haideti sa vorbim despre ulei! voi ce ulei ati folosit sau...folositi...am schimbat recent uleiul si mobra se comporta ffff bine cu un 20 50 de la repsol. v twin. schimba exempar...iar motoru toarce ffff frumos la relanti.
Buna, am gasit f.tarziu acest topic, dar eu am numai din luna Mai Bol D'or-ul, totdeauna mi-am dorit un V4 de 1000 cc si la fel ca si antevorbitorii mei am numai cuvinte de lauda, o fi el autobuz mare, dar poti sa-l manevrezi ca pe trotineta dupa ce l-ai urnit din loc. Daca esti mai dibaci in ale motociclismului, nu ai adversar mai ales pe serpentine. Singura problema cu care ma confrunt este cutia de viteze, adica schimbatul vitezelor. Daca nu tin cont de inertia cutiei ( turatia adecvata ) schimbatul merge greu si in sus si in jos, odata am reusit sa rup si articulatia de la tija schimbatorului. Ma intreb si va intrteb si pe voi o fi uleiul neadecvat sau am o problema cu mecanismul de "franare' al axului principal al cutiei. Fiind o scula f. bine conservata a mea in stare originala cu 41000 km din '89 fabricata tind sa cred ca uleiul nu e adecvat. Cand am luat-o eu avea 10w40 si facea la fel, am pus eu 15w50 semisintetic si face la fel. E drept ca la modele asa vechi se pune mineral, dar sa pun 20w50 ? Sunt curios daca ati avut problema asta careva din voi ca sa ma pot hotara, ulei 20w50 sau desfacuta cutia ca sa vad mecanismul daca e ok.
Multumesc si asfalt uscat !