droom

Salut, domnu' Neutral, bine ai revenit in comunitate! Ia-n de raspunde tu daca stii, cum se numeste treapta dintre a-ntaia si a doua la cutiile de viteza Honda si ce viteza se poate prinde in ea?

eu am fost si ieri pe la unu si ceva, dar vin si vineri, macar ca stau pe scaun si ma uit la altii cum se dau...

ohohooo, inca cum, inca imi mai tremura genunchii de cand m-am dat cu voi...))

si eu vin azi, dar dupa ce dau o fuga pana pe Amckart cu un prechin!

Ce anume te intereseaza la acel F4 avariat?

pai ma intereseaza sa iau motorul cu totul

Daca auziti pe cineva care vinde un cbr f4 (1999-2000) lovit/accidentat dati-mi si mie de stire, ma intereseaza!!!

In alta ordine de idei, vine cineva astazi in Piata?

Cum nu am luat costumul, dar mai ales nici macar nu l-am probat :P ( scuze droom, probleme cu banii) nu prea aveam ce cauta pi acolo

Lasa ca este timp, banii se fac si se duc, noi sa fim sanatosi!

Apropo asta micu deja face semne de mociociclist ! iata confirmarea: zici ca se da pi o roata....................... de carut !!!!

Super tare! Deja are miscarea! Maine poimaine o sa te lase si fara cheile de la motor...

vin si eu, dar sa nu faceti misto de mine ca imi iau jucarelele si plec...

ba da, guguloaiele sunt identice ca sistem de prindere. Nu stiu daca la forma e vreo diferenta, dar tot mari si "frumoase" sunt.

La Multi Ani si multa bafta la vanzarea utilajului!

Voua vi se intampla la fel, astia cu tobe aftermarket???

Am un akrapovic (doar finala) si de cate ori alimentez de la Rompetrol (consider ca au cea mai buna benzina) imi da niste rateuri....

Si eu am Akrapovic (cu sticker de Arrow ) finala, insa nu imi da nici un fel de rateu. Cred ca ai tu amestecul prea bogat, nu cred ca are legatura cu tipul/marca de toba...

Iti recomand un costum textil, e mult mai comfortabil decat unu din piele si ofera un raort calitate-pret mult mai bun.

 

Ia legatura cu Fabio de la motoechipamente.ro si mergi de probeaza cateva costume...

merci de sfat, site-ul nu merge momentan, dar il gasesc eu pe Fabio, caut insa in continuare ceva de piele, costum textil am si sunt foarte multumit de el pentru touring.

Domnule, jos palaria pentru tatal tau! sa-l fi vazut ce profi statea in spatele tau! Cred ca e natural pe mobra. Eu zic sa nu-l inveti cu mobra ca parca vad ca te lasa pe jos si merge el cu ea ! In alta ordine de idei mi-a facut cu adevarat placere sa vad un coleg rider prin arsita de azi dupa-amiaza.

Am si eu o durere: mi se intampla ca am incercat 2 costume din piele pana acum (aduse personal din UK) si nu mi se potrivesc de nici o culoare (unul prea mic si unul prea mare). Asa ca sunt fortat sa caut ceva loco pe probate. Stie cineva un costum de vanzare pentru cineva de 1,85 m, 90 kg, 112 cm circumferinta la piept? Nu conteaza daca e dintr-o bucata sau din doua.

De ce rusine , frate ? Care imagine , care comunitate ? E perfect normal , pt. Romania (ca nu stiu cum e pe afara) sa nu opreasca toata lumea. Unii o fac , unii nu. Nu-i o rusine , sint doar fapte. Nu exista comunitate sau fratie. A , ca te saluta toti timpitii la semafor , ca , vezi doamne , tu cu mobra , el cu mobra , asta e masturbare motociclistica. Sau pe sosea , dau din miini ca nebunii , sanchi , te respecta , te saluta. Arfe , vise desarte , timpenii.

Unii sint chiar baetasi , din pacate , nu toti , sau din ce in ce mai putini. Poate o sa va obisnuiti cu ideea si nu o sa mai aveti vise umede cu fratia motociclistica romaneasca.

Cind am avut accident , a oprit un taximetrist , m-a ajutat maxim , a impins mobra pe bordura , m-a dus moca la munca ( bine , ca nu era departe , dar orisicum). A oprit inamicul public , sa zic asa. Nu stiu daca au trecut si motoare , ca am cazut in cap si nu mai eram atent. Da' uite de unde sare iepurele.

Concluzie : lasati dreacu' drogurile si reveniti in viata normala.

corect, unii opresc, altii nu, nu-i asa mare chestie. Odata am ramas in pana prostului cu motorul la o intersectie si pana sa ma prind ca trebuie sa o dau pe rezerva am ramas la semafor. Trei motoristi de pe partea cealalta de mers au venit la mine sa ma ajute. Fara sa le fi facut semn sau ceva. Am trait si reversul medaliei: cand am cazut cu motorul nu au oprit decat niste scuteristi. Restul care au trecut pe acolo au elit ochii cateva clipe dupa care s-au dus...

Pai vezi ca sunt multi baieti de pe forum care au la vanzare si placute si cablu de ambreiaj. Daca zici ca mai ai ceva carne pe placute, concentreaza-te intai pe cablul de ambreiaj. Nu vrei sa te lase in trafic!!! Cauta la sectiunea Servicii / Alte Servicii din Forum si gasesti sigur. Uite, poti sa vorbesti cu baietii de la s_motors_s (asta e id-ul lor de yahoo messenger) si vezi la ce pret au.

Chill guys, problema de limba a fost ridicata prieteneste, nu cred ca era cazul sa facem razboi... Strumfu, cred ca visez : unde ai vazut tu ca am scris "ditai postul" si ca "m-am oparit"? Daca eu scriu ditai postul, inseamna ca Zaelu scrie romane fluvii, nu?

saaaaaaalam! mi s-a taiat un post ce am zis, ramane zis, ca sa zic asa.

Strumfu' a taiat la toti, ca sa fim chit. Mingi, nu mingii, da?

Mobra ta e destul de faina chiar si cu acele carene after market "oribile" cum zici tu... dupa care sint sigur ca Neutral deja baleste ... Apoi... tu ai vazut de aproape un RR 2005? Nu carenele... Adica... Da si tu jos o carena de a ta si pune-o pe aia de RR linga... si vezi... cam ce i-ar trebui? Vine vreo gaura la locul ei? Dar curbele de pe cadru si alte piese? Nu? Cam cit ar costa sa faci adaptarile? Cam cit de "cizmarie" ar iesi? Cum suna la final dupa ce "capodopera" e gata: "RR 2005 cu motor de F3?" Cum vine... "stai sa schimb platina la RR"... sau... "sa curat carburatoarele la RR"... ?? Intelegi... kitch-ul?

Pai cum sa inteleaga, mai, daca ala care i-a vandut atelajul i-a spus ca se poate adapta orice...fac pariu ca asa a fost, ca il vad pe baiat incepator, deci are cunostinte tehnice infime, exact cum eram eu la inceput [nu ca acum, cand sunt avansat cam pana la genunchiul broastei ]...

In fata stadionului celor de la Gloria Buzau din - evident - minunatul oras Buzau e un bar de bikeri. Sambata asta in fata barului era parcat agregatul asta. Mi s-a parut simpatica ideea cu taxiul, asa ca ii pun poza aici.

Eu cand am cazut cu a mea (tot un f3) am crezut ca turbez de ciuda. Am vrut sa o fac la loc cum era. Te cred ca numai in rate puteai sa-ti permiti un motor, dar cred ca mai intai ar trebui sa te concentrezi pe remedierea defectiunilor tehnice si apoi asupra aspectului. Lasa carenele deocamdata, pune-i un cablu de ambreiaj original, schimba-i kitul de lant cu unul care sa se potriveasca, verifica-i franele (ma gandesc ca la felul in care arata sigur ii trebuie placute de frana), verifica-i amortizoarele fata, pune-o la punct sa mearga tehnic bine. Dupa aia poti experimenta ce vrei tu, din punct de vedere estetic.

Ce vezi tu in pozele alea cu F2-ul modificat, asa ceva nu poti face in Romania decat cu foarte multi bani. Si pentru ce ai baga atatia bani in ceva, cand cu aceiasi bani sau chiar mai putin iti poti lua un motor mult mai nou?!

...cam orice denivelare sau la o groapa mai mare te vaiti de ooooo

Aoleu, de asta aveam eu dureri specifice? Eu credeam ca e de la altceva...

mie mi s-a intamplat o data cu masina o faza d-asta ! am lasat-o vreo 10 min in fata unei porti (blocand-o, evident), iar cand m-am intors, am gasit pe parbriz in fata soferului si pe geamul lateral de la sofer cate o foaie lipita cu aracet ! nu pot sa spun cat am injurat atunci !

Si ce? Nu meritai? Alta data cand mai faci din astea, cu sau fara avarii puse, pune-ti pe geam/bord in masina o bucata de hartie cu urmatorul mesaj: "Ma scuzati, nu am avut unde parca. Ma puteti gasi la numarul de telefon 07xx.xxx.xxx". Si iti spun eu ca scapi fara aracet

Silviu, dar valorile astea le-ai ales tu ca asa mergi mai bine sau sunt 'neste' reguli pe undeva?

apropo de presiune, revin cu intrebarea de acum cateva pagini: cata presiune trebuie bagat in roti? Honda spune 2.5 fata cu 2.9 spate, dar vad ca voi stati cu presiune mai mica. Inteleg si de ce. Si totusi cum stabilesti daca pe fata pui 2.1 sau 2.3, iar pe spate 2.2 sau 2.0?

Ai zis foarte bine. Si nevasta cum a reactionat? Ca la mine - dupa ce i-am spus aceleasi lucruri, mjai ales despre ea - m-am ales cu ban o luna intreaga