jerry_mcrie

hmmm, imi place Irlanda...

hesus! un dictionar careva? google translate nu a mers...

urat, sry. hahhaha, mda, aici ai dreptate. extrem de funny desi nu este, este trist... Pai pentru ca legea nu face nimic in sensul scoaterii vacilor de pe strada... ceea ce scrii tu mai sus este adevarat! Noi sa respectam legea ca riscam nasoale... si in bani si in sange... Ceilalti... sa nu respecte legea ca nu risca nimic... Urat...

da, de ce? ai nevoie de ceva ajutor? WTF e atat de greu de inteles? DA, conditiile de trafic NU sunt ideale. DA ne asumam asta. STIM ca sunt boi umani si animali pe sosele, stim ca sunt balegi, gropi, usi de dulap, cuie, europaleti cazuti din cinestie ce masina...etc. DAR nu mi se pare normal. in plus nu mi se pare normal ca in momentul in care cineva greseste sa apara tot felul de comentatori ulteriori care sa explice ei cum ar fi facut daca in loculu accidentatului era Rossi comentatorul'... la draqu, ma dau bine si am facut de-a lungul vremii niste gafe de era sa-mi dau palme singur... DA la 50 - 70 la ora e mai greu sa patesti ceva. dar tot se poate! am 2 accidente in care am fost implicat, lovit de altii PENTRU CA am fost fraer si nu trageam tare... au reusit sa ma atinga ... daca mergeam cum merg de obicei nu ma intalneau ei nici in visele lor cele mai umede... daca vreti sa fiti 100% siguri ca nu veti avea un accident moto... mergeti cu troleul, metroul sau tramvaiul. atentie, exista o sansa mica sa fie accident de troleul, metroul sau tramvai... in acceasi ordine de idei daca tot mergeti cu motorul si va tine nervul... mergeti 40- 50 in oras si 80-90 afara. sunteti mult mai in siguranta. dar nu 100%. cel mai bun sfat posibil pentru un motociclist / automobilist / pilot, etc este sa fie cat mai capabil sa-si conduca scula. talent, stiinta, experienta astea fac enorm de mult. si ... "nas", un la cincilea simt cumva. norocul nu strica nici el...

» Post actualizat in 10 Dec 2015 10:36

da, cu calm. nu cu nervi ca ne consumam degeaba. in fond nici ala cu ciurda nu a fost nervos... nesimtit si incapabil, misenrupist, nepasator, fara nici o grija pe lume, genul las ca merge si asa...

extrem de bou, mai bou decat bovinele din cireada... animalele pe sosea sunt o cutuma in tara noastra... e plin de vaci / oi / cai... tot felul. si binenteles plin de balegi... iei o balega cu roata de fata om esti.

ma bucur sa aud ca a fost gasita! da ala care a speriat-o a fost gasit?

inca odata... degeaba judecam noi ACUM ce s-a intamplat acum cateva ore / minute / secunde ALTUIA! naspha... e iarna si nu prea mai sunt accidente noi, asa ca hai sa ne apucam de alea mai vechi...

corect. DAR pentru cineva cu bani sa-si cumpere un 49 - 125 si dupa sa-l vanda si sa-si ia altceva... e simplu. pentru cineva care are un buget de 2500 de lei calculat pentru motor si echipament e mai complicat... e mai ieftin sa-ti iei ce trebuie din prima... plus: cu cat e mai mic cu atata vei avea mai des probleme... plus: multe dintre motoarele de capacitate mica 49-125 au fost pe mana unora pentru care intretinerea se face cu soricei, sarma si banda adeziva... copletare la postul meu de mai sus: regula de urmat: nu te duci singura! se merge in grup. s-a mai zis... dar e bine sa fie bine inteles. ramai pe cinestie unde ... sa nu ajungem la tragedii cu rideri experimentati, nu incepatori plecati singuri...

cross este una. enduro este alta. plimbat pe "campii" este altceva. cross iese momentan din discutie, trebuie ceva multa experienta intai... enduro light, poate, dar necesita o "scula" mai scumpa decat bugetul alocat + multe cheltuieli pe langa. plimbat pe off road este inceputul corect. incet incet din usor inspre greu... in banii specificati asa cum s-a mai zis.. vei lua ceva care nu este extrem de usor de intretinut. cu bani mai multi, 2500e in sus iti poti lua ceva ce nu va necesita prea multe reparatii dar va avea nevoie de mecanicul aferent care sa o intretina. altfel... rau pentru buzunar. NU iti lua ceva extrem de mic. un 250 de teren pe care il vei folosi cu "capul nu cu muschiul" ... 49cc - 125 cc te vor plictisi repede DACA esti sau vei deveni pasionata de asa ceva. la capitolul cheltuieli mai pune si un echipament, cizme (800-1700 roni noi), casca(400 - 1000 ron noua), manusi(100 - 200 ron noi), genunchere tibiere (150 - 500 ron noi) musai... o protectie de spate + coate antebrate obtional DAR ar fi bine... jerseu si pantaloni nu sunt musai, nu ar strica insa. tot la capitolul cheltuieli baga deplasarile aia daca nu ai bafta de a avea campia in spatele casei... ceva ce vrei tu nu prea este inmatriculabil. dar atentie cele dedicate enduro sunt niste brute insensibile care nu iarta. de cross nici nu vorbim. ceva ce este inmatriculabil nu va face ce vrei tu. adica va fi "cuminte" si nu va ajunge pe unde ai vrea in teren... de luat in calcul! sigur vor exista anumite evenimente neplacute... recte echipamentul, DAR atentie echipamentul nu garanteaza nimic. e mai bine cu el dar accidentari tot vor fi! va fi greu, obositor, rece, extrem de cald, ud, noroios... etc. trebuie sa-ti palca asa ceva ... ca sa-ti placa. hihhihi insa... este incredibil de frumos daca-ti place si esti pasionata.

ca tot se vorbea de vant mai sus... azi a fost o zi de cacao... a batut vantul... uragan, mi-a luat husa din curte... disparuta. tot atunci vantul mi-a cucat-o pe gard. nimic grav... dupa pe seara a inceput sa ploua... si un pic de mini grindina, apoi lapovita... asa ca s-a ingropat cricul cu tot cu piatra pe care statea ... buf pe partea cealalta,... grrr

https://www.facebook.com/HellaflushRC/videos/871307302985610/ power! prea mult power...

hahahhaha, mor ... am ras cu lacrimi! 5 000 de km... 3 schimburi pe sezon... de schimbat in ture de multe ori schimb cand simt ca nu mai trage... la ceasuri nu ma prea uit... ca sa va faceti o idee am reusit sa scot 10% si peste cu tdm-ul... merg si "normal" dar cam jumate din timp nu prea merg normal. nu un brand de ulei strica motorul... lipsa de intretinere, nestiinta... alea strica.

man, daca esti interesat sigur vei afla acele detalii... etajul este ... numar de tel aflii sigur pe PM.

hahahhah, deaia merg eu cu motorex de 60 000 de km... pe mobra actuala + inca niste zeci de mii pe intruder. si schimb la 5 000... acuma, fiecare cu gusturile lui. crede-ma ca nu o sa strici motorul cu ulei schimbat la timp, dedicat de moto...

m-am cracanat de ras... ieri cand am auzit...

... mai interesant este ca daca specimenul este adult poate are poate nu are carnet... dar VOTEAZA! btw... acel "stil de a desena" este caracteristic unei persoane? hmmm, Rembrandt nu este, nici Picasso... nici Tonita nu pare a fi...