mihai.farcus

Am una daca te intereseaza si nu-mi trebuie. nici nu prea am pus-o pe motor ca a avut alarma lui scorpio SRI-900r. Pentru 300lei e a ta... are pager, blocheaza roata si face destul de urat cand se declanseaza uite aici un link asa orientativ http://www.cruisercustomizing.com/alarm-lock-with-pager/part/BULLY-S-808?utm_source=adwordsfroogle&utm_medium=cse&utm_campaign=adwordsfroogle&utm_content=51678&gclid=CK3c2tSg4b4CFetlOgodehAAdA este in bucuresti si o poti vedea uite ti-am gasit si un video pe youtube

foarte tare poza cu remorca )) sa te bucuri de motor multi km

Pentru ca aici vorbesc despre motorul meu, inca nu am identificat probleme majore iar motorul are cativa ani. Deoarece nu toata lumea de pe forum citeste acest topic, poate intr-unul separat isi pot da cu parerea mai multi despre modelele mai noi Nu am experienta pe alte motoare dar ti-l recomand eu sunt multumit cu ce am...

uleiul a fost Motul 10w 40 iar "gumele" se comporta f bine (parerea mea) si apropos ... sa se scrie cu cratima s-a zgarcit (ziceam si eu ) nu am avut ce sa spun, am preferat sa mai astept putin si sa vad daca problema revine pentru ca acum schimba toate treptele

da, tija este la semn asa este, sub greutatea mea si a motorului pt ca pe stand practic nu forteaza nimic, roata fiind in aer apropos, uleiul si filtrul au fost schimbate acum 2 sapt deci nu cred ca acolo ar fi problema

Nu eram pe ea cat a stat pe stand... si nu am cum sa ma supar, merge f bine motorul nu era noua asa ca nu m-am asteptat sa nu aibe chiar nimic important e sa gasesc ce are (din timp) si sa rezolv

Nu i-am dat nik funny sa fumeze dar daca spui tu, s-ar putea

Toate bune, mersi de intrebare. Abia ce ne-am intors de la mare (am sa pun si un video cu ce cozi erau ieri...) se comporta bine la drum lung, s-au reparat si amortizoarele nu mai pierd lichid doar ca acum am observat ca nu intra intr-a 6-ea ...deloc pana acum n-am avut nevoie dar se va investiga si asta. Cand schimb a 5-a simt ca nu se duce de tot ramane cumva la jumatate... iar cate-o data nu pot sa scad treptele. nu ma deranjeaza enorm dar mi-e sa nu buleasca alte chestii tocmai pt ca nu-s mare cunoscator revin asupra ultimei chestii ... abia ce am pus motorul pe stand si asa schimba toate treptele dar pe strada nu vrea. ciudat

multumesc, cel mai probabil voi merge la service-ul reprezentantei

Ok, sa iti raspund, 1. nu ma consider raiser si nu alerg, doar imi place mult modelul 2. nu merg numai in oras cu ea de ex maine voi pleca pana in brasov cu ceva treburi iar saptamana viitoare la mare cu un prieten (ei cu masina) 3. Inca nu stiu ce imi voi cumpara, cred ca trebuie sa-mi mai dai ceva timp sa iti raspund, cel mai probabil streetfighter-ul de la ducati (am fost setat pe aia de multi ani dar scump dom'le)

gata m-ai speriat nici nu o mai scot din garaj ... o tin numai sa ma uit la ea de pe geam )... sau am sa car un extinctor in spate . in concluzie... e de porc si motorul meu si anvelopele ) probabil si eu, ca nu m-am nascut raiser ca altii

pretul? ... si lasand criticile la o parte eu imi mentin ideea ca nu-s anvelope proaste acum sa nu-ti imaginezi ca eu merg numai cu 40/h, dar merg omeneste ... legal sau doar un pic peste iar in felul asta nu am simtit deloc ca m-ar lasa pe frana sau mai stiu eu hai totusi sa trecem peste anvelopele mele proaste pun pariu ca putem discuta despre multe altele... de exemplu am un amortizor care pierde putin lichid (cam cat m-ar costa reparatia?)

Multumesc, urmeaza sa o echipez pt crash... iar casco, in momentul cand voi ramane in ro definitiv ma gandeam la un engine cage freestyle ingenuity http://www.freestyleingenuity.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=19 nu arata extraordinar pe motor dar le-am vazut la lucru - merita fiecare cent

cred ca video asta spune destule despre ele. desigur, eu nu-s ala... dar zic sa nu mai exageram oricum, ma asteptam sa-l vad pe jos la cat de proaste-s astea

ok, voi studia problema si mai temeinic a doua oara iar asta se intampla tocmai pentru ca am considerat valid punctul tau de vedere

glumeam, doar discutam pe acelasi segment ... voi studia problema cand o sa trebuiasca sa le schimb

promit sa le schimb cu diablo cand ma stabilesc acasa apreciez ca ai ridicat problema, cel putin m-ai facut atent la ce s-ar putea intampla

Bebikule, cel putin asa mi se pare mie ... multumesc la fel off topic,btw sper ca nu o sa aplici pt viza la americani vezi ca astia-s sensibili la ce interese ai tu Da, m-am documentat destul de mult si astea au niste review-uri foarte bune iar ce ai descris tu mai sus se aplica intr-adevar si la mine. nu l-am cumparat pentru track asta e sigur acum nu vreau sa deschid polemici pe aici si sunt convins ca ei au dreptate dar am vazut pe forumuri pe afara ca se folosesc si pe ssportive (probabil posesorii au mai multa experienta)cu rezultate foarte bune

nu-s eu ... Stiu de cursurile AMCkart si chiar ma gandesc sa merg cel mai probabil concediul viitor legat de chestia cu anvelopele, am inteles punctul vostru de vedere si chiar nu sunt gica contra, dar stiind cum si mai ales unde merg pe motor in momentul de fata continui sa cred ca-s mai mult decat suficiente. aici nu-s dealuri, rampe, curbe samd... cine cunoaste drumul giurgiu bucuresti pe care il fac eu cel mai des stie despre ce vorbesc

am gasit undeva pe site-ul fabricantului. asta era presiunea recomandata, daca o gasesc iar postez link-ul merg 5 min sa o bag in garaj ca ma tot freaca alarma...

este 36psi cat scrie la carte. asta cred ca este un 2.48 fata/spate

Multumesc, am uitat sa spun ca eu sunt in tara numai 1 luna pe an deci nu o voi folosi foarte mult din pacate. vor imbatrani inainte sa apuc sa le uzez.

exact ... nu am sa pot scoate ce pot anvelopele astea o perioada buna de timp moment in care le voi schimba... parerea mea este ca vor face fata pentru ce am eu nevoie momentan dar multumesc pentru comentarii, oricand binevenite din partea oricui

am pus si pozele imediat scuze, cam greu de la o varsta

Salutare, am reusit intr-un final sa achizitionez R6-le din foto (prima motocicleta) Nu este nou, nici perfect ... dar este al meu si imi place Ce pot spune este ca mi-am dorit de multi ani o motocicleta, (cam 10) si am citit mult pana l-am achizitionat (pe forum aici sunt de prin 2009, cand mi-am obtinut si categoria). am citit inclusiv sfaturile voastre si topicurile de pe acest forum, internet... etc. Am inceput prin a-mi cumpara echipamentul ( tin minte acum 7 ani mi-am cumparat prima geaca moto pe care inca o mai am , protectii, ghete, casti ... etc ) Varianta scurta, dupa ce am cheltuit cateva mii de euro bune pe echipament as fi optat spre un naked tot pe la 600 dar mi sa oferit ocazia sa cumpar R6-le asta destul de avantajos pt mine asa ca ... here we are! Parerea mea proprie si personala este ... daca citesti ce scriu in continuare, ai 20 de ani si vrei si tu R6 NU-TI CUMPARA!!!... eu am 35, cu permis auto din 97 am fost si eu, ca si tine speriat de baietii de pe forum care iti explica cum ai sa mori daca iti cumperi asa ceva. Cred ca toate acele sfaturi sunt foarte adevarate si le sustin, dar spre surprinderea mea R6 stie sa mearga si legal si chiar destul de bine. Daca o folosesti pana in 7000 de ture este foarte docila sa nu mai spun stabila dar parerea mea ese ca trebuie sa fii destul de matur psihic ca sa poti spune ca te-ai putea controla atunci cand te va manca mana dreapta ( si te va manca, din scurta proprie experienta ) Foarte probabil cativa or sa ma intrebe "atunci de ce ti-ai luat R6 daca nu o folosesti nici la sfert pe cat poate". Simplu, pentru ca imi place foarte mult modelul ... nu m-am simtit deloc incomod pe ea, am satisfactia banului cheltuit si nu m-a dezamagit nici o sacunda dupa ce am cumparat-o; dar... recunosc, imi este foarte frica de ea si sper ca frica sa-mi ramana pentru un timp in oase atat de mult cat sa ma pastreze intreg si sa ma bucur de ea Acum, ce am mai pus pe ea: (am demontat-o eu cu mana mea a 2-a zi sa vad ce are inauntru ... ) Primul pas, Instalat Alarma Scorpio cu senzor perimetru si ignition disable (anti hijack) - recomand Leviere reglabile frana si ambreiaj (CRG - Roll a click) Ambele pinioane lant Yamaha YZF-R6 Vortex 525 Rear Sprocket 46T BLACK / Vortex Front Sprocket 16 -T 525 Link YAMAHA YZF-R6 Lant rosu EK 525 MVXZ RED QUADRA X-RING CHAIN Mansoane ghidon HARRIS GEL GRIPS YZF R6 CARBON FIBER RED YAMAHA Anvelope noi Bridgestone Battlax 023 (tot dupa indelungi studii) "Parbriz" sportech argyle series Kit support gps/iphone4 waterproof montat pe furca (pe nuca centrala) si alimentat la baterie (foarte destept construit) Two Brothers Racing Aluminum S1-Pro Red Stand Husa motor Daca imi mai aduc aminte cate ceva va mai spun In caz ca vreti sa schimbati si voi cate ceva din ce vedeti mai sus nu ati mai facut asa ceva si aveti intrebari, cu mare placere... Vor mai urma si alte upgrade-uri, Numai bine! http://imageshack.us/photo/my-images/535/photohxd.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/853/photo2qeh.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/14/photo3ta.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/72/photo4frw.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/594/photo5kq.jpg/