localghost

nu stiu despre ce jungle si pericole vorbeste galenul aici. eu nu am intalnit asa ceva de 3 ani de cand folosesc motorul zilnic in sezon pt a merge la servici. mergand cu 40-50 nimic nu te poate lua prin surprindere. daca mergi tare normal ca platesti pt greselile si neatentia celorlalti. mie traficul din cj mi se pare mai mult decat decent. in 3 ani am intalnit si situatii in care nu mi s-a dat prioritate sau treceau de pe o banda pe alta peste mine dar niciodata nu am fost luat prin surprindere penca la viteza mica ai destul timp sa reactionezi.

mno ce fain ca te-ai dus pan acas numa cu 60km/h . uluitoare abstinenta!!! s-apoi ne mai miram ca dau astia coltzu si prin oras.

evident nu e o valoare fixa universala ci e variabila in functie de context. e viteza aia despre care ne zice militianu cu limba lui de lemn, aia stiti voi care, aia 'adaptata' ce permite evitarea pericolelor. in nici un caz nu e peste suta si in nici un caz 120.

aiurea. mergeti mai incet astfel incat sa puteti opri in orice moment si nu veti pati nimic. mergeti ca eroii si mai devreme sau mai tarziu ajungeti subiecte pe topicu accidente.

you nailed it brother! numa vezi tu pokemonii pe motor din ziua de azi n-au cum sa mearga cu max 50 prin localitate. nu le da voie statutul social, ei tre sa fie bagati in seama no matter of the costs. cum sa fii remarcat daca mergi cu 50, nu dai forja la semafor si nu faci slalom printre masini.

mai usor de atata nu se poate. cuki o zis adevaru.

retorica, retorica, totulushi, raspunsu nu poate fi trecut cu vederea: vinovat o fo cel mai apropiat conservar, tirist, taximetrist etc. doar a nostri e ca brazii si far de cusur intotdeauna.

mdea mai COH-ule, nu esti politist ci doar un miez de instructor moto caruia ii place depasirea pe dreapta (erea sa te calc pe cap cu 'gipu' in sensu girator mol grigorescu acu ceva luni) si turele pe topa cu genunchiu jos si sfecla pe contrasens. mno oricum ne simtim mult mai bine sa stim ca nu esti politist, tu si atatia alti voinici ca tine aveti slobozenie la toate jmecherile prin trafic. stati relaxati ca ne obligam noi ca la o adica sa sustinem sus si tare ca gunoiu de conservar o fo de vina. noi si importante 'succesuri' !

pi clar ca nu ies brusc ca imi cunosc confratii pe doo roti si apucaturile lor faine, dar de iesit nu ai cum sa nu iesi ca si iesit cu 1 metru tot nu vezi suficient sa te poti asigura temeinic. ideea era ca din cate vad eu zilnic motorenii circula ca bezmeticii avand impresia ca sint miezu traficului si lor li se cuvine toata atentia. oricum pt unu care merge cu 80-100 pe un bulevard de asta nu prea conteaza cat de brusc iese dorelu de pe laterala, evenimentu nefericit se cam produce. Mesaj completat raman la parerea ca la cat de bezmetic se mere pe doo roti stam slab la capitolu donari de organe.

aberatii pure. sint zeci de situatii zilnic in care un conservar nu are cum sa se asigure bullet proof mai ales cand iese de pe o laterala pe un bulevard plin de masini parcate pe margine. nu au cum sa ne vada ma geniilor. zilnic patesc eo treaba asta ies cu botu mai mult de 1m si nici asa nu vad tot. daca vine un slapar imbecil cum ar fi MS xx FLY care si-o cauta demult cu lumanarea e clar ca odata va fi ca niciodata pt el si alti meseriasi ca el. un alt exemplu elocvent si mai debusolant (cj10xul) transalpist cu fata de om serios dar comportment de slapar in trafic. nu mai vorbesc de scuteristi. efectiv ma apuca groaza cand vad prestatiile a lor nostri prin trafic. cu mana pe inima va zic, la cum mere hoarda pe motoare se moare prea rar pe la noi. e jale cu J.

mda intalnire zoo: porcul batrin cu boul tanar.

da, e aripa tanara a familiei. mersi pt urare.

3 pe una sau viroaga overloaded.

pfai de plm ce erea sa se intample la secunda 40. cacao in ploaie. scrie clar in lege ca la intersectii reduci viteza la 30 in urban si 50 afara. voi geniilor care parte n-ati inteles-o? sau sinteti in oniric si va credeti pe ceva circuit mai tot timpu cand iesiti in trafic. daca respecti legea nu ti se intampla abosult nika indiferent cati doreli ies cu bascula de pe laterale. dovada chiar clipu exemplificat in care raideru o mers prudent. desigur exista si exceptii care se numesc ghinion pur cand mergi decent dar efectiv situatia e de tip final destination si nu ai nici o sansa.

dar daca nu era linie continua ajuta cu ceva daca idiotu venea tot cu 150 ? daca cocalaru ala avea o viteza decenta nu se intampla nimic, totu se termina cu ceva injuraturi.

nu inteleg de ce subtitulu topicului se refera la tiru care intorcea cand de fapt cauza a fost viteza imbecilului. poa sa intoarca zeci de tiruri si taxiuri simultan peste cate linii continue vor ca daca mergi cu o viteza decenta poti evita. tiru s-o asigurat mai mult ca sigur dar la viteza aia cine sa vada racheta care venea?

mai ales in curbe! f. buna idee. auziti ma voinicilor cu camere de filmat pe sfecla: in curbe stati drept si trageti numa din ghidon. viteza cat cuprinde si apoi las ca dam noi vina pe caprele dreaku.

in clipu ala e vorba de dat pe curbe cu 85mph(mile pe ora) adica fo 130km/h cu camera montata pe sfecla, prietenii stiu de ce. acolo nu era autostrada. era un banal drum public in apropierea unui popas turistic unde mai intra mai iese o conserva etc, mai intoarce unu pe linia continua in ceva curba cum or facut si reisarii poolii. motoarele de viteza nu-si au locu pe drum public. cu alea n-ai cum sa mergi normal. e o idiotenie sa ai asa motor si sa meri cu 50/90. toti care au asa ceva sint pe undeva in adanc constienti ca n-o sa apuce pensia. da le place senzatia, isi asuma riscu etc. da macar atata decenta sa aiba sa nu vina cu aberatii cum ar fi instalarea de airbaguri in curbele unde au ei chef sa puna genunchiu jos sau sa se predea educatie rutiera la capre si alte salbaticiuni. daca tot va tineti macho macar pastrati-va pozitia verticala.

sau sa se aplice cea existenta si anume sa-i foota pe cei care nu respecta viteza legala. 85 mph? ne dam de-a reisarii pe curbe? pacat de caprioara aia si pacat ca tipu ala o scapat asa usor.

bullshit! i do 40-50 all day long and everythin is cool.

mare mersi domnilor pt review-uri. se vede ca le cunoasteti pe caprele astea mai ceva decat pe neveste pt mine nebulozitatea decizionala e inca de amploare asa ca am sa mai revin cu ceva intrebari mai incolo. acu studiez si F650 din topicul dedicat de pe aici.

pi nu am parte de impact penca avand viteza mica il evit. si nu e in fiecare zi evenimentu ci doar din cand in cand. experienta insa se acumuleaza zi de zi. din moment ce eo pot sa franez in timp util si altii nu, inseamna ca cei care nu pot au o gramada de viteza in plus. pentru ca tre sa fie clar nu am vreun talent paranormal pt franarea de urgenta. dar asa cum citam mai sus pe cineva: la viteze mici e incredibil cate chestii in plus observi si cate optiuni ai in plus fata de situatia in care ai avea viteza dubla.

de fapt yzu are nevoie de sanatate mintala nu daia de care-i urati voi. asadar padre yzu, multa sanatate mentala iti doresc ba sa te urci pe motor cu genunchiu varza asta da tupeu. of, of, tinerete oo cretze.... no hard feelings.

din pacate exista si astfel de situatii in care nu ai nici o sansa dar ele sint destul de rare. oricum eu am precizat ca cele spuse de mine au aplicabilitate "in majoritatea cazurilor" nu in totalitatea lor. ideea e ca la 40-50 la ora putine lucruri te iau cu adevarat prin surprindere. un amic de aici de pe forum tanar si nelinistit, iubitor de dat in goarna marturisea la un moment dat ca a facut exercitiu asta sa mearga cu max 40-50 prin oras. "incredibil cat de multe poti observa la viteza aia" zicea el vizavi de experienta respectiva. si penca eu practic asta zilnic va pot confirma. mda si tre sa precizez ca rar se intampla sa nu ma depaseasca toti scuteristii. apai ne miram ca pica motoristii ca mustele. nu prea ne dam prea multe sanse nici noi. sau cum zicea un alt voinic de pe aici intr-un moment de sinceritate: "noi ne-o cautam cu lumanarea si cativa conservari imbecili sau cu capu-n nori au grija sa gasim ce cautam"