Mark81

Asa este, nu de multe ori m-am dat la 0 grade cu un tricou+tricoul de cross si n-a fost nici o problema. Asta cu conditia safie hardenduro . As putea sa adaug si faptul ca este bine sa te imbraci potrivit(subtire cand este cazul) ca sa nu trebuiasca sa mergi transpirat ulterior.

Ai un track pt rauletz, ca arata tare fain:)

Cine este freestyler-ul cu motoreta?

Cine este freestyler-ul cu motoreta?

Cine este freestylerul cu motoreta?

Cine este freestylerul cu motoreta?

Cine este freestylerul cu motoreta?

Propun sa ne mobilizam mai multi si sa dam o comanda comuna, asrel cred ca mai scutim si ceva transport. Este cineva interesat de organizarea unei astfel de actiuni? Mark

Pai de asta intreb, caci daca este inpachetata nu se aseaza uniform.. daca o desfac si o indes incet incet cu un betigas de ex. si la sfarsit ii pun capacul, se distribuie mai uniform.

Se poate trimite cadoul ca "gift". Vorbeste cu vanzatorul ca este o practica obisnuita. La vama nu prea au ce sa zica.

Gata jupane, s-a lamurit Vata poate fii bagata, asa la gramada, sau trebuie sa fie impachetata in ceva?

Bai uameni!! Este pacat de "coltisorul" acesta al nostru. SOSO!!!!!!!!!!

Cuiele astea-s ca pozele de la Monteoru

Cred ca poti sa dai si aici daca nu este secret. Cred ca sunt mai multi interesati/..

Interesant ar fii sa ne spuna cateva cuvinte cineva care are. Chiar merge sau te alegi doar cu marketing pentru 3000E.

A venit iarna

Cam asa stau lucrurile, cu o mica paranteza...42 la enduro este cacamaca. Majoritatea enduristilor folosesc de la 48 in sus. Eu personal merg cu 52 ca si multi altii de pe aici. Este clar ca nu se poate folosi acelasi lant, dar lantul in sine n-ar fi o problema, gandeste-te ca roata spate are alt disc, pe ala teoretic ar trebui sa vina alte placute.In fata iarasi teoretic la SM trebuie un disc mai mare, deci trebuie schimbat si adaptorul pt etrier(de fiecare data)ceea ce include demontatul etrierului etc etc..... Binenteles ca acestea nu sunt obligatorii, poti merge SM si cu disc mic si cu foaie mare etc., dar pe termen lung nu va tine manevra asta. PS, Stilgar la husa cred ca ai roata pe 18.

Salut Stef, departe de mine de a-ti minimaliza experienta, spuneam in ideea in care si la mine era o varza dar ultimele datzi l-am facut relativ curat (schimbul), chiar ultima oara, n-a picurat nimic pe jos . Secretul din punctul meu de vedere este sa ai vre-o 3 carpe pregatite. Raman insa la ideea ca treaba cu filtrul este mai murdara. Mai mult ca sigur nu fac eu ceva bine, sau poate nu faci tu ceva bine la schimb-ul de ulei....asta este si ideea sa vina fiecare cu metoda lui si sa ramanem cu ce este mai bun PS. Covaci, gluma ta nu este deloc potrivita.

Mergi mai tare!!!

Calin, impresii de cand ai pus HGS-ul? MArk

Razvan, eu trebuie sa lipesc, nu sa ciomarlesc

Nu incurcati varza cu castravetii. Protectia pt enduro este una si pt touring alta.

Operatiunea mi se pare mult mai murdara ca schimbul de ulei, care cu putina experienta se poate face elegant. Banuiesc ca-l spalati si cu apa dupa benzina nu? (ca n-a zis nimeni nimic de asta)

Tre sa compenseze si "pro-riderii" astia lipsa de skill cumva nu?

A smuls si toba si carburatorul. Ne-am chinuit 3 insi 5 minute sa scoatem lemnul