vlady_80

http://www.google.ro/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=6XN1myHtMSqNLM&tbnid=VbLH07-j9bXZdM:&ved=0CAgQjRw&url=http%3A%2F%2Fgroupthink.jezebel.com%2Fpopcorn-gifs-your-popcorn-gifs-here-509516549&ei=DLekUvGnEM2RhQe39IGYCg&psig=AFQjCNELD_vqhvfhbg7Q3T2FA-bga1L2YQ&ust=1386612876366645

cu sania sau schiurile ??

Un filmulet interesant, si Honda merge juma de milion de km, asa ca sa nu se mai tot c..e pe dansi BMW-isti astia

votez si eu pentru cardan dar neaparat insotit si de bascula spate , daca este precum la unele mobre atunci mai bine lantul si daca zice BMW atunci insemna ca zice autoritatea suprema, o fi bmwe astia ceva divinitate, de asta zice ceva divinitatea ???

da ! dar vezi tu ? parerea exprimata in mod civilizat este ok atata vreme cat esti pentru BMW cand deja esti contra , devi intrus , off topic etc

am cazanul meu sunt fericit ...........

propun sa il parolati topicul, sa nu mai fie o discutie publica ca vad ca prea se baga lumea, ce zici ????

stimabile in acest caz ai foarte mare dreptate

subscriu si eu chiar merita, am avut pe transalp modelul vechi asta nu este orice roata !!!!! daca bine vad si nu ma insel este o roata de BMW -GS deci nu-i orice roata !!!!

nu sunt un stereotip am scris doar o parere personala, daca am deranjat i-mi fac mea culpa desi este un forum public te felicit pentru realizarile tale in off cu motocicleta ta indiferent de ce marca este ea, insa, dupa cum ai citit mai sus eu nu faceam referire la o anumita marca de motocicleta enduro-touring, vorbeam la modul general daca tu sau altii aveti bani sa va frecati mobrele pe tot felul de drumuri cu santuri si pietroie cat casa go for it , bravo voua, insa ele nu prea cred ca au fost gandite pentru asa ceva.

oricand se poate face asa ceva pana si cu o hayabusa in cazul in care ai bani de te dau afara din casa si nu te intereseaza de motor, filmulete alea cu diferite marci mai mult sau mai putin enduro pe tot felul de terenuri mega si super accidentate sunt pur comerciale, as vrea sa vad si filmarea cu ce se intampla dupa parcurgerea acelui drum, filmarea cu ce este rupt stricat , avariat , lovit indoit , indiferent de marca motorului . hai sa fim seriosi cati dintre voi ar face asa ceva, adica cati dintre voi au chiar asa bani de aruncat ?? eu unul personal nu !!!!

si cred ca daca le ia le mai tine 1 an la macerat ( in botoiul cu saramura )

8. daca esti cu motorul, nu te opresti ca oricum nu ti-a vazut numarul iar pan el te ajunge cu jaful lui de logan tu sti departe deci sugiuc mungiuc

:crack: uite si cazanul de care s-a izbit biata vrabiuta

MULTUMESC !!! una nes la plic, ceva mai mult cand oi avea BMW adica sti tu cand multumesc

am scos eu bujiile la un VFR si am schimbat si lichidul de frana din 3 motocicclete cu CBS , nu a fost cine stie ce filozofie, daca esti atent rabdator si studiezi putin se poate, iar rezultatul a fost bun. acum cateva zile ma uitam pe Yuotube de curios la un tutorial de reglat supapele la Gs si unul de inlocuit uleiuri inclusiv cardan, mi-a placut faptul ca supapele desi sunt cu reglaj mecanic ( fara pastile ) un mod mai vechi si mai putin performat , surprinzator este simplu de reglat ( ma refer ca si acces si timp de lucru ) comparativ cu o japoneza ( sa zicem Varadero ce am eu ) la care ai mai mult de lucru de desfacut si ceva mai costisitor . insa cu toate astea tot spre japoneze trag, asta este parerea si simtirea mea si asa ramane

la-s ca vine si primavara, ii aproape cam la 4-5 luni distanta, o simt

hai sa fim seriosi, este chair asa de important cati cai are la roata mobra x,y,z pe mine unul personal ma cam lasa rece, asta-i sora cu care are clanta la usa mai lunga si mai grosa bani de benzina sa fie sitimp de calatorit asta conteaza

oauuu bestial 126,198 hp ( 128 ps) la roata , chiar mai mult decat da producatorul in fisa tehnica oauuuu !!!!! si este si cu motorul standard oauuu incredibil aparatul ala sigur este calibrat in Congo

no asta da jucarie, noooo la asta visez si eu Mecca dar pana la ea mai i-mi doresc inca un Varadero 2007-2008, poate un Super Tenere de 1200 , o Kawa Versys de 1000 , un Crosstourer si uite asa ajung la 80 de ani si mai trebe la dracu mobra la varsta aia

Hai să fim realiști si sa nu me mai ascundem dupa degete nu-i mobra ca BMW-UL Degeaba tot carcotesc unii ii mobra perfectă."Mecca motocicletelor" cum zicea un cunoscut de-al meu care acum o vinde

cauta o plasa de sarma de tantari, o bucata de carena ABS alb precum ce ai tu si un ciocan de lipit si se pot reface dar necesita vopsire asa arata dupa lipire si tine 100%