Daaaaan

in primul rand multumesc pt sfaturi... as mai avea o intrebare...stii cumva ce greutate are DR-ul? cineva imi zicea ieri ca asta conteaza ff mult... si mai zicea cineva aici pe forum ca daca invat pe un 4T nu o sa invat "cu adevarat" sa ma dau pe enduro...deoarece ma voi folosi mai mult de cuplul mare si progresul per ansamblu va fi slabut...

pai..nu are nimic...atata ca ma gandesc ca cu cat e mai vechi cu atat a fost forjalit mai mult...plus ca nu prea mai gasesti piese pt un model de acum 15 ani...si asta tot eu ma gandesc...s-ar putea sa gresesc

avand in vedere ca nici DR 350 nu prea gaesc de vanzare decat f. vechi (as prefera una macar din ultimele 2 serii, 97-99), ce alte variante ar mai fi?

???

de fapt care e dezavantajul in a te da pe strada cu "KLX" ? in afara de caii in minus, desigur...stabilitate, zgomot, manevrabilitate...sau??

nici nu am de gand. vreau NEAPARAT sa o pot si inmatricula...asa ca...cele de cross oricum sar din schema

ce parere aveti de astea: http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...999-173924.html http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...005-169664.html http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...004-186135.html http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...005-194571.html o sa ma limitez la un 125cc de 30-40 caluti cat sa ma poata cara la cele 95kg...pt inceput. pe urma...mai vedem...sa vad si ce marci si modele recomanda lumea

pai...daca voi spuneti ca 2T-ul nu e chiar asa de speriat...atunci ala sa ramana. nu mi-e frica de perioada de acomodare, mi-e sa nu imi scape din mana la prima plecare de pe loc sau sa ma arunce din sa daca trag prea tare de acceleratie din greseala, incepator fiind. deci...DR 350 am inteles, fiabil, piese multe disponibile, destule avantaje mentionate mai devreme...altceva?

KTM exc 125 e in 4T sa inteleg?...si pt echipament...eu ma bazez pe second-hand-uri si imprumuturi deocamdata...deci...sper sa ma incadrez in buget alte recomandari pt 24 ani/1.84/95kg...nimeni nimic?

deci e mai ok 4T sa inteleg...nu?........atata ca eu nu sunt incepator la enduro...sunt incepator PUNCT...de aia mi-e cam "frica" de motoarele mai mari... dar...avand in vedere ca 4T-ul e mai linistit decat 2T-ul...poate ca nu e asa mare problema ca e de 350cc...

esti sigur ca e o idee buna sa imi dai pe mana un motor de 350cc ca si primul motor?...

in sfarsit cineva care a inteles ideea. mersi frumos

95 kg, NU 100 kg...da??? lasand asta la o parte...pana acum nimeni nu mi-a dat niste modele concrete...honda, kawasaki, ktm...care si de ce? fiabilitate, manevrabilitate...etc?...stiam ca de ex pt strada bandit-ul era o solutie excelenta pt primul motor...la enduro care ar fi? excelent linkul...mersi frumos. ca si brand...recomanzi ceva anume...sau nu conteaza?

modelele care mi le recomanzi tu nu sunt chiar de enduro...yamaha virago...honda transalp...eu vreau motor de coclauri, nu de strada...adica...il inmatriculez numa ca sa ajung pana la padure cu el cu echipamentul e o smecherie...in sensul ca am pe cineva mai pasionat decat mine, care mi-a insuflat si mie microbul...si imi imprumuta el niste protectii pana imi refac bugetul...deci in banii aia ma gandeam la casca, cizme si eventual manusi...second, pentru inceput. prea salbatice pt un beginner... poti sa-mi dai un link ca nu gasesc anuntul...mersi

pai pt un motor de inceput eu zic ca e suficient...nu vreau sa bag 3-4000 eur intr-un motor pe care la inceput o sa-l forjez din toate pct de vedere...ambreiaj, trante, etc. nu ti se pare logic? anul viitor, daca imi mentin entuziasmul si ma mai invat, imi iau ceva mai serios. Am nevoie de ceva entry-level, pt dat in weekend ca HOBBY, NU PRO !!!

Salut M-a imbolnavit un prieten cu iesirile lui pe coclauri, si acum...vreau si eu. Nu am condus decat scooter pana acum si trebuie sa dau si pentru permis categoria A. Am vazut in celelalte posturi ca conteaza mult semnalmentele..asa ca...: 24 ani, 1.84, 95kg. Pentru un buget de maxim 1500 EUR+ 2-300 echipament...cam ce ati recomanda? Si...2 timpi? 4 timpi? 125cc? 250cc? parca la mai mare nu m-as baga... Mersi!