Sari la conținut

dubluefect

INACTIV
  • Număr conținut

    107
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de dubluefect

  1. cred ca cineva trebuie sa dea naveta de bere... "Running a motorcycle engine backwards is relatively easy to initiate and in rare cases can be triggered by a back-fire. However, it is not advisable."
  2. Pistoanele sunt asimetrice un pic si daca le pui invers favorizeaza schimbarea sensului de rotatie al motorului.
  3. dubluefect

    intalniri

    pai nu e nici un plan, ziceam asha... daca vi spre baneasa ne vedem pe aici..
  4. au la BADI chei d-astea... http://www.badi.ro/Romana/produse/unior/ch.../chei_cioc5.htm Mesaj completat http://www.badi.ro/Romana/contact.htm
  5. dubluefect

    intalniri

    pai de abea a 1nceput sezonu mah, Mesaj completat esim 1n weekend si ne dam estrem
  6. dubluefect

    intalniri

    propun un coclau 1n weekend...
  7. eu am avut lant fara ringuri si tine cam 3-5 mi de km, fata de ala cu ringuri care tine 20 -25 mi... amandoua puse pe KTM.
  8. , n-are nici o legatura, presiunea nu depinde de diametrul conductei... Eu ma refeream la faptul ca, daca vrei sa folosesti frana 1n conditii race de ex pe Amkart, cu Dot 4 ala o sa ramai fara frane.
  9. ...pai conducta frana race si dot 4?... de ce nu schimbi si lichidu 1n race?
  10. Mi bine pui garnitura noua, nu cred ca te costa mai mult decat siliconu (3-5Euro) Si e mult mai curat sa lucrezi asa.
  11. incearca o bujie noua BR8HS (cu electrod normal)... ...si raman de parere ca are ceva la carburator
  12. pune o poza de aproape cu bujiile sa vedem si noi cum arata.
  13. spray de discuri pt curatat... merge perfect. Dupa care unse un pic garniturile. Eu am uns cu WD40 si nu au avut nimik. Benzina ataca orice cauciuc, deci nici nu intra 1n discutie.
  14. dubluefect

    Supermotard Club

    amkart 1n fiecare weekend cand nu ploua si cand motoru merge! .... ar fi misto daca s-ar organiza o cursa pe an la amkart.
  15. pai ce leg are, ce daca nu ai carnet nu poti sa-l 1nscrii? cred ca omu vrea sa treaca 1n acte 11kw ca sa poata sa mearga
  16. nu sunt de acord cu tine, trebuie sa ai cunostinte medii de mecanica ca sa faci un schimb de ulei sau lichid de frana si mai ales mici reglaje. Plus ca iti trebuie chei dinamometrice pentru suruburile de al etriere, busonu de golire al uleiului etc... mai devreme am vazut un post cu un filet rupt la baia de ulei, deci daca nu te pricepi nu trebuie sa te bagi desi pare simplu sa schimbi un ulei.
  17. nu ai cum sa stii, dar clientul trebuie informat cand se mai gaseste ceva defect, dupa care se reestimeaza durata si costul lucrarii.
  18. cablu acceleratie montat gresit + contacte imperfecte
  19. cum ti-ai dat seama ca e dus? ai pus altu 1n loc? ...
  20. nu pot sa cred! am mers de cateva ori cu el si chiar nu exagera cu viteza.
  21. merge 1n 3 , 1n 2 sau unu . Du-l la cineva care stie , ca trebe aranjat putin
  22. chill man! uita-te ce motoare detin si o sa vezi ca am gs250 de vreo 4 ani , am patit si eo ceva de genu cand nu mai 1nchidea perfect...
×
×
  • Creează nouă...