul Mediu intarziat. Facute initial de oieri, curbe stranse, raza de curbura sub 7 m, in ac de par. De pedestru. Daca ai de urcat o rampa mare, pe interiorul curbei. drum ingust, , ampatament mai mare la motor, esti tentat sa intri depasesti mijlocul drumului. Mai este si trafic din sensul opus. Cine vrea sa incerce senzatia, la Slanic Prahova - Grosani spre Piatra Verde. Daca urci pe interior si iti place, la Stelvio! Schimband octava! Am pus numele topicului " pentru longevivi" deoarece acestia pe Transfagarasan afara de " mersul pe curbe" au trairi retro. Au participat sau au vizitat locurile cand edificiile erau in constructie. Santierul barajului de la Vidraru, in constructie, cu macaralele funicular pe cei doi versanti, acum 60 de ani, era impresionant. Am mers la baza sa , in amonte, cand nu era inca inundat, pe ulitele unui sat. Asa ca cel putin anual, acolo " ne intoarcem in timp".

Frumos traseu! Cam 10:1 motociclete cu straini fata de cele cu romani. Cca 600 km. Am fost pe Stelvio cu Africa Twin. Transfagarasanul il bate. Postacii cand vor avea 84 de ani sa faca Transfagarasanul pe motor si apoi sa reflecteze cat de manierati au fost cu zeci de ani in urma! TimeVideo_20230705_104954.mp4

Cu vitezanele se plictisesc de ritm. Regrupare in jur de 12,00 la Balea. Cu CB 500X. Pe la Vidraru la dus.

Astazi 24. 06.23 la Festivalul masinilor de epoca Castelul Peles. Dl cu ecuson este Scheu, oranizatorul celui mai mare muzeu moto din Romania.

Si noi am dat de o namila de urs. Am luat-o prin tunel pe malul stang al lacului Vidraru!