Beatrice

Extraordinara tura! Multumim pentru poze! La anu' si eu vreau sa fac o tura prin Albania si Kosovo. In Albania exista si ceva drumuri asfaltate, din cele pe care ai fost? (eventual si o harta cu traseul tau ar fi de ajutor ) Din ce zice Gugal, asfaltate sunt drumurile pe langa tarm. Oricum, superb!

Stai linistita, pana acum eu am avut un ciopar din '85 si tineam pasu' fara probleme. Totul e sa mergeti macar cu 110 pe unde se poate. Camera vreti dubla, presupun, nu? @All, lasati-mi pe PM nr vostru de telefon (cei care stiti ca nu il am, Adrian, Cristina)... Astazi am confirmat si rezervarea: 5 camere single, 3 duble cu un pat si 2 camere twin. Rezervarile sunt facute pentru: 1. Victor - FZ6 2. Cristi - F4i 3. Beatrice - ER6N 4. Stefan - R125 9. Dragos - Hornet 5. Mihai - Vstrom 6. Mihai - Hornet + pasager 7. Adrian - Bandit 8. Dan - CB500 10. Ilie - Hornet + pasager 11. Strujankristina +1 - XJ600 12. Nepotu' lu Zmoala - R6 Am ratat pe cineva din cei care au confirmat ca vin sigur?

Ok, te anunt daca ne mai vedem. In orice caz, ramane sa ne auzim la un telefon, referitor la ora la care ajungem prin Craiova. Adrian, am lipsit la ultima iesire, nu stiu ce moto ai )) Completeaza-ti profilul

OK, deci lista pana acum: 1. Victor - FZ6 2. Cristi - F4i (astia doi care zic ei ca nu mai vin, direct cap de lista ) ) 3. Beatrice - ER6N 4. Stefan - R125 5. Mihai - Vstrom 6. Mihai - Hornet + pasager 7. Adrian 8. Dan - CB500 9. Dragos - Hornet 10. Ilie - Hornet + pasager Plus inca vreo 5 care nu stiu sigur...

Pfff... Voi nu cititi si prima pagina, asa-i? Sambata la 07.00, benzinaria OMV de pe Iuliu Maniu.

Nope Traseul invers pe TA l-am facut de cateva ori si ne-am saturat de el. Sorry. Daca te razgandesti, anunta-ma.

Am facut rezervare; problema este ca inca nu stie sigur ca are atatea camere si ma suna maine tanti sa imi confirme. Deci: 3 single, 3 duble, 2 twin.

Bun, si in Bucuresti exista un service care poate face treaba asta? Ca ma intereseaza si pe mine. In manual am "sincronizarea" la fiecare 12.000 si eu am deja 26.000 cu un ER6N, 2009...

Pai in titlu topicului nu avem "Anina"? ) Vezi ca harta e pe prima pagina; si e si pe feisbuc, pe grup. Deci camere?

Sambata noapte. Daca vrei, eu maine fac rezervarile, dimineata. Da-mi maine un msg daca e si iti fac si tie Resita, Hotel Turist.

Eu sunt de acord Poate se mai conving si altii ca pentru o iesire de genu' asta nu iti trebuie mii de euro, si poate se mai misca si ei... Prietene, nu am indemnat pe nimeni sa mearga pe intuneric, fiecare merge cand/cat vrea. Daca un om nu vede noaptea si merge doar pentru ca asa am facut eu inseamna ca e batut in cap, nu ca i-am daunat eu cu iresponsabilitatea mea... Pe partea cu mecanica, aveam la noi si trusa de scule, si cabluri si tot ce ne mai trebuia pentru o reparatie pe marginea drumului. De ce? Sindromul "motociclism.ro"; de parca nu stii, dupa atatia ani pe forum. Fa-ti topicul si lasa-i sa vorbeasca, cand se depaseste limita, iei masuri. E pacat sa nu avem mai multe topicuri de genu' asta din cauza catorva... Pregatirea motocicletei a constat in "confectionarea" unui suport pentru GPS si un uns de lant (pe care nu l-am pus la socoteala, intr-adevar). Cand m-am intors am bagat-o in service pentru revizie si aia costa ceva. Partea buna a fost ca am facut toate reviziile la timp si nu am avut nevoie de nimic inainte. Cat despre iesiri, pe cele din tara, doar le organizez, nu le mai si povestesc. Iti dai seama atunci, ce ar mai fi? Pai GPS-ul il primisem cu 2 zile inainte de plecare (de ziua mea, prietenii stiu de ce ), incarcatoare am cumparat vreo 2+cel initial... Dar se pare ca nici macar un GPS nu m-a mai suportat dupa 1000 de km, ca a cedat. Oricum, initial trebuia sa plecam numai cu o harta. @ Contabilii de pe aici: Cat esti tanar si motociclesti, parca vrei sa dormi si sub ceru' liber, cu roata motoretei in loc de perna, pe iarba moale, privind la cer, vrei sa mananci pe saua ei si sa-i asculti sunetul ca un cantec de leagan. Apoi de la o varsta intervine comoditatea, reumatismul si oboseala. Atunci perna initiala atat de iubita, devine un pat de hotel, intre 4 pereti la fel de anosti ca si cei de acasa, de la birou, de oriunde, saua motocicletei este inlocuita de niste chelneri ciufuti care iti aduc mancarea cu intarziere si poate o mai si incurca, iar linistea de mormant care se instaleaza intr-un hotel cu termopane atunci cand sunetul tobei piere, iti reaminteste inca o data ca esti din ce in ce mai batran... Si batranetea si comoditatea costa, intr-adevar. Cu totii o sa ajungem acolo, dar pe noi astia tinerii, mai lasati-ne sa ne bucuram putin de libertatea asta. La cerere, alte poze:

Te-am trecut pe lista Haideti, cine mai doreste, cine mai pofteste. Daca nu va hotarati mai repede, riscati sa dormiti in camera cu aia 2 din capu' listei, ca stau in camera cu 3 paturi si vor o "prospatura"

Da, e draguta. Dar nu e cum pare in poze, are 3m gen. ) Pana diseara spuneti-mi ce camere vreti fiecare, cei care veniti. Maine dimineata vreau sa fac rezervare.

Nu era Yeeep & Yaaap? Parca asa ii cheama pe cateii lui. On topic: Baietii ziceau sa urcam si pana la Hunedoara sa vizitam Castelul Corvinilor. Din Hateg in Hunedoara sunt doar 30km.

Deci mai sunt si alti "chinuiti" ca noi. Din cauza asta nu pleaca mai multi motociclisti in afara tarii, ca sunt speriati de calcule d-astea... Eu am spus costul total la conditiile expuse mai sus, cu mancat si pe marginea drumului, cu stat si in hotel de 4 stele, dar nah... Fiecare cum poate... Stii cum e, daca te gandesti prea mult, nu mai pleci deloc la cate probleme iti poti face. Daca stii ca esti descurcaret, nici nu-ti trebuie cine stie ce plan. Condusul atatea ore era scopul calatoriei, nu ne-am dus nicaieri pentru destinatie, ci pentru drumuri. Intunericul, ca intuneric, dar cand ai si viziera fumurie e maxim Ca idee, am avut la noi 1500 de euro cash, plus ce mai aveam pe card. Nu am plecat cu bani calculati la cent. Doar ca nu ne-au trebuit...

Excursia a fost facuta pentru drumuri... Nu-s o persoana foarte culta, recunosc, si nu-mi place sa vizitez prea mult Cand am facut traseul nici nu stiam prin ce tari trec, abia cand am micsorat harta am vazut... Cristi a aflat traseul la cafea, in dimineata plecarii, de el ce sa zic? Cred ca l-au interesat maxim obiectivele turistice de pe traseul pe care nici nu se uitase. Unde merita, am stat cat sa ne ajunga... Asta e, oamenii sunt diferiti si vor lucruri diferite de la plimbari, cum zicea si CalinB.

Probabil ca ai avut ghid. Numai acolo se platea. Nu stiu frate, dar chiar nu a fost curs de supravietuire; ne-am oprit cand am vrut, am mancat ce am vrut, am mers pe unde am vrut. A, si apa de la robinet nu cred ca am baut vreodata. Oricum, carciumi/restaurante oricum nu prea ai pe acolo, cum este la noi. Plus ca in zonele turistice nu prea am stat (in orase gen), doar in Plitvice, Viena si Zagreb. Nu ma credeti, cheltuiti cat vreti in continuare, pe mine atat m-a dus excursia asta si nu mi-a lipsit nimic din ce mi-a trebuit. Am plecat din Zalau cu 500 de euro si m-am intors din Europa cu 100E. Plus ce am mai cheltuit lei prin tara.

Pai depinde de multi factori - consum mobra, pretentii, locuri unde te cazezi, ce vizitezi etc... In mare parte am mancat pe marginea drumului asa cum se vede si in poze, sau pe unde ne opream prin benzinarii, prin McD... In plus, pe unde ne-am cazat cam aveam si o masa inclusa (micul-dejun, gen). Cine isi face "iluzii" si se apuca sa stranga banii astia, n-are decat la anu' sa vina cu mine, sa vada cat se cheltuieste A, ca idee, anu' trecut, un traseu asemanator de 3000km si ceva, nu mai stiu exact, 2 motoare, 2 persoane, am cheltuit cam tot banii astia.

Ca recuperare, am plecat a doua zi la o tura de vreo 500km pe Cheia, Poiana BV, Piatra Arsa Calculul a fost facut doar pentru mine; Cristi a cheltuit putin mai mult, consumul mediu la el fiind de 4.6 gen Plus ca el s-a dat in alea prin Prater (eu m-am urcat doar in Turnul din Prater, ca totusi vreau sa mai traiesc putin). Cazarea a fost asa: o noapte Cluj - 20E, 2 nopti Slovacia - 44E, o noapte Zgreb - 50E, o noapte Plitvice - 30E, o noapte Bosnia - 53E, o noapte Serbia - 30E, o noapte Anina - 15E, deci de persoana cam 120E. La Auschwitz intrarea este libera, la fel si turul. Ca daca nu e gratis, poate nu vine atata lume, si deh, n-au pe cine sa prosteasca.

"Se pipi benzina" Pai consumul mediu a fost undeva pe la 4.2, adica 168 de litri x 1.4 (pret mediu), inseamna 235 euro. Iti raman 265 euro, ceea ce inseamna 25e pe zi. Eu zic ca e ok. Cand am zis ca excursia nu costa mult, nu m-a crezut nimeni. Plitvice intr-adevar merita. Mai ales daca faci si traseele de acolo. Buna asta! Dupa vreo 23.000 cu ea mi se pare motoru' ideal daca vrei sa faci plimbari lungi. Cosumul e undeva la 3.5 in afara, e destul de jos fata de alte naked-uri (chiar daca eu ating doar cu varfurile), e usurica (chiar am ridicat-o singura cand aveam rezervorul gol), pozitie comoda (mai ales daca pui si niste crash-pad-uri sa ai unde tine picioarele la drum intins), cuplu mai mare decat alte motoare dar cai mai putini, doar 74. Recunosc, in anumite depasiri, cu atatea bagaje am cam tras de ea, mai ales cand te tii dupa cineva cu o sportiva; as mai fi vrut niste cai in plus. Dupa atatia km nu i-am sincronizat injectoarele din pacate - trebuia sa o fac la 12.000 si 24.000 - si din cauza asta vibreaza foarte tare. Pe drum mi-a stricat 3 prize de GPS si GPS-ul din cauza vibratiilor; noroc ca si-a revenit aparatul dupa ce a stat cateva ore in apa Pentru la anu' vreau sa merg prin Serbia-Belgrad, Bosnia-Sarajevo, probabil Plitvice-Croatia (numai daca se cere), apoi pe coasta Zadar-Plit-Dubrovnik, Muntenegru, Albania sau Kosovo, inca nu m-am decis, Grecia si Bulgaria. Acum, sa vedem, poate nu mai traiesc pana la anu' si eu deja imi fac planuri.

Anu' asta am mai convins pe cineva sa isi faca zile amare cu mine, de buna voie si nesilit de nimeni si am plecat intr-o excursie de 11 zile prin Europa. Topicul initial ar fi asta, si este interesant de vazut cum s-a calculat bugetul si cat a iesit la final Harta initiala s-a modificat putin, in sensul ca "intamplator" am ajuns si prin Polonia la Auschwitz, plus ca "ne-a ratacit" GPS-ul de cateva ori. Traseul final a fost cam asa, fara sa mai pun cat ne-am invartit prin orase/camp/sosele. Totalul de km, de la Rompetrol Crangasi si inapoi pe Iuliu Maniu a fost cam la 4000 si cativa km Asadar, duminica, 04.08 mi-am facut bagajele si am plecat spre Bucuresti. Facut plinul, baut cafeaua, si prezentat traseul colegului de drum, dupa care am luat-o spre Cluj pe Transfagarasan, unde ne-am oprit sa ne "gatim" ceva de mancare. Desi conform traseului initial, trebuia sa ajungem in Zalau si sa ne cazam acolo, ne-am oprit la o pensiune in Cluj in jur de ora 23.00 (asa se intampla cand uiti sa mai si pleci la drum ). A doua zi, cred ca cea mai lunga (o "zi" de vreo 48 de ore) a inceput la ora 10. Ne facem bagajele, pun GPS-ul pe moto - ca pana la Zalau era drum lung - si cumva, GPS-ul ne rataceste in asemenea hal incat ajungem pe niste drumuri intre Cluj si Zalau care abia apar pe harta, neasfaltate pe portiuni mari si fara indicatoare. Intrebam un nene pe ce drum putem ajunge la Zalau si omu' ne spune ca este un "drum" de vreo 5km care ne scoate fix la sosea, dar trece prin camp si 2 vai. Bun... Ca tot intrasem pe rezerva si ne topeam de cald, ne decidem sa o luam pe drumul ala. Culmea, ala era de fapt un drum facut de caruta acum ceva timp probabil... Ajungem noi frumos in camp, pe rezerva, in caldura aia, fara o umbra si apa, in camp prin papusoi, fara semnal la telefon si GPS, si ca sa fie treaba buna, lui Cristi, colegu' de drum, i se arde si siguranta de la ventilatorul de la radiator. Buna treaba, noroc ca unii sunt mai calmi si se mai si pricep la "chestii". In ziua respectiva, ca sa o lungim si mai mult, ne-am oprit de zeci de ori sa reparam priza care tinea GPS-ul in priza, pe langa restul peripetiilor. Pentru ca trebuia sa ajungem in ziua respectiva in Slovacia, Tatralandia, am mers toata noaptea, am ajuns in fata muntilor Tatra fin cand rasarea soarele. Pana am cautat cazare in Liptovsky Mikulas s-a facut ora 11 dimineata, dupa care ne-am dus la plaja. Pana seara s-au facut deja vreo 45 de ore de cand am plecat din Cluj. Dezastrul 1: Partea proasta prin tarile astea este ca nimeni nu intelege macar engleza, dar cu toate astea am gasit un pustiulica la pensiune care ne-a scris intr-o romana si in engleza stalcita ca ne multumeste ca le-am incantat privirea cu motoarele noastre si ca ar vrea si el sa se plimbe cu noi putin. Deci aici, 2 nopti de cazare. A doua zi in Slovacia, ne hotaram sa mergem pana "colo-sea" la Auschwitz in Polonia. Super drumuri, radare care te pozeaza, dar macar nu te opreste pe strada. Auschwitz-ul mi s-a parut ca un cartier rezidential, adica ceva extrem de light fata de ceea ce ma asteptam... Dupa Slovacia, am luat-o in jos spre Bratislava, Viena, unde am avut o gazda pentru o noapte (un ducatist la vreo 46 de ani, care ne-a plimbat prin Viena, sau "Tarzan porno" cum ii spuneam noi ). A doua zi in Viena, am fost in Prater, dupa care, in jur de ora 19, am plecat spre Slovenia, Croatia - Zagreb. Iara, o noapte de mers Am ajuns in Zagreb dupa o noapte de mers, cateva ore bune de furtuna cu gandul sa gasim cazare. Nu aveam decat euro, cazari nu gaseam dupa indicatoarele lor, cafenele nu acceptau euro si nici benzinariile, Wifi nu aveam sa cautam o cazare, bancile erau inchise. De vis! Pana la urma am gasit o cazare care accepta euro, ne-am mai plimbat prin oras (foarte anost dupa parerea mea), iar a doua zi am plecat spre Plitvice. Evident, am ajuns fix la ora 17.30, la inchidere si am fost nevoiti sa mai stam o zi in Croatia ca sa vedem si lacurile. E superb, am fost pe traseul cel mai lung de 6-8 ore, am platit 15 euro biletul (care apropo, nu ti-l cere nimeni decat daca vrei sa mergi cu vaporasul) si din Plitvice am plecat in jur de 18.00. Dupa Plitvice, am ajuns undeva in Bosnia, dupa granita, si ne-am cazat la un hotel in drum, tot in jur de ora 02.00 (ora medie la care ne cazam oriunde ). Hotelul era chiar de lux, pe marginea lacului, intr-o padure, cu moara de apa si tot ce vrei. Un loc in care te poti relaxa cam o sapatamana. Cazarea: 53 de euro pe noapte, ceea ce la noi nu vezi asa ceva... Dezastrul 2: Ziua urmatoare am pornit spre Sarajevo, oras construit pe dealuri, plin de moschee... Daca te pasioneaza religia si monumentele de genu' asta, ai ce vizita acolo. Apoi am pornit spre Belgrad, fara sa ramane in Bosnia. Drumurile sunt toate curbate, nu a existat nici o portiune de drum drept; drumurile sunt toate prin munti, printre stanci, cu orase e dealuri... Peisaje de vis! Dupa ce am intrat in Serbia, ne-am cazat undeva dupa granita, cam pe la 03.00, la o herghelie cu casute - Suncana Reka. Apoi am plecat spre Belgrad, unde am vizitat fortareata de acolo. Au amenajat-o foarte frumos, cu teren de baschet, fotbal, cu tunurile si tot armamentul la vedere... Imi pare rau ca nu am ajuns mai devreme sa am mai mult timp sa ma plimb pe acolo. In seara respectiva, am trecut si la noi granita, si ne-am cazat la Oravita. Mai departe, am plecat spre Bucuresti, unde am ajuns in jur de ora 01.00. Prea devreme parca... Ce mi-a placut cel mai mult a fost drumul si faptul ca am avut multe pripetii pe drum, lucruri care au piperat plimbarea asta. Partea cea mai buna a fost ca am plecat cu cineva la drum care are acelasi stil de mers si cu care am fost pe aceeasi lungime de unda. Intr-o excursie de genu' asta e bine sa cunosti personele cu care mergi; noi am avut bafta de data asta. Ca bani, cu tot cu benzina, mancare, cazari, a costat de fiecare 500 de euro, din Bucuresti si inapoi. Lucru foarte bun, tinand cont de faptul ca au fost 11 zile si 9 tari. Sper ca nu v-am plictisit prea mult

Ce buget ai? Vrei cu ABS sau fara?

Am auzit si eu de problema asta, dar prietenii mei cu moto din anii aia nu au problemele astea. Probabil s-a intamplat doar la cateva. Eu am moto din 2009 si nu stiu ce sa zic, nu am probleme de genu' asta (cel putin nu le-am observat pana acum). Oricum, cand iti cumperi ceva, ii poti face o revizie/inspectie la cadru, ca sa dormi linistit. Sau orienteaza-te spre +2006 ca sa fii sigur. Oricum N-urile sunt mai frumoase incepand cu 2009

De plecat de acolo in jur de ora 10, maxim (depinde cat se bea in noaptea anterioara ). De ajuns, daca mergem ata, in jur de ora 19 (include si "pauza de masa"). Totusi, este orientativa ora, nu poti stii exact cum vor decurge lucrurile.

Cuprinde exact ce ne intereseaza: Portile de Fier, Anina, Sarmizagetusa... Transalpina nu e scopul pentru care mergem, ne intoarcem pe acolo ca sa nu o luam pe DN66, pe unde se lucreaza si e aglomerat