Sari la conținut

X-eL

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.288

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de X-eL

  1. X-eL
    E departe, adjudul e in Banat (de la ultimele inundatii)
  2. X-eL
    HA HA HA HA ZZR-isti moldoveni !!!
  3. X-eL
    Eu am trecut pe rosu, m-a oprit Garcea frumos, m-a anuntat ca am permisul suspendat pentru 30 de zile, am trecut in procesul verbal ca nu am obiectii, m-am dat frumos cu 41 30 de zile dupa care m-am urcat inapoi pe motor. Mi se pare dovada de responsabilitate sa accepti ca exista niste reguli si daca le incalci trebuie sa fii sanctionat, nu sa te agati de niste lipsuri din legislatie Eu cred ca esti singurul frustrat
  4. X-eL
    Normal ca daca baietii n-au nevoie de permis pot sa bea cat vor, nu-i intreaba nimeni de sanatate, daca ar fi pasibili de caz penal ar fi alta povestea. Dar cu voia Domnului din cer si a Politiei romane lucrurile par sa se schimbe si dupa cum am mai spus o sa fie chef mare in ziua cand o sa fie nevoie de permise pentru scutere, nu neaparat ca o sa-i invete ceva scoala de soferi la modul real, dar macar o sa poata raspunde in fata legii ca si orice alt om care foloseste un drum public pentru deplasare.
  5. X-eL
  6. X-eL
    Ar fi sarbatoare mare daca s-ar baga permise pentru scutere
  7. X-eL
    E copil, la propriu, lasati-l in pace
  8. X-eL
    Vin si eu, cu suport moral fireste, ca de cand cu Bivolaru RATB-ul ma mananca )
  9. X-eL
    Acea parte mica din vina nu justifica pedeapsa cu moartea aplicata de un cocalar care nu avea legal nici macar ce cauta pe motorul respectiv
  10. X-eL
    De fapt tot ce a facut topic-ul asa de "fierbinte" a fost reply-ul persoanei in cauza (le grand kiki), sau, dupa caz, a hacker-ului care i-a spart contul de pe forum. Ontopic: trist si nu vreau sa ma gandesc ce e acum in sufletul parintilor fetei, care desi poate era amatoare de senzatii in mod cert nu merita sa moara. Cat despre maestru, tot a venit vara, nu strica putina racoare
  11. X-eL
    Eu sunt la servici dar nu e neaparat sa fiu prezent continuu, daca nu ai nevoie de ea azi, poti sa-mi dai PM cu numarul de telefon si te sun eu si vedem unde ne intalnim. Mersi frumos.
  12. X-eL
    Da, e si asta o posibilitate nu prea fericita, o sa vad ce o sa se intample concret. Am luat azi bujiile, 148 de lei, maine iau si o tubulara de 16 si ma inarmez cu mult curaj si cateva pagini din manual. Sper sa mai am pe ce merge dupa ) Pana una alta, ai rezolvat cu fata? Sper sa-ti recuperezi banii de reparatie. Numai bine si asflat uscat!
  13. X-eL
    Azi dupa ce m-am chinuit sa vin cu aparatura la servici o las sus si ma duc in parcare: stupoare. Pleaca la prima atingere de buton. ) nici macar nu am mai incarcat bateria. Clar azi ma duc dupa bujii.
  14. X-eL
    Daca reusesc sa o pornesc maine direct la magazin ma opresc si iau un set, chiar daca stiu ca o sa cam am de furca sa ajung la ele. Revin cu un update maine, oricum multumesc mult pentru sfat!
  15. X-eL
    Azi, 13 mai, am patit-o. De dimineata a plecat impinsa cum a plecat, m-am dus la servici si seara cand sa plec o pornesc, o tin turata putin si dupa aia fac iar prostia clasica si o las sa moara. A naibii daca a mai pornit dupa aia. am impins la ea cu un coleg o ora si degeaba, facea aprindere, mergea cateva secunde si se oprea. Maine dimineata ma infiintez la servici un multitester si un incarcator, sa vad care-i treaba exact, daca are sau nu legatura cu bateria. Hai noroc!
  16. X-eL
    In principiu tot ce-ti trebuie e indicativul, firma si ora. Ca program de filtrare se pot face niste lucruri dragute si in photoshop daca nu reusesti sa distingi indicativul. Oricum cam nasoala toata treaba, sper sa se rezolve cat mai repede. Asflat uscat si daune platite!
  17. X-eL
    Din cate stiu eu pe rezerva mai merge cam 50 de km
  18. X-eL
    Revin cu o intrebare,are cineva de vanzare semnalizatoarele de pe fata stanga-dreapta pentru un ZZR 400 '91 ?
  19. X-eL
    Dimineata a pornit din prima dar tot ar fi murit daca as fi lasat-o cu sau fara soc. Am tinut-o fara soc din acceleratie pe la 3000 de tura un minut si dupa aia statea singura la 1500 fara probleme. Bateria + bujiile ar fi o combinatie buna cand mai fac rost de bani. Asfalt uscat si ne mai vedem la o plimbare!
  20. X-eL
    Da de obicei daca o lasam putin pleca dupa aia din prima, numai ca acuma e faza cu bateria cam descarcata, dar sper sa se rezolve in seara asta. Si eu cred ca in final o sa trebuiasca schimbata bujiile. Ca tot veni vorba, am citit pe form la cineva ca a redus dramatic problema inecarii motorului folosind bujii cu iridiu. Ce sunt mai exact si cum ajuta concret?
  21. X-eL
    Salutare tuturor, am cumparat recent un ZZR 400 din '91 si am mers cu el vreo 300 de km fara probleme, pana cand, intr-o dimineata nu am pornit cu gaz cum trebuia si s-a inecat. L-am lasat asa si pe seara cand m-am intors de la servici l-am pornit fara probleme. A 2-a zi dimineata nu a vrut iar sa porneasca (de data asta i-am dat din acceleratie putin) si pe seara iarasi a plecat, doar ca a mers electromotorul putin mai mult ca de obicei pana a pornit. L-am turat putin sa se incalzeasca macar cat de cat asa dupa care l-am lasat la relanti si l-am lasat asa cat am inceput eu sa fumez o tigara. La un moment dat am observat ca au inceput sa scada usor turatiile si cand au ajuns pe la 1000 s-a oprit, dupa care nu a mai vrut sa porneasca nicidecum. Asta a fost acum 2 zile, timp in care, din cauza ca am mai tot incercat din cand in cand s-a cam terminat si bateria. Am cumparat un redresor si urmeaza sa o scot diseara sa o pun la incarcat, sa vad cum se comporta cu bateria incarcata complet. Mi-a spus cineva sa-l pornesc din mers, bagat in a 2-a. Problema e ca nu intra in a 2-a, doar in a 1-a si cand e in prima treapta nu poate fi miscat din loc chiar daca ambreiajul e apasat la maxim (ambreiajul opune totusi rezistenta la apasare). Inca o problema de care am mai aflat ar fica e posibil sa trebuiasca sa umblu la bujii sa le verific, lucru care, din ce am observat in cartea tehnica, nu se face chiar asa usor. Oricum as vrea mai intai sa incerc si cu bateria incarcata, poate din cauza ca nu are curent suficient nu mai fac scanteie bujiile din cauza ca se invarte electromotorul. Ati mai intalnit probleme similare sau aveti vreo idee despre ce ar trebui incercat mai intai? Multumesc anticipat
  22. X-eL
    A mai avut cineva probleme similare? Eu o sa mai incerc in seara asta sa vad daca s-a schimbat ceva, ma gandesc si sa trec prin Cora sa iau un redresor in caz ca bateria nu vrea sa mai sustina eforturile mele resuscitare.
  23. X-eL
    Pe 1 mai (fostul compozitorilor) la drumetul in statie
  24. X-eL
    Salutare, eu am o problema cu mobra mea, un ZZR 400 din '91, aseara am pornit-o si am lasat-o asa pe liber sa se mai incalzeasca motorul, numai ca nu prea am fost atent si au scazut turatiile pe la 1000 si s-a oprit. Dupa asta oricat as mai fi incercat degeaba, motorul se invartea dar nici o aprindere. Azi dimineata la fel. Ma gandeam sa verific bujiile cand o sa am timp, sa nu fie inecate. Mi-a zis un prieten de faza cu pornitul din mers, dar se pare ca nu pot sa o bag in a 2-a orice as face, intr-a 1-a merge dar in mod ciudat nu se mai misca rotile desi ambreiajul e apasat la maxim. Aveti vreo idee/sugestie? Eu stau in Drumul Taberei, poate sa vina cineva sa arunce o privire promit ca nu e pe degeaba. Multumesc
×
×
  • Creează nouă...