Uzzy77

Ce parere aveti despre parbrizul de touring de la Kappa - KD260? L-a incercat cineva? E ok la o viteza de croaziera de 130-140km/h? Are un pret destu de atractiv, daca este si eficient ar fi super.

Ohoo, chiar foarte vecini. Am de traversat Maniu si ajung la tine Am nr. tau de telefon, cand se mai indreapta putin vremea (mie nu-mi place pe frig) dau o fuga sa le vad si eu LIVE si sa le "pipai" putin. Legat de gume, pana acum am 1 x Tourance 2 x Anakee 2 (daca se mai gaseste DOT bun) Sa inteleg ca Anakee ar fi mai ok pe ploaie? Eu am o fobie de asfalt ud...nu stiu de ce, nu am cazut niciodata pana acum si nici nu am nimic de povestit (cum ca am scapat din ceva nasol). Pur si simplu cand e ud ma panichez in curbe...este legat strict de crieru meu cel fin! Asa ca, as opta pentru varianta cu mai multa aderenta pe ud dintre cele 2. Ca si preturi, cel putin la cei de la anvelopemoto.eu sunt cam pe acolo majoritatea +/- 100 de lei la pereche, deci partea financiara sa zic ca n-ar influenta alegerea modelului.

In treapta 3 si 4 sigur la mine nu ajunge la 160. Ce-i drept, nu am apucat o linie as de lunga incat sa trag maxim de ea sa vad daca merge mai tare, dar de la 160 mi s-a parut lenesa... La Fabio ajung sigur pentru furca aia si poate o ia si el la o tura sa vada ce i se pare "necurat" la ea. Partea cu alergat de "cai verzi pe pereti" este foarte adevarata. Practic odata cu V-Stromica pentru mine s-a reinventat motociclismul. In afara ca are 2 roti si ghidon, nu prea seamana nimic cu ce stiam eu de la moto anterioare. Sunt la fel de incepator ca in prima zi dupa luarea permisului. It feels fucking awesome!!! Exact la asta m-am gandit si eu, ca sunt obisnuit cu sportive. Nici nu m-am dat pana acum pe altceva, sa zici ca am luat de la un prieten o tura alt timp de moto...deobicei luat tot sportive, mai mari! Dar sunt convis ca o sa ma obisnuiesc cu ea, iar de placut....imi place muuuult! Inca un Vstrom echipat pt curse lungi Cam la ce pret ajung 2 side-uri cu tot cu suportul de prindere? Aproximativ ma intereseaza. Din cate am inteles, esti chiar producator P.S. Inca astept sfaturi legate de modelul gumelor, mai ales de la cei care au testat mai multe si pot face o comparatie pe "pielea lor"

Eu dupa ce am citit si "auzit" din mai multe parti ca NU SE PUPA cu motorul de V-Strom uleiul de la Repsol, am zis ca d-ala tre sa bag! Asa ca am bagat Repsol Racing 10W50 Abia astept sa vad cum se comporta. Am reusit intr-un final luni spre seara sa iau si eu talonul si pacuta de la Pipera si ieri am bagat prima suta de km intr-o tura prin jurul Buurestiului. Ca prima impresie, mi s-a parut o motocicleta "bine legata", cu un cuplu fenomenan in turatii mici. Pozitia este super relaxanta si "naturala", practic nu trebe sa ma intind/aplec dupa nimic. Este acea ergonomie care din punctul meu de vedere conteaza enorm (nu numai la moto). Practic dupa prima tura, nu am gasit decat un singur minus, care sincer sa fiu nici ala nu stiu daca e chiar un minus...Sus in ture, se plafoneaza, de la 160km/h e lenesa rau, adica nu ca e lenesa, nu prea mai trage deloc (un lucru normal cred, dar fiind ca viteza constructiva e 180km/h). Venit de pe sportiva, am senzatia ca am dat o benzinara pe un diesel Practic am dat cuplu mic, acceleratie liniara in ture multe si am luat cuplu mare cu "zvac" si schimbari "dese". In concluzie, imi place tare V-Stromica asta al meu si abia astept sa mai fac ceva km, ca sa ne imprietenim mai bine! In alta ordine de idei, ca tot vine SMAEB-ul, da-ti-mi si mie va rog niste idei legate de anvelope. Modele ma refer. Am cam citit eu ce si cum, in principiu tot la Fabio voi ajunge pt. parteneriatul cu anvelopemoto.eu, dar as vrea sa am in cap cateva modele, ca deh, cine stie, poate gasesc ceva GRATIS la salon nu? Stiu ca e discutie cel putin la fel de mare cu gumele ca si cu uleiurile, dar merg numai pe asfalt, si as vrea aderenta cat mai bune, dar sa fac un 15.000km minim cu ele. Din ce am mai auzit si eu pe la unu pe la altu, ar fi cam asa: 1. Michelin ANAKEE 2 2. Metzler TOURANCE 3. Michelin ANAKEE 3 4. Bridgestone TW - astea sunt acum pe moto 5. Michelin PILOT ROAD 3 6. Metzler TOURANCE EXP 7. Continental TRAILATTACK 2 8. Metzler TOURANCE Next Ordinea nu are nicio legatura cu preferintele mele, pur si simplu asa le-am scris Daca ati putea sa-mi dati un sfat, v-as fi recunoscator! Salve si mii de ture! (si nu, nu sunt Antal Putinica )

Nu am de unde sa stiu programul tau. Nu am vrut sa fortez nota cu telefoane nocturne E miar, e 2008 si ai o tona de accesorii. Nu stiu exact anuntul, dar dupa descriere este foarte posibil sa nu se fi incadrat in buget...

In primul rand ma intereseaza sa fac furca. Aia ma arde cel mai tare, cauciucurile....mai duc...vreo saptamana asa Multam pentru nr. de telefon. Il sun maine sa nu deranjez omu' acum noaptea!

Bun. Am bagat la cap! Acum mai trebe doar sa dau de acest misterios Fabio!!!

Multumesc pentru raspunsuri Edutzu. Are vreo legatura Fabio cu tipul de la anvelopemoto.eu? Am mai luat de la el gume si am si montat un kit de lant acolo. Intreb ca sa stiu daca aia este locatia, respectiv in curtea de langa service-ul BMW, curtea fostului Transcom. Stiu ca tot pe Viilor, era si Mymoto (unde presta si al meu Cartus). Dar am inteles de la un prieten ca s-ar fi mutat (nu stiu daca tot service-ul sau doar Cartus) pe undeva pe langa Autovit.

Salut baieti. De saptamana trecuta sunt posesorul unui DL-650 din 2006. Pana acum am avut numai sportive, dar am ajuns pe la doctor cu ceva dureri de spate si dupa ce am aflat ca am o discopatie lombara in faza incipienta si nu mai am voie sa alerg, sa joc fotbal, sa mergpe bicicleta si nici macar cu moto, practic doctorul mi-a spus ca nu am voie sa fac niciun fel de sport in afara de inot. Am zis ca de moto nu ma las decat in cazul in care ajung in scaun cu rotile, dar nici nu are rost s-o fortez prea rau, asa ca am vandut RR-ul si am luat un V-Strom. Initial as fi vrut sa fie de 1000cc, dar m-am grabit putin, ca deh este inceput de sezon si eu nu avem motocicleta si cum nu am gasit ceva sa-mi placa de 1000cc, am ajuns cu unul de 650. Momentan nu am apucat sa merg cu el mai deloc, am fost super prins si nu am apucat sa-l inmatriculez. Cu putin noroc, si cu multa dubacie, sper sa reusesc ca pana la finele saptamanii viitoare sa am si eu placuta cu numar. Este import Italia si din cauza asta nu am apucat sa ma dau cu el, nu are numere deloc, nu am "beneficiat" de perioada de gratie de 30 de zile in care sa ma pot si da cu el cum as fi beneficiat daca as fi luat unul inmatriculat. Ok, in fine, ca sa scurtez putin povestea si sa nu plictisesc pe careva, evident apar intrebarile. 1. Imi puteti recomanda un baiat/service/mecanic care sa ma ajute cu furca? Curge si trebe schimbate simeringurile. In principiu as vrea sa ma duc la Cartus (la care am mai facut niste furci in trecut si am fost multumit) dar am zis sa intreb si aici poate aveti pe cineva "specializat" in V-Strom, si eventual care sa fie, daca se poate, prin zona sectorului 6 - Militari-Dr. Taberei, Crangasi. 2. Tre sa schimb si guma fata. In principiu nu sunt adeptul carpelilor, dar nici nu ma dau banii afara din casa. Cum nu as vrea sa iau pereche (fata-spate), dar sunt constient ca daca iau alt cauciuc nu e tocmai ok, vin cu intrebarea: am ceva de la Bridgestone pe ea, dar nu am retinut modelul. Din pacate moto il tin la munca, unde sta bine, la caldurica si ferit de ploaie, deci nici nu am cum sa vad pana luni. O sa incerc sa pun o poza cu motorul, poate va dati seama voi dupa profil ce model este. Practic vroiam sa va intreb ce parere aveti despre respectivul model. Merg 100% pe asfalt, vin de pe sportiva si probabil o sa am nevoie de o franare....buna. As vrea ceva aderent. Daca voi imi ziceti ca modelul respectiv nu e tocmai ok, decat sa iau o guma de fata, mai bine mai rup putin din buzunar si iau un set ca lumea la recomandarea voastra. Nu vreau sa supar pe nimeni, dar as vrea sa-mi zica cineva care le-a testat, nu cineva care a citit in alte parti review-uri etc. In principiu cam asta ar fi, asa pentru inceput. Incerc sa vad daca ma descurc si cu pozele sa le adaug. Multam anticipat pentru raspunsuri si sper sa ne vedem prin trafic!

Saru'mana! P.S. Adi...esti peste tot! )

Salut baieti, aveti idee unde as putea gasi un stop cu semnale incluse pt un 600 RR din 2006?

Multumesc, orice parere este bine venita

Stateam sa ma gandesc intre SBS si Brembo. SBS sinterizate am mai avut pe un F4 (deasta am si postat aici ca-s fost posesor de F), dar cu Brembo nu m-am dat niciodata si ma gandeam ca ma ajuta cineva care stie, care le-a probat eventual pe ambele. Ma interesa mai mult daca e vreo diferenta intre diftanta de franare (diferenta sesizabila la mersul stradal) si care se duc mai repede. Sarumana de ajutor!

Intrebare...ce placute de frana recomandati la un 600 RR '06, ca brand ma refer. Ms anticipat

Nico il cheama, aripa e foarte ok facuta si e neagra

MyMoto - Str. Viilor

Sarbatori Fericite tuturor!

am 4 prieteni care au facut rar-ul in ultima luna si nu au intampinat pb de genu asta (3 dintre ei avand toba sport). cu luminile ideea e sa mearga nu conteaza ca sunt leduri sau semnale in oglinzi. dar asta s-a intamplat la grivita....acolo au fost toti despre inginerul din Voluntari....nu am auzit lucrui tocmai ortodoxe si intr-adevar se aude ca mai pica lumea p-acolo ) bafta oricum!

nu va este "mai peste mana" sa va duceti in Voluntari? se face rar-ul si pe grivita trebe doar sa specificati ca vreti pe grivita (in cazul in care nu intreaba tanti de la telefon treaba asta)

la ce ora se intalneste lumea astazi? incerc sa ajung si eu, daca ma mai lasa raceala :|

N-ai vazut ca iar o dadea cu zapada de dimineata? P.S. mugurii de brad sunt....toxici

Craciun Fericit baieti

poate totusi nu va fi chiar asa

nu mai scapam odata de vremea asta

ms zaelu, stiu modelul este si pe louis, dar pana la urma am gasit ceva mai ieftin. Deci am rezolvat problema