Ra964

au facut ceva pista de carting la arad??in caz ca da, m-ar manca sa merg si eu o tura tinand cont ca nu este exagerat de departe

mai zic un up, am si ceva filmari de pe cheile jietului o sa incerc sa fac un colaj si sa urc cate ceva, ca am filmat vreo 20 de min si nu cred ca are cineva rabdare sa vada toata filmarea, eu unul nu am, imi pare rau ca s-a descarcat aparatul chiar cand am ajuns langa portiunea buna de drum...

care aveti filmari si poze zic ca ar merje puse

dar "categoria A" tu ce motor ai? si ce experienta ai pe acesta, sunt strict curios....nimic mai mult, pt ca ai anumite posturi pertinente in altele demonstrezi doar ca esti copil si pt tine se pare ca pilotul nu inseamna nimic, sunt unii mai talentati altii mai antitalent.........dar pari a fi un copil care traieste pe baza singurei idei ca trebuie inceput de jos....scuze de off topic

@cereal, ai avut ghinion, eu rar dau claxon, pt ca si asa suna incet si nu prea are rost, cel mai bine ar fi sa ne punem toti claxoane de tir si cand dam odata un claxon sa se sperie conservaru ca altfel claxonu e frectie la picior de lemn, ideal pt tine ar fi fost sa fi incetinit cat de mult posibil iar inainte de coliziune sa eviti, desi oricum probabil ai fi accelerat pe marcaje si tot in cap erai, grija cu marcajele ca sunt imputite, si asta in toata tara nu doar in bucuresti

da dar, eu nu am bani sa vin 5-600 de km pana in bucuresti ca sa ma dau pe un traseu de carting nu zic ca nu e fun, si ca nu sunt perfect de acord, dar serpentinele sunt pentru cei care stau departe de bucuresti si desi sunt mai periculoase sunt mai funn....

up!, ma mira faptul ca suntem 5-6 useri care am postat pe aici, nu stiu de ce dar incep sa cred ca majoritatea care au vitezane de pe forum sunt forjatori pe linie dreapta si prea putini (si aceea doar bucuresteni) sunt aia care se dau piste de carting

acum scuze de off topic da ma asteptam la mai multi sunt sigur ca sunt multe trasee excelente de practicat dar se pare ca la noi nu are cine sa le practice....

@alexcristea, pericole?(trafic, pietoni, politie obstacole etc?)

am o intrebare daca imi raspunde cineva dau beri, DE CE DRACU FAC ASTIA TOBELE LA MODELELE NOI DIN CE IN CE MAI IDIOT? sincer mi se par de kko rau, la zx-9 din 99 toba arata superb, la r1 2004 la fel tobele sunt geniale, acum numai prostii vezi, in rest zx-10-le de 2009 mi se pare cel mai reusit dintre miare

ah da am uitat de transfagarasan, deci sincer drumu e superb de la balea lac pana in sibiu darr e plin de idioti care merg cu 30 la ora, acolo chiar ca esti ghost rider....

wow, e superb primu model de 2009 cu adevarat reusit sunt curios ce performante scoate la teste si cu ce au venit nou

macar acum stiu unde merg la faculta, nu credeam ca poate fi asa practicabil drumu ala cluj-zalau cluuuj here i come

pe langa timisoara e ceva ? merg la anu la faculta si dak nu am serpentine pe langa mine o sa dau prea multi bani pe benzol, si crek ma duc in cluj pt drumu ala cluj-zalau )

m-am gandit ca trebuie sa mai fie pe aici pe forum si persoane carora le plac serpentinele, si ca nu ar strica sa facem schimb de experiente despre cele mai frumoase si bune drumuri

1.petrosani tirgu-jiu(defileul jiului),aprox 40km, o zona destul de frumoasa ca si view, curbe destul de stranse 2-3 dintre ele putin inselatoare, drumul are parti care te mai zguduie cate unpic dar nimic serios, traficul nu este foarte intens, si nu prea se gasesc tiruri, zona frumoasa dar nu prea poti sa ii dai tot timpul din cauza gropilor si traficului, politie daca ai ghinion mare gasesti in rest ai liber

2.hateg-hunedoara (drumul silvasului)aprox 25km, zona excelenta, cateva curbe inselatoare dar odata invatat traseul este 100% ok, de politie nu ai nici o sansa sa dai traficul este ca si cum nu ar fi, totusi sunt cateva pericole neprevazute, ciobani care isi scot oile pe drum seara, si reiseri care fac drifturi si arunca nisip pe sosea, daca il faci odata incet si observi pericolele la intoarcere poti sa te bucuri de drum la maxim

3.vidra-brezoi, asfalt superb curbe destul de bune, majoritatea destul de largi peisaj superb am facut o singura data traseul si nu am intalnit nici un pericol decat ca era sa fiu prins de vro 5 ori de radar

4.cluj-zalau, zona excelenta drum cu 4 benzi, trafic acceptabil pt conditiile drumului, dar din nou politie, nu l-am facut decat ca pasager in masina, dar mi-a placut mult mai ales calitatea asfaltului

daca mai stiti si voi drumuri de genul astept cu nerabdare

all in all se pare ca aprilia se apropie de feelingul pe care il ofera un ducati si ofera totusi o fiabilitate unpic mai buna, sincer sa fiu am ramas placut impresionat chiar si de rs125 la 45000 de km am schimbat pistonul si segmentii iar cilindrul era in stare perfecta, si totusi este vorba de un motor in 2t monocilindru unde 11.000 rot/min sunt 11.000 explozii pe minut, personal s-ar putea sa ma orientez spre RSV din cauza pretului redus, daca mai aveti detalii despre motor as fi bucuros sa le aud

si sunt cateva motorete care contin un fel de sonda in care iti introduci otiectul, cand pleci la drum lung, si te picuri acolo, daca ai destula benzina in sange mai mergi cu fluidele tale o vreme

acum sa o luam serios, si eu tot la 14 ani mi-am facut cont pe forum, si ma dadeam pe bicicleta, voiam neaparat enduro, ca numai pe o endurista de 350 ma urcasem pe ceva coclauri si uite ca acum ma dau pe speed si vreau tot speed, vezi ca poate te coafeaza mai bine altceva peste 2 ani vezi ca poate faci rost de ceva bani peste 2 ani si plm daca te plictisesti joaca-te sbk sau moto gp, sau citeste o carte sau fa altceva, dar nu intreba ce motor sa iti iei peste 2 ani ca nu are rost

am vazut ca astia la reviewuri se plangeau ca are linia de cuplu aproape ca o japoneza, este adevarat? sau se simte ca e 2v?, feeling fata de japan etc, chiar ma intereseaza si pe mine motoru

nush ce-i cu fitzele astea pe toti de pe forumu asta ca eu sunt mai bun ca tu esti ca ceaiu, m-ai vazut pe motor, ai de unde sa stii cum ma dau si pe unde ma dau, sunt satul de fitzosi care daca te vad pe 125 te iau la misto, da se poate sa polizezi si cu rs-u scaritele pe asfalt, se poate sa le agati si sa te tranteasca, cu asta am incheiat discutia, TRT si tu ai avut 125 si acum ca ai 1000rr gata esti expert nu, te dai pro, racing hai pa

rog admini sa inchida macar topicu

am cumparat setu asta de michelin pilot cu 40 de lei, si erau aproape noi, dar merci pt sfat poate o sa incerc

eu le am polizate si pe stanga si pe dreapta ), pe dreapta ceva mai tare, si mi-am pierdut si slideru de pe cizma, nu e chiar asa greu

edit : revin stie careva unde gasesc scarite cu tot cu suporti ? da sau nu

cand m-am referit la comenzi m-am referit la comenzile de jos de la scarite nu am stiut cum sa ma exprim(vezi comenzi avansate la chopper)

cand m-am referit la comenzi m-am referit la comenzile de jos de la scarite nu am stiut cum sa ma exprim(vezi comenzi avansate la chopper)

rip.....inconstienta omoara, nu motoarele, oricum condoleante familiei

unde sunt scaritele cu tot cu suporti la 220 ron ? imi cer scuze tuturor ca nu m-am exprimat ca in cartea tehnica si ca nu m-am documentat riguros inainte sa pun o simpla intrebare de cacao, hai sa formulez altfel caut scarite cu tot cu suporti sau si cu tot cu comenzi (FRANA SI SCHIMBATOR DE VITEZE) care sa se potriveasca la aprilia rs 125, am vazut pe piata pentru diferite modele de motoare japoneze scarite care iti ofera alta pozitie, suportii sunt mai scurti si la alt unghi astfel incat scaritele sunt mai sus, multumesc frumos pentru intelegere

sunt comenzile alea mai scurte si mai inalte...sau cu scarite fixe, etc care in general sunt mai ieftine decat cele originale.....pt ca preturile aprilia sunt imbecile rau

stici careva ce comenzi se potrivesc la aprilia in afara de cele originale, adik as opta pt ceva tunning, am scapat-o odata cand am vrut sa o pun pe cric si am suportu fisurat, nu m-as baga la suduri sau altceva, m-ar interesa strict ce altceva se potriveste si preturi

thanx all, am retinut toate sfaturile, si de toate o sa tin cont in alegere intr-un fel sau altul, am sa revin doar atunci cand am achizitionat mobra