barbish

@ ekkemu

 

Compromisuri fac in fiecare zi, acasa, cu prietenii, cu familia, la servici, pe strada, in metrou, la circa financiara, la supermarket, la sala, la mecanic, la bloc si lista poate continua. In cea ce priveste motociclismul, fiind o pasiune pentru mine, nu-mi doresc sa fac compromisuri. Cum spuneam mai devreme, daca aceasta tura se face in felul mentionat de mine, sunt foarte bucuros sa merg, altfel nu merg. Nu ma obliga nimik si nimeni nu trebuie sa se simta obligat sa ma ia cu el. Cum bine spui, aceasta tura nu este pentru mine si nu incerc nici s-o fac pentru mine. Ce-am spus a fost tocmai pentru a verifica daca este o intrepindere in care sa ma bag sau nu, mai ales pentru a nu incurca pe nimeni. Mie imi plac turele organizate, cu oameni organizati, care stiu sa-si impuna niste reguli de conduita, care respecta planul, pe care te poti baza la nevoie, dar care vin pregatiti cu tot ce trebuie, oameni care iau si accepta deciziile de comun accord.

 

"Noi" inca nu suntem o echipa, motiv pentru care imi permit sa aleg daca merg sau nu. Asha dar intre mine, care stie ce vrea si nu incurca cu prezenta, si tine, care din start nu a acceptat parerea altuia si a exprimat clar cum trebuie sa fie aceasta tura, cred ca tu esti cel inflexibil.

Iar in cea ce priveste personalitatea, da, este puternica.

 

succes domnilor!

De obicei nu ma bag in discutiile altora, dar de data asta o sa o fac pentru ca ma simt ca o gazda pentru toti ceilalti aici, pe acest topic.

Eu imi dau seama ca nu e simplu sa pui cap la cap o treaba dasta, mai ales cu oameni pe care nu-i cunosti absolut deloc, dar de aici si frumusetea reusitei.

Mi-as dori foarte tare deci, sa nu ne mai cramponam din cauza "personalitatilor puternice si f puternice", ce draqu ca nu suntem copii. Eu simt ca cei care vor sa faca o tura ca asta trebuie sa fie foarte motivati in sinea lor si vor faca multe ca sa nu zic orice pentru atingerea scopului. De ce sa ne irosim energiile aici pe net cand ar fi foarte bine sa le pastram pentru atunci cand chiar o sa avem nevoie de ele.

In final totusi va spun ca cine vrea sa participe la treaba asta este bine venit, dar cine cauta contre si galceava doar ca sa-si piarda timpul pe net il rog sa ne lase in pace si-l sfatuiesc sa-si deschida singur un topic de dat cu capul in perete ( mai exista si posibilitatea sa ne exprimam PM pentru cine simte nevoia)

Nu vreau sa fiu inteles gresit, dar pe bune nu am chef sa ducem discuti care nu-si au rostul aici.

Hai mai baieti ca se poate !!!

barbish - 4 saptamani - iulie - august

THC - 1 saptamana - august

ekkemu (Adi) - 4 sapt - iunie-iulie

 

 

P.S.: am avut gandul asta de mai demult dar nu l-am pus in practica. Am putea include cat mai multe bai in traseu. Sa zic 1 data / sapt dormim la o cazare undeva la bai, bagam un jacuzii sau ape termale, poate chiar un masaj daca nu-i prea scump, deci relaxare, mancam bine mancare gatita si ne refacem.

Sunt sigur ca fiecare motociclist si mai ales cei care au genul asta de motor s-au gandit macar o data sa faca un tur ca asta. Nu conteas=za cive a venit cu initiativa sau ideea, important e sa fim atat hotarati si destepti incat sa o facem.

Ai dreptare cu jacuzzi, tre sa ne gandim bine pe traseu ce locatii de genu asta avem si tre sa facem un program asa cum am mai spus, care sa contina si zile de recuperare.

Cum ar fi sa venim spre sfarsitul calatoriei cu motorul pe platforma din cauza epuizari )))

Mesaj completat

Am promis ca tin cald topicul asa ca...iata-ma

Mi-au venit o gramada de idei in cap in legatura cu tura asta, dar pe care din pacate nu pot sa le postez aici.

Stiu ca nu-i frumos ce fac, dar nu fac asta ca sa fac curios pe cineva, ci pur si simplu consider ca trebuie sa le discutam in cadru restrans atunci cand ne vom intalni.

In afara de asta astept cu nerabdare sa vad cat de mult se poate mari lista aia. Si apropo de lista, cei care s-au inscris deja sau se vor inscrie, iar pe parcus realizeaza ca nu mai pot participa, sa nu se fereasca sa anunte lucrul asta. Asa mi se pare normal sa procedam fiecare dintre noi.

Keep in tought !!!

cioc-cioc

 

daca tot o ardetzi brigada artistica si mai aveti s-un supertenerist doritor, primiti si un webdesigner care de ceva luni bune tot gandeste la crosetat romanica la vara ?

Pai mai e vorba ? Sa facem brigada sa straluceasca.

Bine ai venit !!!

Mesaj completat

@Vulturul cu dinti

 

Deci sa inteleg ca daca nu e asa cum vrei tu (reguli, destinatii, puncte de interes, totul pus la punct, etc) nu te mai bagi? Pai din start asta mi se pare un motiv bun sa nu faci parte din grup, pentru ca nu esti deloc flexibil. Adica ... un moto de genul "ori e ca mine, ori deloc" nu e deloc castigator la o astfel de tura. Compromisuri se vor face in fiecare zi, si in fiecare zi cineva va trebui sa lase de la el, uneori chiar destul de mult. Uneori e posibil chiar sa nu fii de acord DELOC cu ce vrea altul, dar scopul este sa mergi inainte, si va trebui s-o faci, si s-o faci cu zambetul pe buze (pt ca altfel tu pierzi). Certuri nu trebuie sa existe si daca exista mai multi cu personalitati puternice (aici ma includ si eu) atunci e esential sa stie sa negocieze si in cele din urma sa lase de la ei, pentru ca altfel ies scantei.

 

Eu zic ca asta e lucrul de baza ca tura sa fie faina. Pentru ca daca toata ziua esti nervos si tensionat ca in ziua aia nu s-o facut ca tine, sau ca ala o luat o decizie tampita (din punctul tau de vedere), atunci chiar n-are nici un rost.

 

 

P.S.: ideea cu internet mobil prin care sa trimitem cate un update periodic si cateva poze la lumea de pe internet mi se pare foarte buna!

Mai baieti hai sa ne relaxam un pic. Chiar asta nu mi-am dorit de la topicul asta sa incepem cu contre de genu, e asa sau e invers.

Bineinteles ca vom avea parte de multe in tura asta. Si de momente cand ne vom impune punctul de vedere argumentat si de momente cand vom lasa de la noi. Nu cred ca trebuie sa ne facem creierii praf pe topicul asta, cand inca nici nu ne-am apucat de treaba.

Suntem oameni maturi care nu am luat viata in piept acum si vrem sa aratam cat de barbati suntem fiecare. Tura asta tre sa fie pe relaxare si pe voie buna, nu tre sa ne impiedicam de neputinta noastra de a putea trece peste anumite neajunsuri. Asa ca hai sa ne axam pe chestii interesante care pot sa aduc un plus de valoare acestei idei.

Si uite ca sa trecem la lucruri mai concrete si sa mai limpezim un pic apele, eu propun sa incepem o lista cu cei care chiar sunt interesati si care cred ca vor putea lua parte la povestea asta. Din lista tre sa reiasa bineinteles nikname-ul, durata in saptamani in care poate lua parte si perioada ideala pentru fiecare. De aici ne vom da seama cam pe unde suntem si putem sa anticipam pasi urmatori.

Deci:

barbish - 4 saptamani - iulie - august

Sa ne iasa !!!

Multumesc celor care s-au alaturat acestei idei cu sfaturi, cu materiale si cu diponibilitatea de a ne intalni si pune cap la cap toata tarasenia asta.

Intradevar o tura de 4 saptamani nu e chiar o joaca, de aia trebuie sa fim foarte atenti ce ne dorim de la povestea asta, ca sa nu o transformam dintr-o placere in altceva.

Eu am in minte un plan care sa includa si zile de repaus de mers pe motor, pentru ca intradevar va interveni si oboseala fizica si poate sa intervina si stresul din cauza conditiilor incomode de cazare.....nu e usor sa dormi in cort perioade f lungi, in sfarsit stiti toti la ce ma refer.

Mai vin inca o data si spun ca nu-mi doresc off road extrem si ca trebuie inteles asta de la bun inceput de catre toata lumea. Imi doresc de asemenea sa ne organizam si sa punem totul la punct asa incat sa nu tragem fiecare in alta directie decat cea pe care o stabilim de comun acord de la inceput, adica mai pe romaneste sa nu tragem unu hais si altu cea, nu e cazul.

De aceia am deschis topicul acesta si m-am exprimat de la inceput in legatura cu ce vreau sa fac, ca sa-mi alatur parteneri de drumetie care impartasesc aceleasi idei ca si mine.

Avem multe de vorbit si de pus la cale pentru ca eu nu o vad ca pe o chestie gen "hai ne suim pe motor si dam o tura pe la Calugareni pe dealuri", daca mai ales vrem sa facem si o treaba pe care lumea sa o urmareasca si sa se inspire din ea. Eu am facut deja cativa pasi in directia promovarii chestiei astea, dar o sa va povestesc despre asta cand ne vedem la o bere

Sunt sigur ca fiecare in sinea lui stie ce-si doreste de la o drumetie ca asta si ca deja are un plan schitat in minte. Ar mai fi multe de adaugat, dar cred ca ideea de baza in momentul asta este sa ne strangem cat mai multi aici pe forum si sa ne exprimam dorinta de participare, iar pentru asta eu o sa incerc cat pot de mult sa tin acet topic cald, sa-l vada cat mai multa lume si sa vedem ce amploare o sa ia povestea asta.

Cu siguranta in perioada urmatoare or sa se mai cearna lucrurile si vom sti mai precis cand trebuie sa organizam prima intalnire si la ce maniera o vom face.

Pana atunci insa va astept in continuare aici pe forum cu idei si propuneri.

Numai bine la toata lumea !!!

Mesaj completat

Ma abonez si eu la topic ! Cu toate ca nu stiu daca voi participa mai mult de o saptamana!

Ocupatie: militar, varsta 32( o sa am 33, daca excursia va fi in august! )

Despre planificare:

- va trebuie o conexiune la net!(spun, va trebuie, pentru ca ar fi bine sa fie cineva care va participa la intreaga excursie). cred ca ar fi bun un internet mobil. excursia asta, imi miroase de la o posta a ridereport de nota 10!

- vor fi necesare mai multe intalniri pentru stabilirea detaliilor.(voi participa si voi ajuta si eu)

- despre harta am eu cateva ideii. vi le voi expune cand ne vom intalni.

- mobrele. aici e mult de vorbit. cel mai bine e fata in fata. (pe forum nu intra berea!!! am incercat )

- sunt oameni cu experienta pe forum care pot reduce bagajele foarte mult, fara sa renunte la nimic important! trebuie gasiti!

- chestia cu ridereportul, mi se pare cea mai buna chestie , pentru a prezenta tara strainilor si de ce nu si romanilor! Cam atat pentru moment! sunt sigur ca vom mai vedea multe idei bune!

 

 

P.S. Nu am auzit pe nimeni sa vorbeasca de pasager! La mine nu exista excursie fara pasager! ATI INNEBUNIT!!! ma omoara nevasta-mea doar daca ma gandesc sa plec singur !

 

Pasagerul e un impediment?

Cu siguranta nu exista vreo restrictie in sensul asta. Iar despre impediment o sa hotarasti singur dupa ce o sa vezi in ce directie se indreapta povestea asta.

Din pct meu dv sunteti bineveniti amandoi

laptop, conexiune la net, gps pot aduce eu pentru perioada in care voi participa!

De aceste device-uri dispun si eu dar multumim si pentru oferta ta.

Sa auzim de bine !!!

@Vulturul Cu Dinti in ce priveste echipamentul sau anumite piese pe care le consideri importante, insa sunt foarte mici sansele sa iti trebuiasca, ia in calcul si varianta "suna un prieten", adica in 24 de ore curierul este in orice loc al tarii

 

faina tura, am facut si eu acum 4 ani ceva asemanator insa mi s-a luat repede (eram singur) ... in planificarea turei o sa aveti de furca prin nordul tarii si prin zona brailei unde sunt drumuri "neasfaltate" cu mari sanse sa nu fie practicabile ... cine stie cum vor fi vremurile, mi-ar place sa ma alatura si eu, insa momentan am o problema cu timpul (4 saptamani )

 

o sa citesc cu interes topicul asta

In ce sens ti sa luat repede ?.....pentru ca erai singur ?

Eu sunt pasionat de foto si foarte interesat de film, deci suna bine deja tura asta

 

Eu nu m-as stresa foarte tare cu planificatul sincer (adica eu votez pentru cat mai putina planificare si cat mai putine reguli), pentru ca in fond si la urma urmei vrem o aventura, nu? Adventure riding adica Ne putem stabili niste obiective, adica puncte pe care vrem sa le atingem, dar nu si traseul. Multe drumuri faine nu sunt pe harta (din alea de pamant, pe camp, care sunt foarte ok de mers pe ele) de aia zic ca e destul de greu de programat dinainte, mai bine mergem dupa soare si ochi si vedem ce se intampla. Ziua oricum e lunga, avem vreme.

 

Eu zic sa luam harta, eventual GPS daca avem, niste bani, cauciucuri bune (macar dual sport daca nu chiar crampoane), niste haine si sa-i dam bataie. Mai ales daca o sa fie in iulie, august, nici nu ne trebuie cort

 

Adi

 

 

"Less is more"

Nu e vorba de nici un stres aici, ci e vorba ca trebuie sa stim de unde plecam si unde vrem sa ajungem in conditiile date, adica fara asfalt. Nu vreau sa ajungem sa umblam ca bezmeticii sa nu stim in ce directie sa o apucam, adica pe romaneste unu sa traga "hais si altul cea". Aventura e frumoasa intradevar, dar cand iti propui sa inconjuri Romania pe drumuri de caruta tre sa ai un minim de oragnizare si mijloace cu care sa-ti oferi oarece "confort si siguranta".

O sa vedem ce si cum in intalnirile si iesirile facute in pregatirea acestei excursii, impreuna.

M-as bucura foarte tare ca la prima intalnire face to face pe care o vom organiza sa ne intalnim cat mai multi dintre cei care acum scriem pe forum. Sunt sigur ca nu vom reusi sa ne punem de acord toti cei care acum impartasim aceleasi idei. Si aici ma refer la faptul ca fiecare avem viata noastra problemele si prioritatile noastre. Sa de-a Domul sa avem o problema din faptul ca suntem prea multi cei care vrem sa participam la aventura asta.

Eu ma pricep la anumite chestii care pot ajuta la excursia asta, vad ca sunt altii care au alte veleitati, tocmai de aceea spun ca poate sa iasa o treaba grozava, atata timp cat exista colaborare intre noi.

In legatura cu perioada si eu cred ca cea mentionata de tine este cea mai propice.

PS: Daca esti pasionat de film o sa avem multe de discutat impreuna, am multe de povestit

Numai bine !!!

Mesaj completat

Minunat! Atunci, pe harti! Cat mai multe propuneri de POI-uri! Barbish ti tu evidenta? Voi veni si eu in curand cu cateva propuneri.

Pentru prima intalnire o sa dau un print la toate materialele stranse pe topic, asa ca o sa facem o triere impreuna, cu markerul pe hartie. Si mai ales o sa cumpar o harta cat mai completa. Daca are idee cineva de unde se poate procura asa ceva sa se exprime, pls !

si eu imi doresc foarte mult o asemenea excursie dar va las pe voi cu organizarea caci sincer in afara de harta(busola) nu-mi tre nimic. de dormit o sa gasim unde.. de mancat sigur nu murim de foame...benzinarii.. gasim prin sate... in rest tot cu arta ma ocup si eu.. asa ca ne vom intelege sigur.

 

cat despre final daca tot suntem asa multe creiere artistice cu unelte diferite putem sa facem o expozitie( un eveniment) la final ( cu film , foto, grafica, pictura) nu stiu.. ceva de genul asta. nu stiu sa se fi facut pe tema asta ceva profi in romania

Bine ai venit !!!

Nu stiu daca s-a mai facut ceva pe tema asta dar nu are importanta, ideea este ca cei care ne combinam la treaba asta, sa o facem dupa mintea noastra, cu mijloacele noastre, iar daca va fi sa iasa ceva "faima" din treaba asta cu atat mai bine.

Eu am pornit de la ideea ca tara asta are inca mult de oferit pe plan turistic si e pacat ca sa nu profit inca o data dar pe un alt palier, ca sa zic asa.

Dupa ce vom termina excursia vedem daca am fost in stare sa povestim in vorbe si imagini in asa maniera incat sa-i incitam si pe alti sa o faca sau sa ni se alature pe viitor.

La dispozitia d-voastra

Salutare,

 

Revin cu sugestii, propuneri. Cum va spuneam, nu ma pricep la trasee dar stau bine cu entuziasmul!

 

Cred ca pentru managementul acestei expeditii sunt importante cateva lucruri, pe care incerc sa le intuiesc aici:

ordinea este dictata de spontaneitatea gandurilor mele si nu de importanta lor

 

1. metoda de stabilire a traseului;

2. echipamentul individual minim;

3. echipamentul expeditiei;

4. costuri minime;

5. reguli de conduita;

6. numele si insemnul expeditiei

7. jurnalul de bord;

 

1. metoda de stabilire a traseului

La acest punct as mentiona trei lucrui: puncte de interes, trasee de interes si cum se leaga acestea doua, adica drumurile dintre ele.

Exista locuri in fiecare zona care merita vizitate [Enisala, cetatea Rasnov sau vreo rezervatie] dar de asemenea sunt drumuri care in sinea lor sunt interesante [Transalpina]. Daca reusim sa alegem in fiecare zona cate ceva nu ne-ar mai ramane decat sa navigam off-road intre acestea. Avand in felul acesta si "elementul de dificultate" al expeditiei, adica orientarea. Conform zicalei "un plan prost e mai bun decat nici un plan" eu cred ca aceasta ar fi o metoda buna de incropire a unui traseu, tinand cont si de spusele lui "ekkemu" referitor la modificarile care vor intervenii cu siguranta.

Asadar, daca venim fiecare cu sugestii de locuri inedite s-ar aduna o lista cred eu serioasa de obiective si nu ne-ar mai ramane decat sa unim punctele.

 

2. echipamentul individual minim

Consider ca participanti ar trebui sa aiba un echipament adecvat unei astfel de aventuri. De regula omisiunile se resfrang asupra coechipierilor intr-un fel sau altul. Propun sa editam o lista de minimum necesar, atat in cea ce priveste echipamentul personal cat si dotarea motoretei.

 

3. echipamentul expeditiei;

In incercarea de a prevenii surpriza de a ne trezii cu 3 topoare, 12 cratiti si nici un chibrit sau cheie de 17, ar trebui editata o lista cu necesarul exepeditiei. de la cele necesare camparii la primul ajutor, de la harti, gps-uri, laptopuri, camere video-foto la scule pe care in mod curent nu le-am purta [de ex.un kit de reparatie lant].

 

4. costuri minime;

Sa incercam sa estimam costurile minime zilnice pe care fiecare individ sa le ia in considerare, pentru a nu fi pus in situatii stanjenitoare.

 

5. reguli de conduita;

Nu stiu daca e cazul sa explic. Ma refer odata la cele pentru drum si inca odata la cele din restul timpului.

 

6.numele si insemnul expeditiei. Partea distractiva pentru restul de iarna.

Sugerez ca numele sa fie in engleza si am cateva argumente. Ma gandesc ca daca merge, poate ne constituim intrun club?! Poate la anul mergem in Bulgaria [ironic dar am mai multa experienta acolo]. Poate le oferim strainilor motive sa ne viziteze?! E mai cool .

Astfel vin cu prima propunere: Flying Geese [gastele zburatoare]... club sau asociatie, ce-o fi!

Inainte de a rade, va rog cititi si cele din acest link: http://www.noogenesis.com/pineapple/geese.html

Am sa va rog ca oricare alte propuner ce vor urma sa le insotiti si de explicatii/argumente, ca in final, sa votam.

 

7. jurnalul de bord

Sigur ca cine va trebui sa tina acest jurnal. Vorbe si imagini. Poate facem ceva on-line.

 

Pentru moment acestea mi-au fost gandurile. Va rog completati sau eliminati. Revin cu propunerea de intalnire si ma gandesc sa ne intalnim la jumatatea lui februarie [zboara timpul fara sa-ti dai seama]. Pana atunci s eevor mai aduna propuneri si idei.

 

PS: va rog sa nu va speriati de acest reply. Nu sunt genul militaros, strict, inflexibil... as putea spune din contra. Sunt grafician si sunt obisnuit cu metode si proceduri dar altfel sunt destul de relaxat, poate dezordonat un pic. )

Sunt perfect de acord cu tot ce ai spus mai sus. Cred ca orice om de bun simt ar trebui sa gandeasca la fel. "Reactia" pe care ai avut-o tu mai devreme este ceea ce mi-am dorit de la acest topic. Fara entuziasm nu faci nimic in nici un domeniu, asta e clar.

Eu propun sa ne intalnim in momentul in care reusim sa ne punem de acord 3-4 participanti aici pe forum, nucleul de care vorbeam. Deci se poate intampla oricand asta, dar nu mai tarziu de sfarsitul lunii Martie. Pana acum din ce observ eu, suntem deja doi care ne dorim destul de mult sa facem asta.

Revenind la propunerile tale pot sa spun ca sunt intemeiate si ca ele trebuie sa faca parte din scheletul acestei constructi.

Ma gandesc ca aici pe forum trebuiesc expuse toate propunerile si ideile, dar de votat cum ai spus tu si de batut in cuie cum spun eu, trebuie sa o facem in intalnirile noastre fata in fata.

Tu esti grafician eu fac productie de film cinematografic, sunt curios sa vad ce domeni ni se mai alatura. Si ca sa nu fiu inteles gresit vreau sa spun ca nu are nici o importanta domeniul, atata timp cat ne uneste pasiunea pt o aventura ca asta.

Din experienta pe care o am in domeniul meu zic ca pot sa iasa lucruri spectaculoase atunci cand se aduna o echipa formata din oameni cu temperamente diferite, nivele de pregatire diferite care vin din domeni diferite, dar care isi doresc atingerea aceluiasi scop.

Asa ca va asteptam pe toti cei care sunteti cu adevarat interesati.

PS: si ca sa nu uit ar trebui sa ne gandim la un salut aici pe forum, cu care sa inchidem toate posturile noastre, sper ca m-am facut inteles

Mesaj completat

Am fost sa ma tund si stand asa ca o leguma pe scaunul frizerului tot visam la calatoria asta si mi-a venit o idee

Ma gandeam ca ar fi foarte tare, ca sfarsitul calatoriei sa se termine intr-o locatie foarte misto, de ex delta, mare....sau oriunde in alta locatie in spiritul calatoriei noastre, unde sa petrecem vreo 3-4 zile si unde sa poata veni si familia ca sa zic asa, nevesta, prietena, copii si chiar prietenii si sa incingem o super petrecere de final.

A ? I'm wright ?

Hai cu provocarile !!!

Misto ideea, ma atrage extrem de mult si mi-as dori sa vin cu voi...

acum sa vedem cat concediu voi putea sa imi iau

 

poti sa te gandesti sa pui si partea off-road din link-ul de aici pe harta ta

cheile oltetului si valea cernei merita vazute

Multumesc si tie !

In momentul in care o sa fie stabilita data de plecare poate poti sa-ti dai seama daca poti sa ne insotesti. Daca nu pentru toata excursia macar pentru o bucata din ea.

Tinem legatura

bucuresti - oltenita(malu argesului) pana pe pe malul dunarii - apoi pana la calarasi e lejer

Multam !!!

Excelent! Asha ma gandeam si eu... imi doresc sa fie timp si pentru motoreta dar si pentru o poza, sa mirosi o floare sau sa nu trebuiasca sa intinzi cortul la 12:00 noaptea.

Poate dupa ce punem la cap ceva traseu, sa ne intalnim si sa facem chiar un uikend de 2 zile de proba si sa ne punem de acord asupra diverselor detalii. No offence dar o astfel de aventura presupune sa te bazezi pe ceilalti si sa te "completezi" cu ei! Imi plac baietii de la MotoSiberia

 

Imi doresc aceasta aventura... cred ca e un lucru bun!

Bafta

Gand la gand !

Eu deja lucrez la un traseu in zona de sud pentru un weekend, spre Calarasi, unde am o casuta pe malul garlei ramasa de la bunici cam la 100 km de Bucuresti....asa ca primul pas putem sa-l facem in directia aia cand o sa ne permita vremea. Inainte de "marea calatorie" cred ca trebuie facute mai multe drumetii impreuna nu numai una, ca sa ne facem mana impreuna.

Asa e normal sa fie, sa ne cunostem inainte, pt ca nu-ti poti petrece 3-4 sapt cu oameni pe care nu-i cunosti deloc si de la care nu sti la ce sa te astepti. Asa dar....no offence. Avem multe de pus la punct daca vrem sa iasa si sa nu o facem asa pe genunchi. Plus ca trebuie sa stim dinainte cine e fotograful, cine e bucatarul, cine e mecanicul....

Keep in tought !!!

Eu am facut anul trecut o tura de 9 zile prin tara si o fost super fain, vreau sa repet experienta, la un nivel mai mare. Deci ce se zice aici cu 3,4 sapt suna super bine. Ah, si am fost tot asa, "spartan", cort si mancare din cutit. Referitor la traseu, nu trebuie facut foarte amanuntit, pentru ca oricum se va modifica pe parcurs. Multe drumuri care sunt practicabile nu sunt pe harta, deci o sa ne orientam si dupa soare, busola, ureche

 

Ne auzim cu chestii mai concrete. Daca veniti prin Cluj, dati un semn sa bem un ceai cald.

 

Adi

Ai dreptate aici, cu siguranta vor interveni modificari, dar ideea este sa incercam pe cat posibil sa nu ne abatem de la obiectivele stabilite initial si sa ajungem la ele fara sa atingem asfaltul. Nici nu vreau sa ma gandesc ce va fi adica cat de marfa o sa fie.

Cat despre ceai la Cluj, cu mare placere !!!

Salut,

 

Si pe mine ma tenteaza. Nu prea am cunostinte geografice la nivelul asta... dar ma straduiesc sa compensez prin entuziasm.

 

Cand te mai lamuresti cum vrei abordezi problema da un semn.

Ajut cu ce pot!

 

Poate o intalnire n-ar strica

Nici eu nu sunt specialist in geografie dar pot sa citesc o harta, pot sa ma orientez o dupa busola, sau sa folosesc un GPS. Nu ma pierd in traseu, ca sa zic asa, deci....

Ma gandeam ca toata treaba asta trebuie sa fie cat mai spartana, adica cazare la cort, gatit la fata locului. Din cand in cand oprit la cate o pensiune...hotel, pentru "dezinfectare", daca in traseu nu gasim un lac, un rau in care sa ne balacim si sa ne spalam bulendrele. Ma gandesc ca trebuie gandit traseul si programul de zi cu zi in asa fel incat sa nu stai numai calare pe motor ci sa ai timp sa mai si stai sa-ti tragi sufletul la o bere, la un gratar, la o vorba. Nu o vad ca pe o chestie contra cronometru sa stai cu sufletul la gura ca trebuie sa acoperi distante mari.

Cu siguranta va trebui sa ne intalnim cei care vrem sa ne bagam la asa ceva, dar avem tot timpul pana la vara.

Acum cred ca e bine sa ne gandim fiecare dintre noi la cum ar trebui sa decurga o excursie de genul asta, din toate pctdv, sa venim cu idei asa cum am spus si la inceput si sa incercam sa le punem cap la cap.

Eu sunt pornit sa o fac asa ca sunt deschis la orice discutie si propunere.

Noroc !

Salut! Si eu m-am gindit la un tur al Romaniei parcurs pe drumuri fara asfalt...(cred ca la asta te-ai gindit si tu, nu sa o iei pe cimp, sau pe dealuri fara poteca sau drum).

 

Impreuna cu niste prieteni am facut trasee de 2-3 zile in care am incercat sa evitam asfaltul si urmatorul pas ar fi fost un traseu mai lung...

 

Daca se concretizeaza ceva sunt interesat...

 

Aici ai niste harti pe unde am fost noi si povestea aferenta...

 

/index.php?...c=215856&hl=

 

/index.php?...c=233882&hl=

 

/index.php?...c=409376&hl=

 

Astept cu nerabdare sa ne prezinti si noua traseul ales...

Multumesc pentru material !

In nici un caz pe dealuri fara nici un fel de poteca si nu pe aratura. Vreau sa leg trasee tot pe camp sau pe dealuri dar unde exista drum de pamant. Intelegi tu.

Am inceput deja sa ma joc pe harta si-mi dau seama ca e foarte mult de lucru si deloc simplu de ales si facut un traseu dar devine din ce in ce mai interesant si sunt sigur ca o sa fie o adevarata aventura.

Keep in tought !!!

Mesaj completat

Salut! Si eu m-am gindit la un tur al Romaniei parcurs pe drumuri fara asfalt...(cred ca la asta te-ai gindit si tu, nu sa o iei pe cimp, sau pe dealuri fara poteca sau drum).

 

Impreuna cu niste prieteni am facut trasee de 2-3 zile in care am incercat sa evitam asfaltul si urmatorul pas ar fi fost un traseu mai lung...

 

Daca se concretizeaza ceva sunt interesat...

 

Aici ai niste harti pe unde am fost noi si povestea aferenta...

 

/index.php?...c=215856&hl=

 

/index.php?...c=233882&hl=

 

/index.php?...c=409376&hl=

 

Astept cu nerabdare sa ne prezinti si noua traseul ales...

Frumoasa tura ati facut !

Ma gandeam ca turul asta pe care vreau eu sa-l fac o sa dureze cam 3 - 4 saptamani iar km inca nu stiu, dar destul de multi, sper. Ma gandeam ca poate o sa reusesc sa strang un nucleu de 2-3 motociclisti care pot sa rupa atata timp pentru o treaba ca asta iar cei care nu pot dar vor sa se alature pentru perioade mai scurte, sa vina dupa noi in zonele in care ne aflam in perioada respectiva. Vazand si facand, vorba aia.

Sa auzim numai de bine !

Mesaj completat

Salut! Si eu m-am gindit la un tur al Romaniei parcurs pe drumuri fara asfalt...(cred ca la asta te-ai gindit si tu, nu sa o iei pe cimp, sau pe dealuri fara poteca sau drum).

 

Impreuna cu niste prieteni am facut trasee de 2-3 zile in care am incercat sa evitam asfaltul si urmatorul pas ar fi fost un traseu mai lung...

 

Daca se concretizeaza ceva sunt interesat...

 

Aici ai niste harti pe unde am fost noi si povestea aferenta...

 

/index.php?...c=215856&hl=

 

/index.php?...c=233882&hl=

 

/index.php?...c=409376&hl=

 

Astept cu nerabdare sa ne prezinti si noua traseul ales...

Frumoasa tura ati facut !

Ma gandeam ca turul asta pe care vreau eu sa-l fac o sa dureze cam 3 - 4 saptamani iar km inca nu stiu, dar destul de multi, sper. Ma gandeam ca poate o sa reusesc sa strang un nucleu de 2-3 motociclisti care pot sa rupa atata timp pentru o treaba ca asta iar cei care nu pot dar vor sa se alature pentru perioade mai scurte, sa vina dupa noi in zonele in care ne aflam in perioada respectiva. Vazand si facand, vorba aia.

Sa auzim numai de bine !

Cand vrei sa faci treaba asta? Te intreb ca poate m-ar tenta si pe mine, dar depinde si de perioada.

 

Adi

Nu am stabilit nici o data exacta. Cu siguranta la vara cand vremea este cea mai prielnica dar totul depinde in functie de ce proiecte pe plan profesional voi avea anu asta. Pana la sfarsitul lunii Martie voi putea deja sa stiu exact cand pot pleca in excursie. Tinem legatura.

Mi-am luat motocicleta (BMW f 650 gs) si permis anul trecut si m-am dat cu cu ea cateva mii de km, atat cat mi-a permis timpul.

Pentru anu asta, in vara, mi-am propus sa fac un tur al Romaniei off road. Cand spun turul Romaniei ma refer la un traseu care sa porneasca din Bucuresti si sa cuprinda toate punctele cardinale ale tarii. O sa fac un traseu care sa includa cat mai multe zone cu un peisaje cat mai frumoase si obiective cat mai inedite. Voi incerca sa nu folosesc asfaltul decat foarte rar, doar atunci cand voi fi nevoit sa alimentez si nu am alte solutii sau pentru atingerea unor locati deosebite si accesul nu permite decat pe asfalt.

Nu mi-am propus o limita de timp sau de alta natura. Dupa ce voi stabili traseul si obiectivele de atins voi bugeta toata treaba asta ca sa vad de cati bani o sa am nevoie.

Din proiectul acestei calatori face parte si topicul de fata, unde sper ca cei mai experimentati si mai umblati pe doua roti, sa-si exprime ideile si sfaturile in legatura cu o calatoarie ca asta. Deasemenea toti cei care vor sa contribuie cu idei de trasee si obiective din zonele pe care le-au vizitat sau zone in care locuiesc, sunt bineveniti.

Mentionez ca in virtutea domeniului in care lucrez (cinematografie) sunt putine orase in tara pe care nu le-am vazut sau macar am trecut prin ele o data, dar de fiecare data numai cu masina si deci pe asfalt. De data asta vreau sa-mi vizitez tara intr-o maniera diferita.

Pt cei care vor veni cu idei de trasee trebuie sa le spun ca nu ma intereseaza trasee cu dificultate mare gen off road extrem care sa transforme placerea unei excursi intr-un cosmar. Ma voi limita la un off road pe care ar putea sa-l faca orice motociclist cu un motor echipat corespunzator dar care nu are veleitati de sportiv pe doua roti.

Sper ca in toamna sa pot posta cat mai multe fotografii si sa va povestesc cat mai mult din eceasta experienta.

Va salut pe toti si va astept cu comentarii si nu numai !!!

Acum am citit in urma si da-mi voie sa comentez.

 

Am vazut ulterior ca suna a sandra brown, dar eu asa simt - asa scriu. Au trecut mai mult de 50 de zile, am uitat sa modific.

 

Discutia cu raider adevarat fara ABS poate fi privita si invers - nu te face superior faptul ca ai ABS. Si daca nu ai ABS nu inseamna automat ca iti doresti.

Si nici atitudinea: hmm - motocicleta asta nu are ABS, nasoala, nu e buna - nici asta... nu-mi place. Gata, moare lumea fara ABS.

De aici si discutia de fata, omul are BMW f650 foarte bun, acum i s-a casunat pe el ca nu are ABS, nu mai e bun, cand l-a cumparat era... si nu ma gandesc ca i l-a bagat cineva pe gat, l-a cumparat ca i-a placut.

Eu cand mi-am luat transalp l-am luat ca mi-a placut, puteam sa aleg ce voiam eu... am vrut asa. Inseamna ca sunt fraier? Ca nu stiu ce-i bun? Nu.

 

Comparatia cu lamele de ras e foarte misto, numai ca si alea rusesti si ale Gilette, amandoua taie firele de par cand plimb eu aparatul pe fata si cand apas eu pe coada lui, nu taie cand vor ele... si daca sunt neindemanatic ma tai si cu Gilette si cu lamele rusesti.

 

Ce mi se mare mie interesant si folositor e sistemul combinat de franare, nu stiu care modele de moto exact au, dar e foarte fain cand actionezi frana fata si ponderat este actionata concomitent si cea spate, asta da, desteapta inventie, si o poate constata cel care franeaza mereu cu ambele frane si vede cat de fain e...

Intradevar am un motor f bun cu care ma inteleg excelent. Imi place foarte tare chiar si asa fara ABS. Dupa cum am spus in cadrul topicului nu am apucat sa fac foarte multi km, doar cateva mii anul trecut. Mai am mult de mers pana sa ma cosider un motociclist trecut prin toate (totusi parerea mea e ca nimeni nu a vazut totul, intotdeauna apare ceva nou) dar mi-am dat seama mergand cu ea, ca un ABS nu ar face rau la "purtator". Am crezut ca nu e o mare scofala sa montezi asa ceva si de aici si intrebarea mea.

Pentru ca nu are ABS nu inseamna ca nu o sa mai merg cu ea sau o vand maine. O sa ma mai dau cu ea destul si cand voi considera ca sunt pregatit sa trec la o alta clasa de putere o sa-mi cumpar una cu ABS de la fabricant. Intai sa ma satur de asta

De ce nu mi-am luat una cu ABS de la inceput ? Nu am gasit niciuna in momentul cand am vrut sa-mi cumpar motor si nu am vrut sa mai astept pana mai aparea vreuna la vanzare. Asta asa ca poate se intreaba lumea.

Chiar daca ai obtinut ceea ce ti-ai dorit, adica raspunsuri, asta nu inseamna ca discutiile in continuare nu sunt interesante.

Vorba ceea "din discutii invata omul"!

Daca nu discutam nu aflam niciodata nimic.

Numai bine!

Doamne fereste, nu am spus asta, numai ca nu as vrea sa se puna mai multa patima decat este necesar si sa o dam dintr-una in alta.

Intelegi tu

De cand am deschis topicul am urmarit sa-mi rezolv "problema sau dilema". Lucru care s-a intamplat dupa cateva postari ale colegilor de pe forum si le multumesc inca o data. Am inteles ce era de inteles si cu asta basta.

Surpriza insa, chestia asta cu ABS-ul a devenit subiect de disputa si se pare ca nu este pentru prima data. Se voia a fi un topic de informare nicidecum unul de pareri pro si contra.

Imi permit sa zic, asa ca initiator al topicului, ca nu are sens o dezbatere asupra unui sistem care si-a dovedit utilitatea cu varf si indesat si la auto dar si la moto. Cei care nu vor sa accepte aceasta realitate o fac ori de dragul conversatiei ori pentru ca intradevar nu inteleg cum functioneaza sistemul si nu pricep ce avantaje iti ofera. ABS-ul dupa parerea mea, poate sa-i ajute in aceiasi masura si pe cei mai putin experimentati dar si pe cei cu o experienta mai vasta.

O singura data in viata daca s-a activat si ti-a salvat pielea de la o tavaleala, si-a scos banii.

Pe stradă da, nu Âşi pe circuit.

Era un clip pe youtube în care testau o motoretă cu abs si fără abs pe circuit. Spuneau că e mult mai bine fără abs pe circuit.

Ma iertati ca intervin . Eu, cel care am deschis topicul nu ma gandeam ca vreodata o sa ajung pe cirtcuit si nici ca o sa ajung vreodata la fel de priceput ca un sportiv de performanta.

Cred ca trebuie sa tinem discutia la nivelul nostru de motoristi de rand pe asfaltul patriei noastre. Pe circuit se aplica alte legi si sunt atinse alte limite si nu cred ca e cazul nostru a celor care ne miscam" pe aici pe forum, cel putin al meu nu.

Asa ca....

Pe stradă da, nu Âşi pe circuit.

Era un clip pe youtube în care testau o motoretă cu abs si fără abs pe circuit. Spuneau că e mult mai bine fără abs pe circuit.

cum adica a activat ESP-ul pe loc??? avea instincte bune?

si de ce mergea cu el dezactivat? avea boala pe el? (ESP-ul este activat mereu in "starea lui normala", se dezactiveaza doar voluntar de la buton dar la urmatoarea pornire a motorului se reactiveaza automat)

 

Nu-mi cer scuze de off-topic pt ca sunt convins ca cel care l-a deschis a inteles deja ca montarea ABS-ului pe motocicleta actuala ar fi deplasata/scumpa/irealizabila/etc/etc si mai ales ca a inteles si faptul ca ABS-ul este intr-adevar foarte util.

Mesaj completat

 

 

cum asa? de o linie de tramvai (eventual uda si exemplele pot continua la infinit) ce zici?

 

total de acord cu necesitatea cauciucurilor bune.

 

Mesaj completat

 

 

Ce spui tu ar fi corect intr-o lume "ideala"; dar in lumea reala exista si notiunea de nepravazut... asa ca unii care au inteles asta, au inventat ABS, ASR, ESP etc. Eu ma bucur ca aceste lucruri exista.

"Tampitii" de nemti au bagat de mult ABS-ul obligatoriu la orice masina noua si vor face asta curand si la moto; oare de ce?

 

Personal (asa cum spunea si Uzunu mai sus), daca as merge cu moto fara ABS as sta foarte stresat, total valabil si la masina; "eroii" or sa zica ca nu stiu sa conduc... da, recunosc!

Nu-ti cere scuze ca nu ai de ce. Am inteles mai devreme complexitatea si costurile ridicate ale modificarii mobrei actuale. Poate o sa o schimb cu o alta dotata cu ABS, dar pentru moment nu e o urgenta. In cele cateva mii de km facute anul trecut am incercat sa-mi adaptez stilul de mers asa incat sa-mi intre in reflex frana de motor, franarea pana la limita pierderii aderentei. O singura data am fortat frana spate la o trecere de pietoni pe marcajul vopsit si mi-a fugit un pic de spate, in rest nu am avut niciodata senzatia ca nu o pot controla in franare.

Devine insa interesant toata aceasta discutie pro si mai putin pro ca sa nu zic contra ABS la motoare. E clar ca buna ziua ca este bine sa-l ai, dar nu tre sa te bazezi pe el decat in anumite conditii. Nu o sa tina niciodata loc de experienta si cumpatare.

Nu cred ca tre sa te stresezi daca nu ai nu stiu ce optiuni la vehiculul pe care-l conduci dar trebuie sa-ti adaptezi stilul de mers asa incat sa poti face orice manevra in siguranta ( nu vreau sa sune ca in cartea de legislatie, dar cam asa sta treaba ).

Urmatorul motor cumparat de mine cu siguranta va avea si ABS

Numai bine,

Salut,

 

Multzam, pe astea le-am gasit si le-am comandat deja. Dar sunt pt partea de jos a cutiei. Eu vreau ceva mai mic pt. coltul la capacul cutiei.

 

Numai bine

Adrian

Cred ca la Hornbach gasesti coltare mici, pt o latura de 1 cm. De acolo mi-am luat eu coltare pt lazile mele si-mi amintesc parca aveau si dimensiuni mai mici. Merita sa incerci.

Bafta !

Alt thread de ABS

 

Nu merita sa convertesti mobra actuala. Asta e clar. Dar cine spune ca ABSu' e inutil, habar nu are nimic despre sistem, nici nu a mers vreodata pe o mobra cu ABS ca sa vada ce poate. Da, probabil cu foarte mult antrenament (antrenament in timpul caruia mai si cazi) reusesti sa opresti la limita aderentei in mare parte din timp (nici baietii de la curse nu o reusesc tot timpul), insa cu sistemul asta reusesti sa o faci absolut tot timpul. Si nu, uneori este imposibil sa iti dai seama care-i limita asta fara sa blochezi vreo roata. De cel putin 3 ori pana acum mi s-a activat pe uscat in timp ce franam moderat pentru un semafor. Am cel putin 4 povesti despre cum m-a salvat ABS-ul de a ma face afis intr-o dubita sau a face inchisoare din cauza unui nenorocit de pieto(n)t care-mi sare in fata fara sa se uite pe trecere. Pe o motocicleta fara ABS ma simt gol, ca si cum as merge in plua goala, mai ales ca acum stiu ca aderenta se poate schimba de la o secunda la alta fara ca strada sa o arate.

 

Singurul dezavantaj la sistemul asta e greutatea in plus. La motorul meu e vorba de 10kg. Dar si asa nu-i vreun superbike sau enduro hard-core. Dar sa ai o plasa de siguranta in caz ca ceva se intampla naspa e nepretuit.

corect

De acord. Dar stiu cum functioneaza si din principiu ideea de ABS imi repugna mie personal... e parerea mea si asta e.

Cat de expresia "exerseaza pana mori cu ea de gat", da, e dubioasa, dar ma refeream sa exerseze franarea intr-un loc unde nu poate pati nimic, parcare, loc pustiu, oriunde unde e sigur si nu poate pati nimic. Expresia inseamna pentru mine "sa te joci cu frana pana te saturi de ea, pana resusesti sa o stapanesti pe deplin intr-un loc safe".

Provine de la expresia - "iti place asa mult un lucru incat o sa mori cu el de gat" - Nu stiu sincer de unde-am scos-o.

Scuze, acum imi dau seama ca e foarte ambigua si te duce cu gandul la altceva...

Stai linistit nu tre sa-ti ceri scuze, eu am inteles foarte bine ce ai vrut sa zici si nu m-am ofensat absolut deloc din cauza expresiei folosite de tine.

Ideea e in felul urmator: sunt incepator abia am luat permisul si motorul anu trecut prin Martie si am facut vreo 5-6 mii de km, nu am putut mai mult pt ca nu am avut timpul necesar. Nu am avut nici cel mai mic incident, nici in oras si nici afara. Asta cu siguranta si datorita faptului ca m-am apucat de treaba asta la 41 de ani avand o experienta la volan de 23 de ani fara nici un incident major, in cele cateva sute de mii de km parcursi. Experienta B-ului m-a ajutat f mult, dupa cum cred ca-ti imaginezi si tu. Treaba asta cu ABS-ul nu o privesc ca pe o necesitate neaparat necesara ci doar ca pe o facilitate care te poate ajuta in anumite situatii. Este foarte simplu de inteles si acceptat ca acest sistem isi are foarte bine rostul. Cum ar fi sa spun acum, dupa ce am atata experienta la volan ( fara accident ), ca nu vreau sa am o masina su ABS sau ESP sau cine stie ce alte sisteme care-ti fac viata mai usoara si mai safe.

Concluzia acestui topic este ca nu merita sa ma apuc de un upgrade la motorul meu....

Cam asta e, bafta multa !!!