6speed

deci cum e cu pozele alea?

de dat ne-am dat undeva in zona Bocsa pe dealuri,paduri,prin sate,vreo 20-25 de km in total..............cred.Super frumos,super frumos.Traseu semi hard(daca exista asa ceva),adica ai si urcari abrupte si coboriri la fel,mlastina,cimpie,urcari pe piatra unde trebuie sa ridici motorul putin ca e prea ingusta "poteca de piatra" si altfel nu poti urca.Pentru mine e greu oricum Tinind cont ca XR este prima mea motoreta ever,nu stiu daca impresiile mele sunt ok,fata de cele poate ale unui cunoscator. Dar,totusi: are putere,urca unde urca toti ceilalti prieteni ai mei cu motoare mai mari sau mai tari (Yamaha TTR 250- 2002,Suzuki Dr 350-1996,Honda Xr650-2006 ),sta bine pe sosea ,sa nu mai zic coclauri.Asta ar fi dupa 3 iesiri ,in toata viata mea pe motor. Ce nu imi place,este ca frina spate nu este pe disc,ca nu are pornire la buton si ca ambreajul merge greu. O alta problema e ca e putin prea inalta pentru mine,in conditiile in care eu nu am coborit(pentru a putea sta pe ea si atinge pamintul)decit spatele nu si fata.Asa ca in momentul de fata e putin scoasa din "balans" din punctul asta de vedere.Apropo,sa imi spuna si mie cineva mai cunoscator,cum se sta pe o asemenea capra corect:cu toata talpa pe pamint sau doar cu virfurile? In rest nu am ce sa reprosez,mai ales dupa ce stiu 100% ca voi gasi piese la ea inca 10 ani sigur!Motorul de pe ea ,mi-a zis cineva de la Honda este acelasi pina in 2005,asa ca piese gasesc oricind(din Germania ce e drept),si la preturi mai mult decit ok. Am achizitionat-o din "familie" sa zic asa ,asa ca pretul a fost mult sub cel al pietei.Momentan,asa cum spuneam la inceputul topicului,motorul sufera o intinerire. Astea ar fi impresiile mele de pina acum. Daca se poate as dori unele sfaturi de la enduristii mai experimentati decit mine,in legatura cu ambreajul si anume cum il pot face sa fie mai soft,ca imi rupe mina !!! Si,daca stie cineva cu exactitate citi cai are capra asta.....100%. Multumesc. am uitat sa aduag ieri ,la capitolul "probleme" sau chestii care nu imi plac faptul ca porneste greu cind e motorul cald.Adica daca ma dau cu ea 10 minute si cad sau opresc motorul,repornirea e ucigatoare........vreo 10 pedale,uneori mai mult.Am bujie noua.Am inteles ca asa de greu ar porni Honda,dar totusi nu cred. Stie cineva care ar fi rezolvarea?

sora ei mai mare Honda XR 650 din 2006,la prima iesire.

Pentru o Honda XR 250 R 1984,un manual?

salut, sunt nou pe acest forum,dar si nou cind vine vorba de motorete. Am aceasta Honda xr,fabricatie 1984,care in momentul de fata sufera o intinerire a motorului:piston,segmenti,supape. Am 3 iesiri cu motoreta pe coclauri,foarte multumit de ea,vreua sa stiu pareri despre ea,de la cei cu mai multa experienta. Din cite am inteles din punctul de vedere al motorului,e foarte fiabila si ieftina la intretinere(piston+ segmenti Honda=130 euro). Astept parerile voastre. Multam. PS.am 1,72 si 85 kg.ma gindeam pe viitor,dupa ce pot sta linistit pe XR, sa cumpar un DR350.Date fiind inlatimea si greutatea mea,credeti ca e o alegere buna,sau ar trebui sa imi indrept atentia spre un alt "specimen" de motoreta.Ma intereseaza ceva coclauri,dar si sa pot merge cu el pe strada,pina in 400 cmc. Multam

tare fain. Frumoasa zona,am fost si eu pe acolo.

nota 10.