Salutare tuturor,
am cumparat recent un ZZR 400 din '91 si am mers cu el vreo 300 de km fara probleme, pana cand, intr-o dimineata nu am pornit cu gaz cum trebuia si s-a inecat. L-am lasat asa si pe seara cand m-am intors de la servici l-am pornit fara probleme. A 2-a zi dimineata nu a vrut iar sa porneasca (de data asta i-am dat din acceleratie putin) si pe seara iarasi a plecat, doar ca a mers electromotorul putin mai mult ca de obicei pana a pornit. L-am turat putin sa se incalzeasca macar cat de cat asa dupa care l-am lasat la relanti si l-am lasat asa cat am inceput eu sa fumez o tigara. La un moment dat am observat ca au inceput sa scada usor turatiile si cand au ajuns pe la 1000 s-a oprit, dupa care nu a mai vrut sa porneasca nicidecum. Asta a fost acum 2 zile, timp in care, din cauza ca am mai tot incercat din cand in cand s-a cam terminat si bateria. Am cumparat un redresor si urmeaza sa o scot diseara sa o pun la incarcat, sa vad cum se comporta cu bateria incarcata complet. Mi-a spus cineva sa-l pornesc din mers, bagat in a 2-a. Problema e ca nu intra in a 2-a, doar in a 1-a si cand e in prima treapta nu poate fi miscat din loc chiar daca ambreiajul e apasat la maxim (ambreiajul opune totusi rezistenta la apasare). Inca o problema de care am mai aflat ar fica e posibil sa trebuiasca sa umblu la bujii sa le verific, lucru care, din ce am observat in cartea tehnica, nu se face chiar asa usor. Oricum as vrea mai intai sa incerc si cu bateria incarcata, poate din cauza ca nu are curent suficient nu mai fac scanteie bujiile din cauza ca se invarte electromotorul. Ati mai intalnit probleme similare sau aveti vreo idee despre ce ar trebui incercat mai intai?
Multumesc anticipat
