babyblade

clar SINTETIC 100%. dupa cum am mai spus, YACCO sau MOTUL

vezi ca e un pic invers. citeste la ulei de vitezane cum e cu ulei mai gros vara si unul mai subtire iarna. le-ai incurcat un pic.

L.u.v. - cand am facut referire la bucuresteni, am spus-o pt ca traficul din bucuresti e infernal, motorul nu merge asa cum ar trebui el, sa fim seriosi dar cine poate sa schimbe sus, asa cum trebuie? il soliciti mai mult in niste parametrii un pic diferiti de cei pt care a fost el conceput. de aceea, pt cei care merg f mult in oras e recomandat sa faca schimbul mai repede decat ceilalti. primul indicativ "10w" sau "15w" specifica vascozitatea uleiului iar cel de-al doilea indica temperatura maxima la care uleiul isi dezvolta cel mai bine proprietatile. atentie 10w/60 nu inseamna ca pana la 60 grade ! 60 este un coeficient caruia ii corespunde o temperatura in grade celsius. uleiul pt masini (fie ele motorina sau benzina) nu contine si aditivii speciali pe care il are uleiul moto pt CUTIE. niciodata sa nu puneti ulei auto in motoare moto. primavara este bine sa luati un ulei cu 10w - asta inseamna ca este mai subtiere si asigura o pornire buna la rece, iar pt vara mergeti pe 15w, etse mai gros si rezista mai bine la temperaturi inalte, fiin un ulei mai gros (dar nu cu mult).

intre cele 3 categorii de ulei mineral, semi-sintetic si ful sintetic sunt cateva diferente: - vascozitate - componenta in ceea ce priveste aditivi integrati (spalare, antispuma, anticoagulare, etc) - sistem de obtinere a uleiului (procedee chimice, etc) povestea cu uleiul "y" e facut in romania, sau mai stiu eu pe unde, e VRAJA marii si va spun asta pt ca ma lucrat ani de zile la importatorul de BP in romania. uleiurile au aceeasti reteta (compozitie) si se fac in locatiile fabricilor. nu exista diferentieri de genul" e facut pt romania e de kko" si asta va spune un om care periodic trimitea esantioane-teste din uleiul folosit aici si la deschiderea butoiului, si dupa un anumit nr de km rulati. cand cumparati ulei luati in calcul -vartsa mobrei -km -modul de rulare si intretinere la care a fost supusa pana acum si un ultim sfat : nu va zgarcicti si luati uleiuri de calitate, iar schimbul, mai ales bucurestenii, la 5.000 km

yacco sau motul 2t sintetic 100%. dac si spui varsta si km scoterashului, poate iti recomandam mai exact.

di nce am vandut eu, cele uscat-incarcate, am mers brici. le-am pus electrolitul, lasate apoi o ora si jumatate, cum recomanda producatorul, si nu au facut mutre fite si probleme

si yamaha ulei yamaha si tot asa. si dacia recomana ulei dacia, care saracul e texaco.

ca om de service va recomand : motul sau yacco. sigura precizare pe care o am este ca yacco, are cateva "plusuri" fata de motul, dupa cum urmeaza: are acreditarea JASO care se acorda NUMAI pt motorete si de numai de catre producatorii de motoare, este mai ieftin si are toate omologarile cerute in romania. motul nu are toate RAR-urile, si daca vine vorba de o garantie, e mai naspa.

fane, mai usurel, ca te spargi tati. lizuka nu mai lucreaza la autozone, ci DETINE ... RAZNA motors. nu mai am nici un fel de legatura cu ei. nu mai stiu daca respecta programul (pe vremea mea era 12-19), dar ATENTIE la preturi (cele de pe vremea mea s-au marit). tati, daca e nevoie numai de schimb de anvelope, poti veni si la mine la service si nu dai o avere ....

ce ai cumparat tu e baterie fara intretinere, iar acidul ala se face ca un fel de gel in interior, dupa ce o lasi sa "fiarba" si o montezi

e un motor f bun, f bine echilibrata, are un cuplu minunat, dar atentie : este un motor pretentios din punct de vedere al intretinerii. daca ii faci toate reviziile la tim, nu o sa ia probleme niciodata. e minunata.

am si eu pe stoc, ceva mai bun decat varta. 0722-44-22-89

e firesc sa se descarce acumulatorii oameni buni ! cand le reincarcati, folositi redresoare care au schimbatoare pt reglarea amperajului. daca le incarcati normal, pe un redresor de masina, sun 90% sanse sa o faceti praf. bateriile fara intretinere sunt mai slabe si mai ieftine, de aceea va recomand un acumulator fara intretinere

adu obiectul la mine, sa o vad. o lasi o zi, doua si iti fac un pret. se face carbon si in romania, de calitate, dar costa. asta e! si nu o facem carbon look, ci carbon. 0722-44-22-89

dumnezeu sa-i odihneasca

michelin pilot power era 4.000.000 in autozone. nu stiu daca mai au. pneurom au preturile mega mari.

echipele razna motors & motorzone vor fi acolo.

o sa imi iau si injuraturi si multumiri, dar o comit. oameni buni, astea sunt pozele in stanga, adimnul motorzone.ro - de mare valoare mijloc - irina si opera ei de arta - de milioane drapta - cutia cu donatii - fix 8 milioane adunate MULTUMESC din suflet participantilor. acum avem bani pt cel de-al 2-lea scaun cu rotile. mercic rontz pt ajutorul dat la final de party.

irina, am mai vb si pe alt forum. voi pescui 2-3 si de acolo pt petrecre.

lizeanu

salut ! oferim cazare la service pe perioada iernii pt motociclete, cina de revelion si pomul de Craciun din partea casei. pret / luna = 10 euro. Paza 24 din 24, caldura, etc 0722-44-22-89- Luiza

atat intalnirea de la bv cat si cea de la targoviste au fost super din punctul meu de vedere. sustin ceea ce a spus skywalker legat de cei de la targoviste. locatia a fost super, iar ideea cu mersul la cetate si concursurile, ce sa mai, de milioane domnilor. bravo lor pt ca au reusit sa faca ceva f dragutz fara preaa multe fitze si tam-tam de mare club/comunitate. pacat ca la bucuresti nu s=a mai organizat nimic. se pare ca orasul asta a ajuns neincapator pt orgoliile unora. la cat mai multe la anul si la cat mai reusite !!!

pilot power, set 120 cu 180 - 342 euro, se vand si de capul lor, nu numai la set - 0722.44.22.89

bine ai venit ! este un loc unde poti sa inveti destul de multe despre pasiunea pt motociclete,si cred ca in scurt timp vei afla ca nu e tocmai usor pt un incepator sa mearga pe gsxr-ul de 1000. dupa cum ti s-a spus deja, ar trebui sa faci primii pasi pe ceva mai mic si ca motor, si ca bicicleta, pt a INVATA. apoi, treptat, treci la clasele mai mari.Daac iti plac sportivele, te sfatuiesc sa incepi pe 125-400. sunt f manevrabile si te mai iarta daca gresesti (ceva firesc pt orice incepator). in rest, la cat mai multe posturi si inca o data, bine ai venit

insanatosire grabnica. ce sa mai oameni buni, tre' sa ne pazim de conservari, ca oricati dintre noi ajung in spitale, astia tot nu se potolesc. .....