dexlink

Cam cu cat o poti lati? si cam in ce bani...ca dupa investiia cu motoru, se pune problema si de bani )) PS: Nu ma itreba cati cm are asta, ca acum nu stiu....dar o voi masura

Salutare, Sunt nou Vulcanist, sarit de pe un Shadow de 600. Mai concret noua achizitie e un VN1500 din 96 si am o problema la treapta 1 de viteza, in sensul ca daca plec de pe loc bagand mana in gaz imi da suturi ca si cand imi taie gazul sau scanteia, iar daca plec lent e totul ok (chestia asta se intampla doar la treapta 1) si uneori intra mai greu intr-a 2-a. S-a mai confruntat cineva cu probleme similare? stiti cam ce poate fi sau ce e de facut? Exceptand problemele, as vrea o sa mai lata pentru pasager are cineva de vanzare (poate Darian )

ROCK SI P!ZDE! - asta e mesajul

Salut, scuze ca sunt oarecum off-topic, dar care sunt "marimile" pinioanelor standard??.....eventual daca afli ceva de diferenta de care vorbeai mai sus as vrea si eu sa stiu... Ideea e ca eu ma gandeam sa pun un pinion de atac mai mare si un pinion spate mai mic...nu stiu cu cat mai mici, dar vreau asta ca sa nu mai simt motorul asa turat cand e in treapta 4 la 120-130....demarajul acutual e destul de bun si nu m-ar deranja daca ar scadea nitel in schimbul turatiei mai mici la viteze mari... Merci

Pai cum palinca traditional..la RADAUTI??? :D TUICA de pruna frateee...hai ca si io-s moldovan de pe la Iesi....si nu ne pacaliti cu dintr-astea Multa bafta si sa dea Domnu sa aveti vreme buna!

Asta am si facut.....am comprimato la maxim....si apoi m=am apucat de strans......sper ca abia acum e strans bine surubul....dar asta urmeaza sa vad sigur abia dupa cateva plimbari...ca sa verific daca mai scuipa ulei...

tot legat de furci...aveti idee daca pot schimba furca de shadow cu alta furca...preferabil fara sa schimb si jugurile......si eventual sa pot pastra roata....

Salutare la toata lumea, Problema URGENTA!!! Stie cineva ceva mecanica la furca de shadow?? Problema suna in felul urmator: Imi curge uleiul din furca pe la suruburile din capul furcii. Ideea e ca le-am desfacut, am inlocuit saibele de cupru, dar si la desfacut cat si la montat la loc, invartind surubul, acesta se invarte in gol, si se aude ceva in teava furcii(probabil arcul) care se invarte in acelasi timp. A mai desfacut careva furca??.... Problema cea mai mare e ca probabil nu pot strange suruburile suficient de tare, si astfel, din cauza presiunii, se scurge ulei. O alta problema: are cineva de vanzare 2 astfeld e suruburi (cele din capul de jos al furcii), sunt suruburi care se desfac cu inbus de 8, dar au filet cu pasul scurt...si n-am reusit sa gasesc in comert! Ale mele s-au cam tocit, si nu mai prinde imbusul foarte bine in ele.

Bujiile se desfac exact ca la masina, doar ca iti trebuie cheie de 18

zici ca electromotorul invarte normal??....(ca daca nu inseamna ca ai o scurgere de curent undeva) Daca electromotorul invarte normal, deci nu ai probleme din p.d.v. electric....atunci desfa o bujie dupa ce ai lasato 3-4 zile...si vezi cum arata...ca poate e foarte umeda...poate ca ai ceva probleme cu carburatia....

arata ca cel din imagine...si ti-l poti construi singur in cazul in care nu are nimeni asa ceva....

S-o stapanesti sanatos..si fara incidente!

Merci mult...tocmai am reusit sa gasesc....."bun google-u asta dom'le, le stie el pe toate"..... pentru cei interesati de aceasta informatie, cuplul la care se strang suruburile din capul de jos al furcii, este intre 8.7 - 13.7 Nm Apropo de chestia asta...oare nu putem beneficia de un 'topic mama" in care sa postam alte topicuri..un topic mare HONDA SHADOW....si cateva mai mici gen: service, discutii generale, intalniri, etc...

N-am desfacut ambreiajul pana acum, dar cu siguranta se poate face fara sa scoti motorul....scoti doar capacul lateral...e relativ simplu (spun asta pentru ca am vazut o fractiune din aceasta operatie la un alt shadow) ---------------------------------- Stie cineva la ce cuplu (Nm) se strang suruburile din capul furcilor - in partea de fos (cele cu de 8 cu cap de imbus) Poate aveti vr-unu un manual in care sa fie si informatia asta!

sa revii cu informatii daca reusesti sa-l montezi sau nu.....pana atunci muulta bafta si spor la lucru!

e cam mult spus "masti"..mai exact ma intereseaza o singura masca, as vrea sa arate bine, si nu ma intereseaza filtru, eventual ma intereseaza o varianta cu furtun spre filtru... am pus "masti" ca suna mai comercial si parca atrage ochiul mai tare...teorie demonstrata deja prin faptul ca ti-am starnit curiozitatea....

De 180 merge sigur ca am eu si e si aprobat RAR...dar de 200 n-am auzit pana acum...desi inclin sa-ti dau dreptate cand zici ca aparent ar merge...

meserie.... Care-s pana la urma ultimele date despre intalnirea asta??

Cu atat mai mult ar trebui sa existe discutii aprinse pe marginea acestui subiect...

Fratilor ce se intampla??? au murit toti detinatorii de shadow??..sau de ce nu mai posteaza nimeni???

Pai in manual zice 450ml pe fiecarea teava....problema mea e ca nu stiu cum se chimba semeringurile....ca de scos uleiul si de pus altul m-as descurca... PS: cine ma poate ajuta in seara asta cu o cheie de filtru de ulei??? TNX

uleiul (15W - motul) - 45 ron semeringuri Athena - 35 -37 ron (nu mai stiu exact...oricum sub 40 ron)

Da mi-am luat si semeringuri si ulei.....daca vrei stiu pe cineva care da ieftin...si daca ai nevoie iti da si factura Cat despre scule nu eu unul nu prea am tot ce-mi trebuie.... E cineva care se pricepe la o astfel de operatie si ne poate ajuta pe amandoi??? PS: Pe langa furca, vreau sa fac si scgimbul de ulei de motor si am nevoie de o cheie pentru filtru de ulei.....are cineva asa ceva??

Cine ma ajuta si pe mine sa schimb uleiul din furca + semeringuri??? Macar sa stea langa mine sa ma asiste..si sa-si bea berea

UPPPPP