N-am zis de nicio problema, ci ca este mai rezistent din punctul asta de vedere, pentru ca nu este pe cuzineti. Si este mai rezistent si din punctul de vedere al transmisiei pe curea, pentru ca sunt curele ajunse si la 60.000km si inca sunt pe motoare.
Din cate mai inteleg, LS-ul asta mai are un avantaj: nu are pompa de ulei, ungerea facandu-se prin baleiaj.
Avem de-a face cu un motor foarte simplu, tehnologie de prin anii '50, care nu da batai de cap.
...
Deci n-am zis ca ar fi vreo problema, doar am vrut sa reliefez ca este un motor rezistent, atata tot.
...
N-am vrut sa supar pe nimeni.
Sanatate!!!