ray

foarte tare

gentile sunt 29 eur la louis. incluse in setul de produse promotionale pt sarbatorirea 70 de ani de activitate. nu neaparat pe traseul din alpi mi-am rupt mainile si fundul, ci in general atatea ore in sa.. cate 10-12 pe zi.. motorul nu e touring

2 luni mai incolo, motoreta are pe bord aproape 10.000km ca sa vedeti cat de mult imi place. am fost pana in Nurnberg si inapoi, ~3800km, cu pasager la dus (sa aduca un motor de acolo), la intoarcere am fost si pe Grossglocknerstrasse, mi-am cam rupt fundul si mainile dar.. a meritat

omg..singura in desert... ii tin pumnii sper ca stie ce face

sniky esti un mare b.o.u... te bagi in seama inventezi o poveste arunci cu minciuni si prostii doar asa.. ca sa iti faci norma zilnica de posturi si sa te bage lumea in seama sau ce?? dac-or fi multi ca tine .. si banuiesc ca sunt.. se explica de ce s-a dus dreacu forumu asta... daca ai gresit cu ceva? da! IERI pe DN1 la academia de politie NU MAI EXISTA SEMAFOR si masina cu girofar nu putea sa intoarca decat daca era Hummer sau ceva asemanator.. pe mijlocul drumului exista o bordura tocmai ca sa nu se mai intample nenorociri d-astea cu intorsul. deci... esti b.o.u

din pacate, de la asigurarea lu ala o sa iei foarte foarte putin or sa te ia dupa niste cataloage, in fct de uzura, ani vechime, model (valoarea lui din niste cataloage de-ale lor), si n-ai ce sa le faci.. incearca sa recuperezi cat se poate de la taximetrist.. mai ales ca lui chiar ii trebuie permisul, il poti strange cu usa cu plangerea penala, in fct de cate zile de spitalizare iti va da IML-ul. Bafta multa!...

bun asa mie trebuie sa-mi vina un yoshi, le adunam sa comparam!

pe bune?? eu n-am auzit de marca asta, eram sceptic

undelemn de la bunica.. hehe sunt importatori fuchs/silkolene si de-asta folosesc.

stiam topicul dar nu m-am pus la mintea lui.. intre cateva zeci sau sute de ingineri (de la toate marcile de motoare) si un tip cu un site de pe net, tu ce ai alege?

fantastic... calatoria, povestea, pozele totul... mi-ar place sa fim parteneri de drum la un moment dat

excelent topic! unul din putinele, in ultimul timp... respect l.u.v! as avea de adaugat, luati telefoanele de la toata lumea cu care intrati in contact.. politistul care a cercetat, politistul care instrumenteaza, brancardierul, medicul (cam greu) sau macar asistenta care a scris in dosarul medical la urgenta.. medicul iml ..etc.. sunt multe situatiile in care un telefon dat poate impulsiona un pic mersul hartogaraiei de la politie la spital, de la spital la iml, de la iml la politie etc. daca vorbiti frumos puteti castiga timp important! nu am vorbit inca de procedurile de recuperare a banilor.. mai ales in cazul RCA-ului de la vinovat (CASCO e sfant!).. acolo e de scris un ROMAN intreg cu sfaturi tertipuri si proceduri

da da, io eram aaa... nu v-am zis cum a fost cu revizia de 1000. mecanicul elfilor (sorin) pare foarte priceput, miscari rapide si precise, parca-i ceasornicar schimbat ulei+ filtru, strans suruburi, intins lant.. n-a durat mai mult de juma de ora. ce mi s-a parut foarte interesant (nu stiu cate service-uri fac asta la revizie) - omul a terminat, s-a suit pe ea, a dat o tura "pe centura" sa vada ca totul e ok.. si asta nu ca "vrea el sa se dea pe toate mobrele", ci e politica firmei (mi-a explicat), sa fie siguri ca totul e ok cu mobra si nu imi rup EU gatul cu ea. Facand o comparatie, exista un topic pe motoretizm in care unu se plangea ca a luat mobra de la UM si i-au picat placutele fata (sau etrierii cu totul) dupa cativa km,ca aia uitasera sa stranga suruburile, si a cazut cu ea... tot juma de ora a si facturat manopera. in total revizia a costat 280 RON, sunt multumit

am mai zis-o si ma repet: cati mai trebuie sa moara, ca sa isi dea toti seama ca viteza ucide? Si s-o lase mai moale in oras.. Multi..probabil foarte multi.... RIP

ieri am iesit din rodaj definitiv! este intr-adevar super super nervoasa, nu imi vine sa cred inca. toate motoarele care le-am avut (SH) nu se pot compara cu ceva NOU, impecabil ca frane, cutie de viteze, chiar si motor (toti calutii prezenti, nu martoage) ieri de curiozitate am facut testul "suprem", blana maxima in padure la Tartasesti ("autostrada").. la 13000rpm in tr6 m-am uitat cu coada ochiului, aveam 275, si mai urca ea incetisor asa dar s-a terminat padurea

sa revenim on-topic. se poate si fara gaurire. sunt alea rizoma dar sunt cam mici, mi-a explicat cineva care a avut, a dat-o pe jos si nu au protejat suficient carenele (tot s-au zgariat). si mai sunt cele originale suzuki.. mai scumpe...dai un ban da' stai in fata @andr3y: ai twobrothers, le-ai auzit? la tine sau la altcineva? sau sunt misto pt ca le-a comandat un prieten ?

Am pus pe ea crash pads si tankpad, urmeaza kitul de xenon

buloane (crash pads) DHM, 2 milioane la Scorpio-AZ. Necesita gaurirea carenei din stanga pt a ajunge la surubul de cadru.

180/50/zr17. misto oferta cu echipament!

felicitari! stiu si eu acum ce-nseamna sa astepti mobra sa vina sau sa umbli toata ziua dupa acte cu speranta ca poate pe seara reusesti sa te dai cu ea prima data... e foarte frumoasa!

3874 RON am platit, pentru un an; puteam sa platesc 4304 RON cu plata in rate (2,4 sau 6 rate) beleaua e ca foarte putine firme de asigurari mai fac casco la motociclete! asta e un pic aberant...

da, mai greu mai putin manevrabil si mai consumator.. dar in plus 20-30 de cai pe care oricum nu-i foloseam decat in 1% din cazuri. Si mai scump cu 1500! Nici gand sa-mi iau miar cat despre drive selector (S-DMS), el se reseteaza in modul A (max power) de cate ori scoti cheia din contact.. chestie care mi se pare cam periculoasa..daca te obisnuiesti cu "trasul de gaz" pe modul C si uiti sa-l setezi cand pleci de-acasa. iaca si poza cu strumfu cocotat in pom

10880 euro tva inclus.. acelasi pret mi l-au dat si B&S motors si Elf, dar elfii au plusat cu o finala Yoshimura carbon gratuit deci am ales elfii. www.elfworkshop.ro

Ladieees aand gentlemen Dati-mi voie sa va prezint astazi l-am luat din showroom-ul elf din Popesti-Leordeni. Am bagat rapid vreo 50km, primul drum fiind spre pozat pentru polita CASCO Este pur si simplu de vis.. inca nu-mi vine sa cred, ca am reusit s-o fac si pe asta. Franele sunt de exceptie, cutia de viteze merge brici (imi place mult afisajul treptei pe ecran), zumzaitul motorasului se imbina perfect cu basul tobei stock in ture mici (<4000rpm), nu vibreaza, nu troncane, nu scoate nici un zgomot in afara de cel normal.. ce sa mai..motor nou. astept cu nerabdare finala Yoshimura (e pe drum) promisa cadou de elfi.. niste baieti de exceptie! recomand!!! si de asemenea abia astept sa scap de rodaj! Let-s rock and roll!!!!

rest in peace.. nu-mi vine sa cred, chiar ieri am citit un post al lui pe topicul cu 3 radare.. metode de ascuns numarul, peripetii.. si ma gandeam ca e 'vitezist' Gentlemen, Cati trebuie sa mai moara ca sa va intre bine in cap? VITEZA UCIDE!!!