Sari la conținut

strom75

EX+
  • Număr conținut

    266
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de strom75

  1. ATENTIE OFERTA E VALABILA NUMAI PANA LA SFARSITUL LUI MARTIE !!!
  2. aste este husa. e din cauciuc cu textil pe dedesubt. cand e impachetata e cam 25 pe 25 pe 5.
  3. sper sa fii multumit de ea, da chiar iti intra motocicleta in husa? mie imi intra!!! si doar e aceeasi!
  4. Sa le porti sanatoasa!!!! Si la cat mai multi km!!!
  5. da si aia e o solutie. si daca nu se strica cel mult nu mai vine ulei. da costa ceva mai mult
  6. Pe fiecare galerie de admisie in practica intre cilindri sunt doua tevi mici de cupru acoperite cu dopuri de cauciuc. Scoate un dop si pune acolo furtunul.Ala e vacumul!!! Daca gasesc pun poza! PR: daca ai manualul de service se vad bine acolo!!
  7. probabil si al tau are robinet vacumatic. motoretele mai vechi aveau robinetul de benzina manual
  8. sunt foarte multi care nu il aud decat iarna, eu ma numar printre ei,vara doar in conditii deosebite il aud........oricum....bine ai venit in clubul nostru al "cloncaiturii" !!!
  9. Revin cu o noutate: producatorul a acceptat sa imi faca la comanda si masura XXS si fara nici o majorare de pret. Ciao Fabio
  10. salut bogdan exista supape care se folosesc la instalatiile de gpl la masini si monteaza pe furtunul de benzina. functioneaza in un singur sens. poti sa incerci cu alea.
  11. de aici:http://www.bikerfactory.it/bike2/index.html originale aici costa 80 euri !! si ale mele sunt lipite!! sau: http://www.touratech.com/shops/003/product...roducts_id=4651
  12. @ atw nu mi-o lua in nume de rau da nu e mai bine o lipitura cu cositor bine izolata decat un sistem furacurent care poate da probleme in timp??
  13. si dai adunarea pe o nunta??? o veni si un weekend mai cald si poate ne intalnim pe undeva pe la jumatatea drumului. ca pana la tine sunt 600 km!!!
  14. Corect! Asta e sistemul si atunci e normal sa consume ceva mai mult.Da nu foarte mult.cred ca in jur de 2--3%.
  15. @vrajitoru la modelul indicat de mine delimitatorul e incorporat. Asa ca de sa nu il ai? Si se poate si dezactiva.
  16. salut E cam acelasi dispozitiv numai ca este universal. Legaturile se fac taind prin fire. cele de la elesi sunt un pic mai specifice adica se comanda pe model si an si au toate mufele compatibile cu cele originale fara sa fii nevoit sa tai nimic. Dar sistemul in principiu este acelasi. Si cu comutator este asa cum spui tu poti sa iti dai seama mai usor de diferenta. @bogdan nu cred ca au taiat de nebuni galbejitii puterea. din sursele mele cea mai limitatata este euro 3 asta fiind de fapt motivul principal al limitarii. Cel putin aici in italia. Zic ei sa se poata incadra in normele de poluare !!
  17. nu sunt in plus cei 4-5 cai. in realitate 67 de cai ai doar in a 4-a. cu delimitatorul ii ai in toate treptele. daca vrei mai multa putere iti trebuie asta:http://www.elesi.it/motori/EASY%20BOOST.html sau asta: http://www.elesi.it/motori/FUEL%20BOOST.html
  18. pe aici al folosesc de cand as iesit v strom-ul adica de vreo 6-7-ani. acum ce sa zic, nu am auzit pe nimeni sa se plangade probleme si nici pe forum nu sunt plangeri.eu mai incerc sa vad daca reusesc sa mai scad ceva la pret daca luam mai multe!!
  19. e un indicator de trapta cu delimitatorul incorporat!! baga u ochi aici:http://www.elesi.it/motori/G-METER-G-E.html
×
×
  • Creează nouă...