strom75

salut aici sunt cateva poze din timpul constructiei: iar aici sunt cateva cu lantul si pinionul dupa 7942km: din care vreo 1000 i-am facut pe drumuri forestiere!! Din cate am mai citit sistemul e bun pentru motoarele de strada si tarile civilizate. Daca iesi la praf si noroi nu te mai ajuta, ba chiar te baga mai adanc in rahat. Ca mizeria se tot aduna in uleiul de pe lant si face mult mai rau. imi permit sa nu fiu de acord cu tine!! uleiul nu numai ca unge lantul da il si curata pt ca forta centifuga odata cu uleiul arunca afara si mizeria!! e suficient sa te uiti pe carena e mult mai putin ulei pe ea decat uleiul care pica pe lant. asta pt ca uleiul cu mizerii de lipeste mai greu. uita-te bine la poze se vede cat de curat e lantul si crede-ma nu ma apucam prin campingurile din europa sa curat lantul !! asadar si prin urmare e un sistem excelent de ungere. cred ca am sa schimb setul de transmisie pe la 60-70000km!!!! ciao

buna fetelor vine sezonul si cineva trebuie sa se gandeasca si la ceva echipament pentru voi: http://www.motoabbigliamento.it/strada-gia...3_798_1094.html http://www.motoabbigliamento.it/pantaloni-...ady-p-7951.html iar aici e o surpriza: http://www.motoabbigliamento.it/kit-miss-lady-p-8049.html preturile sunt cele care le vedeti fara nici un fel de comision!!!!!!! ciao fabio PS pentru detalii: PM sau id mess fabio75t sau fabio75t@libero.it.

s-a facut frumos si ati iesit toti la plimbare?

il gasesti in italia. daca te intereseaza pe 14feb fac un alt transport si pe 17-18 il ai.!!! ciao fabio

cric central pt v-strom 175euro. este foarte util nu numai pt. intretinere ci si in conditii de moto incarcata si orice alta lucare pt simplu fapt ca pe stanga accesul e mai dificil cu cricul lateral care nu este nici asa foatre stabil!!! ciao fabio

salut 1 prin capilaritate uleiul ajunge peste tot da poti sa faci ca bogdan si sa ai pui un capat dublu 2 exact asa e facut. doar ca robinetul nu poate fi doar manual!! daca odata il uiti deschis ce faci? in 2 zile ai o balta de ulei sub moto si atat!!! iar uleil cel mai bun e ala de angrenaje!! adica de cutie de viteze!

faptul ca ai pui ulei iltine mai curat pt ca uleiul este expulzat si mizeria iese odata cu el. asta nu inseamna sa nu il speli niciodata. eu l-am spalat si dupa 6000k. daca faci off ar fi bine sa ai dai o spalare ca sa scoti bucatile mai mari de pamant,da asta nu inseamna ca trebuie sa il cureti la fiecare 1000k cum e regula.daca mergi doar pe asfalt si e foarte murdar e suficient sa dai putin mai mult ulei. si al poti curata la 4-5000k. eu asa fac si sunt la 29900k si uite in ce conditii e lantul meu:

asa ar trebui sa fac si eu........da nam nici timp si imi e si lene.....

@leon ita-te la pagina 92 acolo ai si niste poze e mai simplu decat crezi!! "sistemul" e sistemul vaselor comunicante!! pui un recipient cu ulei sus si el vine singur jos. ai toate amanuntele acolo!! ciao

ia uitati ce ne pregateste ducati pt 2010.........o sport-tourer!!!! o sa aibe motorul de la 1098 si aproape 160 de caluti!!!!!! http://www.moto.it/focus/focus01.asp?ID=341 ciao

si doar ti-am zis ca noi suntem o mare familie...... .....aici ne ajutam foarte mult intre noi, de ce sa nu ma ajut si intre voi? bravo!!!!

e cine l-a facut si la 50000 si nu a trebuit sa faca nimic!! tine doar de bafta si de cum a fost intretinuta motocicleta!!

@as25 am sa fac si acolo. deocamdata nu am chiar toate mostrele si nu vreau sa ma creada lumea neserios. dar daca cineva intre timp e interesat la primi cumparatori o sa fac si ceva reduceri extra !!!!! asta pentru publicitate ciao tot pentru as25 : http://www.tucanourbano.it/App_Images/prod...215_223_big.jpg caucicata pe afara cu textil pe interior inele antifurt 4 37euro ciao

o anticipatie pt v-strommers: http://www.motoabbigliamento.it/ ma refer mai mult la articolele de imbracaminte,sunt de calitate foarte buna si la preturi extrem de mici fata de concurenta care calitativ este inferioara. mai ales produsele BEFAST sunt din aceleasi materiale cu care lucreaza si dainese sau axo ca sa dau 2 exemple. insa sunt facute direct de catre motoabbigliamento si nu sunt intermediari de aceea pretul e foarte mic. iar eu o sa le aduc fara comision. pentru a nu ordina fara sa vedeti despre ce e vorba deja am trimis cateva mostre in romania in felul asta nu trebuie sa comandati fara sa vedeti intai care este calitatea sau masura produselor. cine este interesat de ceva ma poate contacta pentru mai multe info la fabio75t@libero.it sau id fabio75t ciao

aia nu e o priza e mufa car ar fi folosita la ABS da cum am spus ai de demontat juma de moto ca sa ajungi la ea!!! bafta!!! PS: vezi ca e de culoare neagra!!

cel mai bun mod de a avea 12v sub contact si cu siguranta deja pusa e mufa aia mare care se gaseste in partea stanga sub far. dupa ce dai la o parte mansonul de caucic gasesti un manunchi de fire. firul maro e +(pozitiv) firul alb/negru-(negativ). si in felul asta poti sa montezi si priza direct pe cadrul de fier care tine farul. in ultimele doua poze daca vrei si o priza externa. da cea mai buna e aia din carena sx care e cea mai comoda si la adapost!! upssss am pus pozele invers!!! a si daca vrei sa ajungi la mufa aia trebuie sa demontezi rezervorul,airbox-ul si nu mai stiu cate tuburi ca sa il gasesti,majoritatea dintre noi am lasat balta mufa aia!!!! practic e mai mare daraua decat ocaua!!! pune-l in fata!!!!

de fapt cauti 12v sub contact?

sunt in tratative cu o firma care produce imbracaminte si accesorii pt moto la preturi FOARTE bune. nu pot da preturi sau detalii deocamdata pt ca nu le stiu nici eu pe cele finale.daca nu e urgnt de tot peste cateva zile o sa va fac cunoscut site-ul unde sa puteti alege si mai ales un contact in romania unde sa puteti vedea si proba cateva din articole. asta ar fi un exemplu: caracteristici: tesut maxdura 500 D reglaje guler si maneci cu velcro reglaj talie cu curea reglaj maneci anti falfait protectii rigide removibile coate si umeri protectie lejera pt spate insertii reflectorizante 6 buzunare cu dubla inchidere cu velcro 2 membrane interne- una impermeabila una mesada invernala(se pot utiliza ori impreuna ori separat sau deloc) prize de aer pe piept pret APROXIMATIV 130 de euro. printre toate articolele sunt si huse da nu am detalii

de data asta nu sunt eu autorul ...ca pe aici unde stau eu nu ninge. da sunt facute de cineva si foarte usor de facut.sunt din sfoara cu lant impletit. alea de masimn de la jenti de 16 ar trebui sa mearga!! cat despre comportament trebuie sa ai grija mai ales la vale ca daca apuca sa iti fuga fata nu o mai prinzi nici de fugi dupa ea!! o husa ca lumea costa de la 30 la 70 de euri depinde de materiale si de accesorii(inele antifurt,fante de aerisire,elastice de prindere etc) da de obicei tine minim 5 ani afara.

da de ce toata lumea are impresia ca pe LOUIS asta sunt numai lucruri bune si dau o gramada de bani? nu esti primul care se plange de produsele LOUIS!!!!! ce fel de husa te-ar interesa? simpla sau cu textil pe interior?

intra pe v-strommers si o sa vezi ca cineva s-a gandit si la asta..........da crezi ca merita peste 1000 de euroi doar ca sa te dai odata de doua ori pe zapada????

e cine si-o cauta cu lumanarea ala credca se duce la sala doar ca sa se antreneze sa tina dihai namila . acu vreo 3 sapt m-a mancat si pe mine sa ma duc o tura pe la munte sa vad daca e zapada buna de schiat!! si era tare buna........da de schiat nu de dat cu moto..ca astia nu o curatasera inca. in doua cuvinte am cam facut c--a pe mine cand a inceput sa o ia doar pe unde vroia ia numa pe drum nu si mai era si plin de masini!!! practic mergeam in 1a la relanti si cu picioarele pe jos !! pe zapada nu e usor!!!! e chiar nebunie !!

cum zic italieni trebuie sa ai "manico" sa poti sa faci asa ceva!! nu e pentru oricine !!!

sa fiu sincer imi place varadero, as fi vrut sa zic ca ar fi bine sa incep cu ceva mic pt primii doi ani, si pe urma sa trec pe strom, dar voi vedea la primavara si in functie de ce oferte voi gasi! nu vreau viteza, nu vreau cine stie ce putere....sa-ti spun sincer imi ajunge ce-mi ofera si scuterul care-l am acum...dar vreau ceva pt drumuri mai lungi...si cred ca ar fi potrivit ceva in 2 cilindri... 125 nu e chiar cel mai recomandat pt drumuri lungi unde ai nevoie de viteze medii constante si daca mai sunteti si in doi + bagaje se duce constanta, si il tii tot mereu la 8000 de ture, asta e pentru cine nu iese din oras si nu are in planuri sa faca drumuri lungi!!! PS: nu imi merge functia quotq de ce?

pt cine e interesat!!!