zixx

Necesita un pic de acomodare pentru un incepator.Nu e nervoasa,doar ca fiind monocilindru,dezvolta cuplu mare din turatii joase. Dupa cateva sute de kilometri te intelegi bine cu ea. Eu nu m-am ridicat decat in prima zi putin pe o roata,absolut involuntar(am dat drumul brusc la ambreiaj combinat cu o accelerare mai puternica).Apoi mi-am invatat lectia Franele sunt excelente si usor de dozat pentru beginneri. Protectia la vant e zero.Viteza de croaziera in afara ar fi maxim 120-130 km/h,ca sa te simti confortabil.E foarte manevrabila. Cam asta ar fi de spus.

Frumoasa excursie ! Cum s-a descurcat MT-03 pe distante mari ? Ati avut traseu si pe autostrada ?

Eu il folosesc pe asta.E posibil sa mearga si la tine dar nu stiu ce garda la sol ai pe roti de supermoto.Cricul are 29 cm inaltime strans si 41 cm extins.E foarte practic si se incadreaza cat de cat in bugetul tau. http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003390

Gasesti pe Louis. http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003303

Kymco Agility 50-manual service.zip-17.22 MB,disponibil pe link-ul din quote(imediat dupa KTM)

Pun si eu cateva poze.Ne-am intersectat in apropiere de Muntinu,putin inainte de zona cu lespezi Cu Matizul m-am intalnit chiar la lespezi.A urcat foarte greu,o treapta,frana de mana trasa,inca o treapta,iar frana de mana trasa. Patina foarte tare pe pietre,chiar daca era uscat.La sfarsit mirosea a ambreiaj si cauciucuri incinse M-am mai intalnit cu doi nemti pe LC4 si apoi cu un grup de 4 cehi.

http://www.motomania.ro/ http://www.motoadventure.ro/

Ar trebui sa fi primit o punguta cu un jigler cu diametru mai mare si o bucsa metalica ce se inlocuieste la variator.Asta este kit-ul de delimitare.O sa mearga in jur de 65 km/h dupa aceea.

Asta-i motorisca mea,primul meu KTM...in varsta de 7 zile . SUUUPERR !!

Merg 2 de masina,cu conditia sa puneti un releu,altfel nu o sa va mearga decat o goarna,sau deloc

Uitasem sa iti spun sa pui ceva pe filet.Teflonul e perfect.Poxipolul pune-l pe afara,inauntru trebuie sa calce bine garnitura,de aceea ti-am spus de epoxy.

Foloseste cu incredere niste poxipol la exterior,pana gasesti alt buson.Vezi sa iti lasi loc pentru cheie,sa poti infileta la loc dopul.Pe marginea sparturii,pe interior,aplica niste Epoxy(este o solutie transparenta care se combina din 2 tuburi) La fel am patit si eu la atv,dupa ce am schimbat uleiul.Am strans usor(asa am zis eu) si poc,a zburat gulerul

Cam ce tensiune ar trebui sa ai ? Am si eu o problema cu pornirea la un atv si suspectez socul electric.

Ati dus motocicletele cu rapida ? Foarte tare ! Cu pasagerul ti se lungesc urechile

/index.php?...mp;#entry468997 Ai pasager care pleaca luni,miercuri si vineri din Tulcea la ora 1:30(face ~4 ore pana la Sulina). La intoarcere face 4,5 h- marti,joi si duminica(pleaca la 7:00) Daca vrei sa iei moto doar pentru o plimbare,e cam mare bataia de cap.La Tulcea sunt niste scari abrupte la ponton.De coborat le-am coborat cu atv-ul dar la intoarcere am urcat in troliu. Mai este o problema.Pe intervalul sezonului pasagerul nu mai transporta decat turisti si marfuri perisabile,dar asta se rezolva