strom75

eu am pus ulei de cutie de viteze este mai potrivit pentru angrenaje si exista si uleiuri pt lant. uleiul de motor este prea lichid si nu are timp sa unga bine ca il arunca afara. acum am un 80w90 da pe aici e mai cald ca in romania si merge tot anul, in romania vara e bun da iarna ar trebui pus unul mai fluid!! tu fa khilometri si o sa vezi singur care e treaba,e suficien ca lantul sa aibe o pelicula fine de ulei nu sa balteasca ca oricum cu forta centrifuga se duce tot!!! aia de la scotoiler spun sa folosesti cat mai mult ulei pt ca trebuie sa il cumperi tot de la ei si costa un patrimoniu si e tot ulei de angrenaje

nu e problema de consum.....e ca se stropeste totul in jur inutil. ce ulei ai pus?

iar pt a il regla usor cumpara un robinet din ala pt acvarii care regleaza aerul,reusesti sa reglezi foarte precis!

nu e o problema pt ca uleiul prin capilaritate ajunge si pe partea cealalta. da la 40 de sec nu e cam mult? o sa faci toata carena o balta de ulei!! eu in mod normal am o picatura la 4-5 min. daca strada e foarte murdara la 3-4 min.

voi ce parere aveti???? eu am ramas masca!!! ciao

noapte buna!!

eu il am pe asta: numai ca e negru. simplu si eficient, doar ca nu poti sa iei mana de pe ghidon oricum!!! @tavis: da tu ai idee cam cat de multe sunt in USA???? o fi un motiv nu?

in fara de faptul ca e electropneumatic tu ai mai multa incredere in electronica decat in mecanica??? gandestete ca e vorba de maneta de acceleratie!!!!!! de aia depinde viata ta! eu nu as avea curaj sa montez ceva electronic care sa imi dea gaz cand vrea el!!!

luati de vedeti aici cruise control adevarat...!!!! http://www.brakeawayproducts.com/appguide-6CB03.html ciao

PPS: cat despre paracarenele givi afla ca fac treaba buna si la viteze mai mari: asta e la 50-60km\h cazut cam ca bolovanu nu alunecat lung pe o parte. daca vrei un gaucho bun ia-l pe ala de la tucano,e singurul care are marginile gonfiabile sa se muleze pe piciare si se nu fluture in mers si nu costa mult mai mult!!

'neta o opinie: considerand ca saua de la dl1000 este mult mai comfortabila decat cea de la 650 avand o conformatie diferita intai incearca asa cum e . iar pt gel de sa du-te la dechatlon si vezi gel de sa pt calarie. costa mult mai putin si se adapteaza foarte bine. asta daca in romania exista,aici costa can 40 de euri si se monteaza destul de usor ppe dedesubt. ciao PS: eu am facut Graz - Bucuresti, adica 19 ore de sa fara oprire,ma rog m-am oprit sa alimentez, si nu a fost chiar asa de rau. http://www.decathlon.it/IT/ammortizzatore-gel-6329264/

bine ai venit si tie!!!

razi tu razi da eu i-am vazut si in germania cu remorci.

asta s-a gandit la criza mondiala........ cand se termina benzina face wind surfstromm

da de asta ce zici!!!!!!!! http://www.v-strommers.it/forum/index.php?topic=33425.0 felicitari pt rabdare si posibilitati!!!! eu ar trebui sa il fac in cuptor acasa si nu intra

da la asa ceva te-ai gandit sar putea sa fie mai usor de facut: http://www.bricomoto.it/schedaprodotto.asp...6&mcc=10541

aici exista asta si costa circa 35 euri g-meter si are inclus si g-pack http://www.elesi.it/motori/G-METER-G-E.html si eu ma aranjez prin service pe la prieteni sau pe unde am mai lucrat ca nu am garaj. @bogdan na de vezi : e pe gustul tau????? uite si de unde:http://www.madstad.com/s.nl/sc.7/category.67/.f

pt faruri faceti asa: luati 2 doape de coca (coca cola ce ati inteles ) un surub de 6 sau 8 nu imi mai amintesc exact , incalziti capul ,la surub il puneti exact in mijloc la dop si dati o gaura hexagonala de masura exacta a surubului de reglaj. acum ori il tii in buzunar si il folosesti cand iti trebuie ori, ca mine, il lipesti direct pe surub cu superglue. si il ai mereu acolo. in felul asta ai cum sa faci priza bine pe surub si il reglezi cu mana fara nici un fel de scula hai ca v-am dat destul de munca pt urmatoarele zile. astea sunt teme de iarna

exista si de vanzare insa costa in jur de 150 euri asa ca l-am facut singur. un bidonas de plastic de 1\2 de kil. pt ulei , circa 1 metru de furtun pt perfuzii, un robinet pneumatic de benzina de la un scuter vechi,un robinetel de plastic pt acvarii(din alea pt aer),o bucatica de teava cu un ac un pic mai gros la capat. adica 2,50 euro de investitie . aa si ulei de cutie de viteze sau pt lant daca gasesti(din ala industrial) acasa am si poze aici nu. demontezi carena stanga de sub sa si acolo fixezi bidonasul si linga baterie pui robinetul pneumatic(robinetul pneumatic are o intrare o iesire si o al treilea tub se leaga la galeriade aspiratie sa se deschida cind pornesti(galeriile au deja doua tubusoare acoperite da dopuri de cauciuc care pot fi folosite)) cobori pe linga sasiu cu furtunul tot pe acolo pui robinetul de aer ca sa poti sa reglezi fluxul de aer.si continui pe sub bratul furci pana langa coroana unde pui teava cu acul sa atinga chiar deasupra axului. eu am fixat totul cu coliere de plastic din alea de unica folosinta(scuze da nu stiu cum se cheama) reglezi sa curga circa o picatura la 3-5 min depinde de strade si conditii. eu am facut vara asta turul europei adica 7942 km fara sa pun un gram de spray pe lant si o sa vezi in poze in ce conditii e . am 29.500 km la moto si o sa schimb tot kit-ul cred pe la 40.000. scuze da primele le-am facut cu cell in timpul constructiei ultimele sunt in ziuz in care m-am intors din tur

da de fapt asta asa e asta ar fi singura "problema" daca asa se poate numi. in rest cum am mai spus e o motocicleta aproape perfecta. cel mult i se pot aduce modificari facute mai mult din pasiunea de a modifica ceva. eu acum,spre exemplu, vreau sa fac "g pack" sa ai dau toti 67 de cai. ca in afara de intretinerea normala si aia destul de economica daca faci singur nu prea am ce sa ii fac. i-am facut si un ungator automat de lant,si manere de reglat farurile fara chei,i-am pus paramusculite la airbox(incredibil cat de multe intra mai ales vara),i-am montat crik central ca de are prostul obicei sa cada pe loc cu ala lateral,paramotor,aaaaa si i-am modificat saua ca e mai marfa aia de la dl 1000 asa ca am facuto asemanatoare.....ma rog ca sa am ce sa fac cand e urat afara!!! PS: nu degeaba a castigat 3 ani la rand >alpenmaster<!!!!! PPS: vreau sa ai cumpar cruisecontrol ciao PPPS..........:uitati-va nitel pe aici http://www.v-strommers.it/forum/index.php?board=104.0

pe louis eu nu am intrat decat odata da nu am inteles nimic asa ca nu m-am mai uitat pe acolo. apoi gasesc tot ce vreau aici. si tot prin internet cumpar ca sunt ceva mai ieftine. eu aici l-am gasit cu 80 euri + expediere 14. cauta "gaucho tucano urbano" ca e cel mai bun si dif. de pret oricum e mica.!! pe siturile de aici am vazut ca nimeni nu trimite afara din italia,da vezi poate nemti o fac. sau astepti sa fac eu un pachet pt. acasa. alte detalii

@bogdan_harea tu ai vreo problema cu furca de trebuie sa ai schimbi piesele? eu am citit tot topicul respestiv si reiese ca cea mai fiabila solutie ar fi aia cu bucsa da tineti cont ca nu la toti se aude la fel de tare(straniu) si nici in aceleasi conditii. la mine se aude doar cand iau obstacole bruste si nici nu se aude foarte foarte tare da cum e ca ma mananca in c-- o sa imi bag mainile si pe acolo. si pe suzuki italia (desi au fost facute comunicari si scrisori cu duiumul si noi am incercat sa demonstram ca suntem peste 4500 doar in forum) o doare undeva probemele noastre, ca aici marketingul impinge doar pe vitezane. cia u!

e un fel de pantalon care se monteaza pe motor cam ca paturile pe scuter si se fixeaza cu niste cabluri de otel sub motor.si ar ma fi mofole de pus pe ghidon. sunt din material impermeabil pe dinafara si imblanite pe dedesubt. astia se duc la Elefantentreffen cu astea si pe dedesubt poarta doar blugi. am avut mereu patura pe scutere si e fantastic iarna si cind ploua. e adevarat ca pe moto din punct de vedere estetic nu e ce e mai frumos pe lume da putin imi pasa ca sa pot sa merg fara sa crap de frig si sa ma ia toate durerile de genunchi!!! cat despre preturi sunt destul de abordabile: un gaucho sta in jur de 90euri si mofole vreo 35. da caldurica e priceless!!!!!!!!!! ps: nu se agata de picioare pt ca sunt ceva mai in fata () fata de pedale iar bordul e gonfiabil ca sa se muleze pe picior si sa nu flutere la viteza! s-au gandit astia la toate!!!!! si pe aici nu mai rade nimeni ca s-au obisnuit!!

nu e un zgonot foarte suparator se aude doar la anumite hopuri ceva mai bruste, de sunt foarte multi cei care l-au lasat acolo. e ca la uni se aude mai tare la alti mai incet. si mai depinde si de casca. daca e jet... ...... si pe aici se foloseste destul de mult normal ca e mai evident!! si nici toate integralele sunt insonorizate foarte bine. azi a fost marfa da au zis astia ca de maine vine frigul polar in italia(adica -5grade) asa ca nu se stie cand se mai iese. probabil sambata sau duminica ca nu tine niciodata mai mult de 3-4 zile am rezolvat si cu frigul.........am comandat gaucho!!!!!

@atw: a ta emai noua ca am vazut ca are abs. e posibil sa fie deja rimediat din fabrica. asa ca zi mersi 18 grade si soare!!!!!!! se ieseeeeeeee!!!!