vlady_80

:clap: deosebita

Posted Today, 12:43 PM bucurmarius, on 19 Aug 2013 - 22:26, said: totul a fost de nota 10 +, multumim Achim & CO pentru primire si pentru organizarea impecabila trupele Sarbesti au fost sarea si piperul locatia bestiala, Clujul revine si in 2014 sursa /index.php?/topic/699667-free-bikers-week-6-gurasada-park-hunedoara-15-18-august/page-4&do=findComment&comment=3536774

totul a fost de nota 10 +, multumim Achim & CO pentru primire si pentru organizarea impecabila trupele Sarbesti au fost sarea si piperul locatia bestiala, Clujul revine si in 2014

frumoasa bafta multa ce intentionezi sa cumperi ?

4 locuri de cort la umbra va rog , chelner baga ceva beri la rece, vineri pe la apus sosim si din cluj am zis!!!!

din spusele lui Achimoto (telefonic ) ar cam fi vorba de 90 -100 km total .

nu este mult, din cunostintele mele incarcarea la o mobra este undeva intre 13,8 si 14,8 daca ai peste 15 fierbi bateria , daca ai prea putin se sulfateaza . Eu am cu releul cel nou asa cum am spus mai sus intre 13,8 ralanti si 14,......5 in mers si bateria porneste mobra fff usor indiferent cat o las sa stea PS cineva interesat, beau o bere rece cu un mandru posessor de Varadero in we. viitor ? /index.php?/topic/699667-free-bikers-week-6-gurasada-park-hunedoara-15-18-august/

da da :cheers: Dragos 1972 dpmdv nu stiu cat se merita sa iei unul oem care poate este facut chiar sub acelasi acoperis ca astea de pe ebay . Eu merg pe asta chinezesc + monitorizarea incarcarii ( voltmetrul in bord ) si voi mai lua un releu pe care il pun sub sa la motor .Actualmente releul meu de la 3000 rpm in sus incarca 14,5 v adica 14,00 v indicati pe voltmetru care fiind legat dupa contact ceva pierdere are (masurat pe baterie si pe bord cu acelasi aparat )

cred ca te referi la releul de pe ebay, il am montat de anul trecut in toamna tarziu, km nu am facut decat vreo 3000. pana acum totul este ok, oricum eu am montat si un volmetru digital sa ii vad tot timpul incarcarea in mers. sa nu mai am surprize . Eu zic ca merita

este extraordinara sa te poarte sanatos foarte frumoasa dpmdv cel mau frumos si bun motor ever

Ia linistit Caranda, am avut si am fost multumit

la etc ala ar ar intra si Varadedro , sa stiu cum negociez acasa ( nevasta ) ????

faza ii ca nici in momentul in care este actionat repartitorul de pe furca fata nu functioneza corect pistonul din mijlocul etrierului, adica il impinge afara destul de greu iar de revenit aproape ioc

are cbs , si da nu functioneza la frana spate pistonasul care este actionat de pe fata ramane blocat , nu am reusit sa desfacem etrierul sa il luam jos sa il curatam din lipsa cricului central ca sa scot roata iar surubul care permite etrierului sa poatea iesi este blocat si capul hexagon macat , la fel si capacul pinpadului ce tine placutele

http://www.ebay.com/itm/230748136825?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

la cluj te ajut eu de pe varanul meu

un scooter ar areduce mai mult efortul motorului si implicit si consumul lui

nu am reusit sa aflu cauza, am cautat insa nu am gasit nimic suspect, moartea releului a fost tare suspecta, adica am mers cu ea pe drum , am oprit motorul si gata , nu a mai pornit nici cu curent , apoi am luat alta baterie , totul era normal pan cand incepea sa cresca temperatura releului care baga si 18 v asa ca l-am inlocuit , de atunci este si incarcarea ok 14, 3 v cu faruri in mers si pornirea usoara si nici acele nu mai fac figuri nu zic neaprat ca este legatura intre releul ars si caderea acelor insa cred ca este posibil sa fie

Asa pateam si eu inainte ca releul de incarcare sa dea hortul popii cu cel nou nu mai face , nu stiu in ce masura sunt legate aceste evenimente

:agree:

pune o harta, traseu nr km cam cu ce motor se poate face tura

we trecut am fost spre pasul Tihuta cu un amic cu zzr 1100, mai precis am ajuns la aprox 20 km distanta de Vatra Dornei, la intoarcere am intrat pe rezerva ( becul de bord luminita galbena ) la 331 km la iesirea din Dej spre Cluj ( aprox 50 km fata de casa ) , am ajuns cu ea acasa si inca mai are ceva pe fund in rezervor . Regimult de viteza doar eu 120 kg+ top case Cluj - Tihuta - Dej max 140 km/h la intorcere de la Dej si pana la intrarea in Cluj blana cat duce ( am avut ceva cuiva de demonstrat) Concluziea este undeva in jur de 6l/100km mers relativ normal . Cand am fost la Bile 1 Mai la XFest strandul cu valuri tot eu top case si side case am scos 6,2l/100km