zis_ungureanu
-
Număr conținut
677 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de zis_ungureanu
-
Gata si tura de anul asta.Cei drept am ajuns in Dolomiti cu motorul in remorca,dar am prins fix ce trebuia ; 4 pasuri intr o zi .Stelvio,Gavia,Tonelli,Mandola si fix cu un plin.Restul timpului facand alte activitati dragi mie : via feratta,zbor,treking. Apropo de plin trebuie sa marturisesc ca imi consuma 10% caci nu stiam sa merg cu ea.Mergeam subturat,schimbam la 4000 .Acum am schimbat numai la 7000 si a consumat semnificativ mai putin.Am ajuns chiar la 6% .Acum nu stiu daca inregistreaza km si cand este cu motorul oprit la vale caci asa am coborat multe pasaje .Poate stiti voi,ca eu nu m am prins . Mersi B.B pt sfatul cum sa realizez in ce treapta sunt .Asa ma ghidez de acum incolo si vad ca functioneaza metoda ta.Pur si simplu nu mi a trecut prin cap asocierea acelor . Nu va mai tin.Enjoy the mouve
-
https://www.olx.ro/oferta/top-case-box-hand-made-aluminiu-cutie-lada-moto-IDbqhEC.html#1259cbeed4 in caz ca si cauta cineva top case ergonomic ,fiabil si la bani putini )))
-
Vreau sa mi pun indicator de viteze si am comadat unul simplu insa trebuie adaptata o placa metalica in spatele levierului de schimbare a vitezelor pe care vin lipiti 2 magneti si este complicata treaba,asa ca am abandonat proiectul. Acum am gasit unul electronic pe care si la montat si Ciprianakos insa el are v tek . Si a pus cineva modelul asta de indicator la modelul meu de mobra 800 fi ? https://www.aliexpress.com/store/product/Motorcycle-LCD-Electronics-1-6-Level-Gear-Indicator-Moto-6-Speed-Digital-Gear-Meter-For-Honda/2853060_32856771061.html?spm=2114.12010615.8148356.1.ab9644a3iddBXp » Post actualizat in 26 Jul 2018 08:57 Metal Hart cum sa vrei sa ti se toceasca discurile in loc de placute ????Cum ? sti ca un disc costa 260 e ???? Adica in loc de 80 e cat sunt 2 seturi de placute tu vrei sa platesti 520 e?
-
In asteptarea ghidonului comandat am inaltato 2 cm si pe fata si i am pus si voltmetru .Acum cand o sui pe cricul central nu mai are nici un balans intre roti. Ce zice ti ?
-
Cu pozele astea Tu esti scuzat si nu neaparat ca ai facut nu stiu ce modificari dar in opinia mea este cel mai frumos motor din lume Buelul asta de il ai tu.Fa mi si mie un review pe larg al motorului. Nu ma cramponez de vfr ,nici pe departe dar vreau sa iau ceva ce mi place in primul rand ca estetic si apoi ce e practic iar le v strom si varadero poate ca sunt fix ce mi trebuie insa nu mi plac estetic . In plus de asta nu prea vreau nici sa dau 5000 de e pe un motor.Mai bine o pastrez pe asta si ma plimb de banii astia. Eu nu fac forestiere decat 5% din timp insa vreau sa nu sufar ca nu pot merge cu mobra mea pe unde am nevoie ca este "de asfalt".Pana la urma nu asta inseamna libertatea?
-
Danutu si gixu ,ia pune ti poze cu mobrele voastre sa vad eu ce design aveti voi la ele de ne criticati pe noi care indraznim sa le transformam dupa cum ne place. Chiar vreau sa vad "sculele" voastre. Sau sunteti din aia care mergeti "pe original cum a gandito producatorul " acum 20 de ani ? pt ca va e frica de modificari pt ca asta implica indrazneala . Astept poze.
-
Am gasit ceva ce mi se pare mult mai misto decat traditionalul ghidon https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Scooter-CNC-Adjustable-Steering-Handle-Bar-7-8-Removable-Handlebar-System-Set-for-125cc-Pit/32776354316.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.259.30453c00bp7HVb
-
am mai studiat problema si am descoperit 2 neajunsuri la care nu ma gandisem 1 daca inalt motoreta cu 4 cm cricurile nu si vor mai face treaba.Ala lateral il pot prelugi cumva dar cel central nu am cum ca va atinge pe stanga lantul,as aca va trebuii sa l demontez 2 cu noul ghidon pozitia va fi una mai dreapta si voi lua mai mult vant cu corpul si ce ma plang eu de consum ,atunci sa vezi
-
Pana acum am gasit ghidon de 74 cm .am masurat la mine si are 70 al nostru deci asta pare ok.https://www.aliexpress.com/item/-/32838125380.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.259.47bf3c000PGc60 Apoi ma gandeam la distantierele astea ca vaf ca sunt si aplecate si mai inalte decat unele normale https://www.aliexpress.com/item/Off-Road-Motorcycle-Bar-Clamps-35MM-Raised-Handlebar-Handle-Bar-Risers-Black-for-22MM-7-8/32824177522.html
-
Mersi de sfat Metal Am cautat prin dezmembrari si am gasit ghidon si prinderi insa din ce vad eu sunt late inaltatoarele astea si nu cred sa incapa pe plansa mea. » Post actualizat in 18 Jul 2018 09:45 plus ca vad ghidonul destul de inalt si imi este sa nu loveasca in rezervor sau in carenele din fata...
-
Super sfat.asa am de gand sa fac. Imi comand ghidon si distantiere sa o inalt si pe fata de pe aliexpress dar nu stiu ce dimensiune imi trebuie sa mi intre mansoanele si restul vad ca sunt 2 marimi : de 22 si 28 ...poate stii tu . https://www.aliexpress.com/item/1pcs-Motorcycle-handlebar-22-700mm-Aluminum-handle-Vintage-motorcycle-accessories-Multicolor-optional-for-BWS125-MSX125/32793840430.html https://www.aliexpress.com/item/Off-Road-Motorcycle-Bar-Clamps-35MM-Raised-Handlebar-Handle-Bar-Risers-Black-for-22MM-7-8/32839837478.html » Post actualizat in 17 Jul 2018 21:47 Super,asa o sa fac .Deja imi caut chidon si inaltatoare.Nu cred ca mi mai schimb mobra Cum dau de Belbadea asta sa mi spuna daca sa schimbat ciclistica la mobra si cum se simte cand esti mai sus.
-
Pai RT am mai avut dar 1100 si nu mia placut sunetul motorului. E adevarat ca mi a consumat cel mai putin din toate mobrele 5% dar era un motor linistit,fara nici o veleitate sportiva,plictisitor chiar pt ca eram mai tanar Al tau arata mai bine si de aia te intrebam concret cat ai dat pe el.
-
Felicitari pt mutare,si inteleg despre ce diferenta vorbesti DAR si diferenta de pret este una considerabila. apropo cate mii te a costat? si cat ai consumul ? » Post actualizat in 15 Jul 2018 21:44
-
Pai nu ai citit inceputul : 2 persoane + bagaj = ture de 5000 km
-
Ma gandesc serios la un schimb cu FJR.Este adevarat ce am citit ca consumul este de 5 % ??? Stie cineva motorul din anuntul asta ? https://www.olx.ro/oferta/yamaha-fjr-1300-abs-2005-sport-touring-cardan-moto-injectie-IDbgbKS.html
-
Metal Hart : VFR nu este deloc depasita .... Am stat mult si m am gandit ce alta mobra imi place si crede ma ca nici una nu sta in picioare. M am gandit la cei 200 hp ai Hayabusei cu 6 trepte si consum de 6 maxim ,cu bordul superb ciclistica incredibila si de aceiasi greutate cu vfr ul DAR nu mi place forma . Parca cineva a uitato langa foc peste noapte si a inceput sa se topeasca.Prea aerodinamica . Varadero a iesit repede din discutie cu bordul ei parca facut la uzina din Rasnov ,fara indicator de benzina si cu handguardurile alea de plastic ieftin. Alaturi de v strom arata ca niste strutocamile.Arata mai mult a cai decat a motociclete.nici nu stiu cum m am putut gandi la ele. Aprilia Caponord Raid arata cel mai bine la gategoria asta dar ma u lamurit repede rewivurile de pe net : motor Rotax cu racire si apa si ulei,prea complex ,sunet aiurea,electronica aiurea si piese la comanda si scumpe. FJR ul imi face cu ochiul mai ales ca sta mai bine la consum si decat Hayabusa, dar le vad scumpe la piese si nu gasesc la dezmembrari niciuna nici pe olx nici pe ebay....Doamne fer sa cada ceva....Nu am gasit nici forum pt ea. Dar si la asta gasesc ca nu i sta bine decat o anumita culoare ....gen asta cu oglinzile de autobuz si cu ghidonul pe dreapta https://www.olx.ro/oferta/yamaha-fjr-1300-an-2008-inmatriculata-stare-foarte-buna-IDauQMt.html
-
Eu am gasit 2 voltmetre ce mi au atras atentia : https://www.ebay.co.uk/itm/Digital-LED-Display-Voltmeter-Voltage-Gauge-Panel-Meter-For-Car-Motocycle-DC-12V/152483746152?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D52945%26meid%3D2e85c8750e414b6da7bf7643e92a95be%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D12%26mehot%3Dpp%26sd%3D273189740558%26itm%3D152483746152&_trksid=p2047675.c100005.m1851 https://www.ebay.co.uk/itm/12V-Lead-acid-Battery-Indicator-Intuitive-Voltage-Display-LED-Display-Meter-UK/292599504206?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D52945%26meid%3Da43d13b667e34f1196cf588bbc8514bf%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D152483746152%26itm%3D292599504206&_trksid=p2047675.c100005.m1851 l am comandat pe primul ca este mai slim si indica pe rosu si ma gandesc ca l vad si ziua. Interesanta ideea cu inaltarea prin ghidon. Sunt curios cum se schimba caracteristicile mobrei, poate ne zice posesorul ei daca este multumit de schimbare. Eu ma gandeam astazi sa mi o pun la vanzare si sa mi iau Varadero. Stiu e urata cu spume chiar si modelele noi insa parca este ceea ce trebuie pt turing si pt drumurile din Ro.Plus ca eu circul cu 2 persoane si bagaj cat china non stop... Voi ce ziceti ? » Post actualizat in 12 Jul 2018 08:25 In afara de garda cam joasa ce nu prea ma lasa pe forestiere fara sa ating bolovani cu toba cricul sau carena dar care am inteles ca o pot rezolva prin inaltarea ei pe fata cu 4 cm punandui ghidon si pe spate cu 2 punandui flansa in capul amortizorului ma mai deranjeaza consumul. Daca stiti cum sa rezolv si aceasta problema sa mor daca imi mai trebuie altceva . Mentionez ca si singur si fara bagaj si mers cu 90 nu am iesit mai jos de 7% . Cu 2 persoane si bagaj imi ia 10 si astfel ma limiteaza mult cand vine vb de turing caci la un drum de 5000 de km se simte bine si eu nu ma dau cu ea prin oras .Acolo am bicicleta. Cateva poze cu mobra facute ieri .
-
Voi ce voltmetru va ti spus sa vedeti cat incarca releul care este hiba la vfr ? De unde la ti luat ? » Post actualizat in 10 Jul 2018 11:44
-
Ma mai interesa daca cineva si a mai inaltat mobra ca o mai bag pe forestiere si ma r ajuta mult sa nu mai iau cu toba toti bolovanii. Pe spate am inteles ca exista o flansa pe care o poti marii cum a facut ciprianakos de la constanta dar pe fata ?
-
Aprilia Caponord 1000 si 1200
topic a răspuns lui zis_ungureanu în cristi-3ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Va salut . Tocmai am terminat de citit tot forumul vostru . Sunteti niste oameni care au cel putin un simt estetic deosebit.Aprilia Caponord este una dintre cele mai stilate mobre pe care le am vazut,si tin sa va felicit ca ati indraznit sa lasati renumele la o parte si sa va luati ce va place.Recunosc eu nu am avut curajul asta in urma cu 10 ani... Am vrut sa mi iau aceasta motoreta in urma cu 10 ani sa fac prima iesire la Kape Nord (tocmai imi luasem un credit si mi ramaneau bani si de mobra + calatorie)dar cei de la United Motor m au dat inapoi spunandu mi ca nu este un motor de ture lungi din cauza problemelor electronice si m au trimis la Bmw. De atunci am trecut prin Bmw 1100 Rt 1100 si honda Vfr 800 cu care m am inteles cel mai bine pana saptamana trecuta cand am facut un traseu in retezat si a trebuit sa merg 25 km pe un drum forestier...si m am gandit ca mi ar placea sa incerc si Aprilia.https://vimeo.com/278751396 Asa ca sa nu mai pierd timp cu vanzarea Vfr ului (in plin sezon) si cumpararea Apriliei, m am gandit ca poate este cineva dintre voi ce simte fix opusul la ce simt eu si anume vrea sa treaca la un sport turing si so lase mai usor cu adventure ul Asa ca daca este cineva dispus la schimb de Caponord cu VFR 800 Fi ,sa dea un semn. zisungureanu@gmail.com sau 0724131953
-
La suspensia spate a umblat cineva ? Se serviseaza ? » Post actualizat in 08 Jul 2018 11:49
-
-
Multumesc ThunderByte ,asa facea si inainte sa i instalez VFrnes ul si dupa aia nu a mai facut 1 an si am crezut ca am scapat In alta ordine de idei ,am descoperit in ultima tura de alataieri pe Transalpina facand o poza random cu motorul ca imi ajunsese cauciucul spate la panza. Dau sa caut un magazin prin Petrosani sa comand o guma si constat cu stupoare ca nu sunt disponibile decat in 3,7,14 zile dupa plata. Renunt la idee si ma ajuta un coleg biker din Rau Barbat cu un Michelin Pilot Road din 2003,gratis bineinteles !!! O pun cu teama si privesc totul ca un act extrem.Ma astept sa mi alunece la fiecare curba ,mai ales ca am mers si noaptea la 15 grade. O bag pe forestier hard 50 km si apoi 300 km spre casa si nu aluneca niciodata. Am mers din ce in ce mai tare si la final ultimii 200k am si uitat ca este o guma de 15 ani vechime :)Acum stau si va intreb : Oare nu asta cu DOT ul este o chestiune de marketing, sa ne faca sa consumam ? » Post actualizat in 07 Jul 2018 18:29 Acum ca mi caut anvelopa vreau sa va intreb : Voi ce anvelope folositi ? Personal am ajuns in situatia asta pt ca ma asteptam ca Metzeler Z6 sa ma tina minim 10 k si nu a fost cazul nici sa ajung la 10 mii cu el.
-
Vezi ca atat bagam si eu in pneuri 2,5 pe fata si 2,9 pe spate (merg mereu 2 persoane + bagaj cat china) si la ultima vulcanizare mecanicul de acolo mi a arata ca pneul folosit pe spate Metzeler z 11 scria presiunea maxima admisa 2,8 !!! » Post actualizat in 06 Jul 2018 18:12 Dragi colegi,am si eu de ceva vreme o problema : dau sa pornesc motorul si ramane aprins becul rosu de la FI ,si evident pompa nu se aude ca baga benzina. Dupa ce o las cateva minute porneste in mod normal. Mai nou constat ca si la oprire din cheie mi se stinge bordul dar motorul continua sa mearga. Ce dracu sa aibe ?
-
Mi am pus Repsol 10w40 Sintetic si am constatat o cutie galagioasa ce sarea intre viteze,destul de periculos la frana de motor cand practic pleca pe liber. Am mers 200 km cu el si l am aruncat .Astazi am pus Motul 7100 si este altceva. Credeam ca mi sa stricat cutia dar nu are nici o treaba. Am mai patit in trecut asa ,dar uitasem,cand am folosit un 10w40 Yako . Asa ca daca aveti cutii sensibile feriti va de Repsol si Yako
