Sari la conținut

Dan Olaru

Super Membru
  • Număr conținut

    609
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Dan Olaru

  1. ..tot cam la fel.

     

    ..sau nu!!..

     

    Examples of motorcycles with multivalve-engines include:

    1914 Peugeot Grand Prix racer, 500 cc DOHC 8-valve parallel twin (top speed over 122 km/h).[26]

    1915 Indian board track racer, 61-cid (1.0-liter) OHV 8-valve V-twin.[27]

    1921 Triumph Ricardo 499 cc OHV 4-valve single-cylinder machine, copied by Rudge-Whitworth with their 1924 Rudge Four 350 cc OHV 4-valve single-cylinder machine, and 1929 Rudge Ulster 500 cc OHV 4-valve single-cylinder machine.

    1923 British Anzani 1098cc OHV 8-Valve V-twin, used in Morgan three-wheelers and McEvoy motorcycles

    1972 Honda XL250 "pent-roof" SOHC 4-valve single-cylinder machine (the first mass-produced 4-valve motorcycle).

    1973 Yamaha TX500 "pent-roof" 500cc DOHC 8-valve parallel-twin (the first mass-produced DOHC 4-valve per cylinder motorcycle)[28]

    1977 Honda CB400 SOHC 6-valve parallel-twin.

    1978 Honda CX500, a 498 cc SOHC, pushrod actuated OHV, 4-valve per cylinder V-twin; 1982 CX500 Turbo was the first factory multi-valve turbocharged motorcycle.

    1978 Honda CBX1000, a 1,047 cc DOHC 24-valve straight-6 (105 bhp (78 kW; 106 PS)).

    1979 -1992: Honda NR series, racing & production motorcycles with 8-valve-per-cylinder "oval-piston" V4 engines (actually 32-valve V8s with adjoining cylinders merged).

    1985 Yamaha FZ750 motorcycle with DOHC 20-valve straight-4 Yamaha "Genesis" engine.

    1991-2010 Yamaha TDM 850cc and then 900cc motorcycles with 5 valves per cylinder

    1998–2006 Yamaha YZF-R1 superbike with redesigned (more compact) "Genesis" engine. 2006 model delivered 180 bhp (134 kW; 182 PS) at 12,500 rpm (130.3 kW/liter).

    The Yamaha XT660 single once had five valves per cylinder, but a subsequent redesign reduced the valve-count to four. The Aprilia Pegaso 650 single also started out with five valves, but current models only have four. The jointly developed BMW F650 single always had four valves.

  2. Politia este prezenta in trafic si te "rade" la cea mai mica abatere fara mila dar la situatia de fata a ridicat din umeri declinandu si abilitatile spunand ca fara numarul complet nu pot face mare lucru si nici daca cel accidentat nu are zile de ingrijiri medicale. Concluzie :Deci ; dai peste unu, ii faci motorul varza, il tavalesti, fugi dela locul accidentului si daca ai norocul sa nu iti retina cineva tot numarul dormi linistit. Sunt curios cum o sa evolueze cazul, desi am o presimtire. Domnul in cauza are vanatai, dureri, firesti de altfel in urma izbiturii violente,.la momentul impactului adrenalina facandu si treaba.iar moto cu paguba peste 2000 euro la prima privire. (Triumph Rocket III )

  3. O motocicleta Triumph care se deplasa regulamentar pe str Grigore Moisil a fost lovita din lateral prin neacordare de prioritate de un autoturism BMW ce a iesit de pe o straduta cu nr B 80 W- - ce a fugit de la locul accidentului .Soferul poarta ochelari de vedere. Ce i de facut cu astia ?

  4. Zozei de la primarie puteati sa i demonstrati ca marsul programat se putea infaptui prin respectarea intocmai a regulilor de circulatie.Nimeni nu avea ce sa va faca Dar deh, n ati fost in stare sa primiti in tarcul vostru motociclisti de ai vostri CARE AU VENIT SA VA FIE ALATURI si i ati lasat sa vorbeasca prin gard( ca la gara Ciulnita) cu amicii de ghidon.Mare Fassss parafrazandu l pe Bunu

  5. N ai sa vezi niciodata un Domn motociclist cu BMW pe canapeaua la Mariuza .. sau pe topicuri dedicate altor marci .

    In nici un caz sa se amestece unde nu i fierbe oala , sa faca cronici penibile sau sa dea cu ripuri jenibile..

    Fiecare cu educatia , familia si anii de acasa .


    » Post actualizat in 20 Jul 2016 13:28


    Bai baiete theInside, nu cand pronunti BMW, ci cand devii nesimtit si jignesti esti jegos... Asta tine de educatie. Daca ai capacitatea sa intelegi, ai putea sa iti ceri scuze, daca nu, ....


    » Post actualizat in 20 Jul 2016 13:39

    ..Auzi faza , .. sa inchidem un topic OK pentru ca asa vrea faultatu de dileri ..

    Mai bine Plimba ti tu nesimtirea in alta parte .

  6. tornada,.vorba Sefului nostru BMW . dimensiunea dubioasa e mai mult ca sigur e o eroare.

    danalarm,in timp a fost inmatriculat la venezia si este un motor bun si norocos .

    Sa va bucuratii de ele sanatosi mii de km . elegant si cu placere!

  7. Din ce am citit p aici busa nu mai este in toate mintile la geometrie. Oricum , spusele lui Ian sunt adevar pur si dezinteresat.Intr o zi vei intelege si povestea cu divinitatea are ti a vorbit in direct. important e sa te acordezi pe frecventa. poti sadai cu pietre, nu ma supar doar iti doresc mult bine

×
×
  • Creează nouă...