Uzzy77

i want to see blooooood!!!!

....ziceam asa ca poate reusesc odata sa o fac si pe bune cred ca e o senzatie foarte misto....pacat ca sunt scorurile care sunt, m-am interesat si de un salt cu parasuta si am inteles ca este 150 E si sari cu instructorul in spate..ceea ce iar nu mi se pare ok. Adica in banii astia zic ca se poate face un instructaj in urma caruia sa fi si tu in stare sa tragi de un fir.....dar hai ca prea suntem offtopic

vreau si yo sa zbooooor foarte tare

asa suntem noi romanii....descurcareti

nu eram eu...ieri m-am invartit pe DN...eu cu F4 un F3 un F4i si un K6. Mergeam la Astoria si baietii tot ratau intrarea si ne invarteam unii dupa altii pe DN

tocmai ca a zis ca visa de 2 ani de zile la aceasta calatorie ...si a zis ca nu e genu care se scalda in bani

uau...1300 sincer ma asteptam la mult mai mult....avand in vedere ca au fost totusi 16 zile. Banuiesc ca daca ai zic ca a fost atat cu totul...te-ai referit si la taxe de drumuri si benzina....nu doar mancare camping etc

am inteles gresit eu credeam ca e vorba de filtru de aer HFA 1603 .... iar in legatura cu filtru de ulei...eu unu nu as merge cu el strans cu mana cred ca as verifica nivelu la fiecare plecare. Cand l-am schimbat a iesit imediat cu cheie de dacie si tot asa l-am strans si pe cel nou

nu...iese imediat....dai jos revervoru, capacul de la filtru....si dupa aia scoti filtrul fara probleme. pt. cel de ulei iti trebe cheie, ca daca se desface cu mana e cam nasol

Foarte frumos....si eu sunt curios la cat s-a ridicat toata treaba....desi nu am motocicleta de asa ceva....dar cine stie ce ne rezerva viitorul . Felicitari pt idee, pt curaj, pt spiritul de aventura si nu in ultimul rand pt frumoasa povestire si pt pozele aferente. Bafta in continuare si asfalt uscat.

sa nu te sperii cand o sa-l montezi ca nu pica perfect in cutie....o sa trebuiasca sa in "indesi" nitel acolo pana pui capacu....iar dupa strangere se aude un tronc si se asaza bine . Iti zic ca eu am patit si era sa ma duc cu el inapoi....dar am aflat ca asa sunt toate de la hiflo pt f4

se gaseste si mai ieftin...Top Light Yuasa, daca problema nu dispare iti dau eu nr. lui Lipton si te rezolva sigur...sau poti sa i-l ceri strumfului ca eu o sa fiu disparut pe weekend. Daca il suni in jur de 10-11 dimineata omu comanda bateria baga lichidu in ea o formateaza si pana pe la 5-6 dupamasa o ai. Pretul acum vreo 2-3 saptamani cand a cumparat un prieten era de 200 ron la gagiu. Bafta.

astea noi se fac cu radiator si daca tot trebe dat banu pe un releu ...de preferat e sa iei unu cu radiator insa eu nu recomand releu nou avand in vedere cat costa - mai ales ca astea sunt simptome de baterie obosita.

stiam eu ca avem ingineri buni in tara felicitari!

aia e cutia cu sigurante...releul e in spate la codita pe lateral dreapta - o chestie plata neagra si cu o mare mufa in el )

incearca sa verifici si alternatorul....dar eu zic ca 80% e bateria. Daca e veche asa se manifesta - la cald moare, daca te opresti si fumezi o tigara si incerci iar o ia. Aasa am patit si eu, cam ac valori le aveam si eu pe baterie....nu parea sa fie obosita dar cu schimbarea ei au disparut si problemele. Singurul lucru dubios e in turatie...ar trebui sa dea peste 14 daca ai faru stinssi undeva pe la 13.2-13.4 cu el aprins (xenon). E clar ca daca ea are 12.4 si cand pornesti sare-n 14.X releul isi face treaba. Decat sa te complici cu alternatorul....mai bine rupe 200 ron si ia o baterie noua @strumf - voi fi acolo cu covor cu tot....il scot din casuta de vis a vis

Exact asa pateam si eu (dar nu am alarma). Am schimbat bateria si fu ok. Daca ai baterie noua e cam ciudata verifica cat incarca releul....dar bateria e mai veche probabil nu mai poate sa tina curent in ea. P.S. strumfule mergem azi la Constipatiei? sau stau sa ma uit la meciuri? ....probabil ca daca se merge vine si Gafana asa ca da un semn ceva sa stim ce facem

pam pam mi-am pus rim stripes....le vroiam de mult dar nu ajungeam niciodata sa le iau...si sunt ff mandru de ele acum

n-am fost pe faza....am stat in casa si am terminat Wolfensteinu' )......next time

haha ce caterinca...ff tare

eu am incercat de toate si 99+ si carera 100 de la omv....nu mi s-a parut diferenta, insa benzina de la Lukoil si Agip n-o recomand...in moto n-am bagat niciodata de la ei dar masina nu-mi place cum merge cu Lukoil si Agip.

Exact cum zice si strumfu Gafana a avut pb asta acu ceva timp, ii lua 12%. La el s-a rezolvat dupa ce si-a facut carburatia (curatare si reglare) dupa care a inceput sa-i ia normal...nu 5-6% dar un 7-8-9% in oras...eu zic ca e un consum rezonabil pt. oras. Incearca sa vezi si tu ce e acolo in carburator ii faci o sincronizare si...ar trebui sa se rezolve.

me2

vaaaai nu mai povesti asa cu lux de amanunte ....ca m-a luat o transpiratie rece si mi s-au inMUIAt genunchii

vreau si eu nr de te a lui Pushu....am o potentiala cumparatoare pt F4. PM me Mesaj completat gata s-a rezolvat )