dubluefect

cred ca cineva trebuie sa dea naveta de bere... "Running a motorcycle engine backwards is relatively easy to initiate and in rare cases can be triggered by a back-fire. However, it is not advisable."

Pistoanele sunt asimetrice un pic si daca le pui invers favorizeaza schimbarea sensului de rotatie al motorului.

pai nu e nici un plan, ziceam asha... daca vi spre baneasa ne vedem pe aici..

au la BADI chei d-astea... http://www.badi.ro/Romana/produse/unior/ch.../chei_cioc5.htm Mesaj completat http://www.badi.ro/Romana/contact.htm

pai de abea a 1nceput sezonu mah, Mesaj completat esim 1n weekend si ne dam estrem

propun un coclau 1n weekend...

eu am avut lant fara ringuri si tine cam 3-5 mi de km, fata de ala cu ringuri care tine 20 -25 mi... amandoua puse pe KTM.

nu te-ai gandit sa-l 1mpingi?

, n-are nici o legatura, presiunea nu depinde de diametrul conductei... Eu ma refeream la faptul ca, daca vrei sa folosesti frana 1n conditii race de ex pe Amkart, cu Dot 4 ala o sa ramai fara frane.

...pai conducta frana race si dot 4?... de ce nu schimbi si lichidu 1n race?

Mi bine pui garnitura noua, nu cred ca te costa mai mult decat siliconu (3-5Euro) Si e mult mai curat sa lucrezi asa.

incearca o bujie noua BR8HS (cu electrod normal)... ...si raman de parere ca are ceva la carburator

cred ca are carburatoru dereglat,...

pune o poza de aproape cu bujiile sa vedem si noi cum arata.

spray de discuri pt curatat... merge perfect. Dupa care unse un pic garniturile. Eu am uns cu WD40 si nu au avut nimik. Benzina ataca orice cauciuc, deci nici nu intra 1n discutie.