Sari la conținut

Neutral

Super Membru
  • Număr conținut

    1.568
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Neutral

  1. Un topcase mare si ieftin nu vrea nimeni ?
  2. Da ce ati facut dome aseara? povestitimi si mie
  3. SBS-urile mele scartaie de le ia dracii,dar am niste frane de fac stopie cu ea la semafor Mesaj completat A mai pus unpic genuchii pe jos sa faca o rugaciune la mobra ca se poticnise probabil
  4. Ce mai conteaza ce calarea, esentialul era ca scotea fum
  5. ,, Limuzina statului'' dupa cum zise un mare intelept in viata
  6. Mai lasa beutura atunci ,ca vezi ca dauneaza grav genuchilor si oglinzilor
  7. De ziua ta iti luam doua roti ajutatoare
  8. Eu prefer sa imi iau un carbtune avand in vedere ca am doua mobre(a mea si a sotiei) decat sa dau care 100 de euro pe an pentru sincronizare la carburatoare mai bine imi iau acest dispozitiv si mi le reglez singur.Nu ar fi o pierdere de bani,mai ales daca ma mai apuc sa le mai sincronizez si prietenilor sigur imi amortizez investitia foarte repede si la un pret decent pentru ei. Preturile pentru manopera sincronizarii mi se pare enorm de mult la noi,chiar nesimtit de mult. De ce sa platesti 200 de ron pentru o sincronizare anuala cand poti cu 100 de euro sa iti iei dispozitivul si sa iti faci treaba singur cu minime cunostinte de mecanica. nu vreau sa umflu buzunarele altor nesimtiti profitori
  9. pai ce mah,si voi apartineti de Domnu' ,,care este''? incercam sa venim si noi,se lasa cu ceva baute dupa sau doar acolo ne vrei prezenti? Mesaj completat vrei neaparat f4i ? ca un f 4 bun si eftin are alex31 de vanzare cel mai bine ar fi daca ai convinge propietarul sa vina joi cu el la Constitutiei la intalnire,ne dam toti cu parerea cu berea vedem noi dupa
  10. Un carbtune costa undeva la 130 de dolari,vi se pare scump? Cu o cheta intre cativa prieteni nici nu simti financiar invesitia dar sigur vei simti banii economisiti anual pe reglajul carburatoarelor.
  11. cu dispozitive de mufare si furtune,suntem in 2010 nu in 1910 sa va chinuiti cu furtunase cu uleiuri si alte rahaturi home made
  12. Motorex le are pe ambele sau ceva mai ieftin la louis sau kronau de la noi au Procycle un set (curatat,uns lantul,curatat frane )la vreo 65 de ron parca,basca ala de frane poti sa speli si cu ala lantu
  13. Are cineva carbtune? As vrea sa cumpar unul dar mai intai as vrea sa aud parerea cuiva care foloseste asa ceva
  14. Am gasit pe internet ceva oferte pentru manometre vacumatice. Vreau sa imi construiesc singur un dispozitiv de sincronizare a carburatoarelor format din patru manometre. Ce nu stiu acum este ce tip sau marca de manometru sa cumpar,am gasit unele pe baza de glicerina. Nu stiu si nici nu am de unde sa aflu ce model sunt cele folosite in atelierele de reparatii moto. ma poate ajuta cineva cu experienta? Am gasit un model de manometru vacumatic pe baza de glicerina care masoara de la -1,0 bar pana la 0 bar la un pret de 70 ron bucata x 4 bucati = 280 ron as da banii acestia daca stiu ca sunt eficiente pentru sincronizarea carburatoarelor
  15. Verifica mai intai mufa releului de incarcare sa nu fie vreun papuc prajit,apoi verifica incarcarea bateriei.
  16. Interesant pentru posesorii de F 3 Astazi am mesterit un sistem pentru inlaturarea cu usurinta a seii ,ea fiind prevazuta de catre fabricant cu prindere prin suruburi. Astfel am obtinut accesul pentru depozitare la 2 mici compartimente aflate dedesubtul seii. Unul este mai mic si se afla chiar in cutia de port a bateriei,totusi am avut spatiu sa imi asez un kit pentru facut pene in acel loc(extrem de necesar acest kit) Al doilea ar fi tavita de sub saua pasagerului care este destul de incapatoare,am loc sa imi pun o trusa economica de scule si ar mai ramane si putin loc pentru alte lucruri marunte. Pozele
  17. Salutare ! Un topcase mare are cineva nevoie?
  18. Eu doar te-am sfatuit sa studiezi manualul ca sa intelegi mai bine. nu are nimeni nimic cu tine
  19. O armura de dama vinde cineva? Sau universala dar marime M sau S
  20. Mai bine iti descarci tu manualul de reparatie si intretinere si il studiezi cu atentie , vad ca esti pe langa mecanica deci nici motorul nu il cunosti. lant de tractiune? ulei de transmisie in cutie? chiar ai reusit sa schimbi singur chitul de lant?sau doar lantul? cutia de viteze este incorporata in motor si are aceeasi ungere cu motorul(acelasi ulei) Honda nu este dacia lu'tata schimb antigel:desfacut buson radiator,desfacut furtun antigel de jos,scurs tot,strans furtun,pus lichid,pus buson(asta cam in mare) bafta
  21. Cu o mana micuta cu degete de pianist bagi mana pe sub carena ,rasucesti soclul si tragi usor afara,este cam costisitor dar te scuteste de scosul carenei care necesita mult mai multa munca.
×
×
  • Creează nouă...