tibor_mt

Si eu am RD03. Da-mi un PM, sau suna-ma (0723.501.982), si facem o comparatie. Iesim undeva in afara orasului, schimbam motoarele si dam o tura.

Ati vazut cum arata un filet? Are un singur inceput, si oricum pozitionezi bujia, totusi doar intr-o singura pozitie incepe sa se infileteze...

Multumesc.

Multumesc de informatii. Se poate cumva si o cota sau un cod?

Va salut. Puteti sa-mi spuneti va rog daca rulmentul de la jugul Africa Twin este ceva special? Am fost la un magazin de rulmenti, si mi-au spus ca in cazul in care interiorul rulmentului este de 25 mm, ma costa 15 RON de la SKF, iar din cauza ca este de 26 mm, ma costa 125 RON. Este chiar marime mai speciala, sau nu am gasit eu marimea buna pentru rulment. Ca si idee, poate cineva sa puna o lista cu ce rulmenti sunt pe la Africa Twin (cote sau coduri)? Eu am o RD03. Sunt aceleasi rulmenti ca si la RD04 si RD 07? Multumesc anticipat

Sau puteti incerca sa parcurgeti str Brancoveanu, sau Lidia cu 60 km/h... Veti avea suficiente gropi de ocolit, incat sa aveti senzatia ca ati parcurs cel mai dificil traseu cu curbe multe si stranse, slalom, si frine de urgenta din cauza unor obstacole ascunse...

Mersi de sfat. O sa incerc si aceasta solutie. Sper ca intr-adevar sa fie doar asta problema...

Nu am avut cauciucuri pe scarite de cand am luat motorul...

Bujiile sunt OK, altfel le cumparam de la tine alea ce mi-ai aratat. Sincronizarea a fost facuta, chiar si reglaje si curatire carburator (Marcel, de la MarcelMotors). Consuma super OK, 4,7% in afara cu viteza medie de 110 cu pasager. Asa ca nu imi pot da seama ce se intampla...

Va salut. Puteti sa ma lamuriti si pe mine, de ce dupa ce se depasesc o anumita viteza/turatie, am senzatia ca scarite imi gadala al naibii de enervant talpile???

Salut. Ma intereseaza daca are cineva o sa de RD03 (sau chiar si de alt Africa Twin daca se potriveste). Vreau sa trimit saua la tapitat/modificat, si nu vreau sa raman paa atunci fara motocicleta. Nu conteaza in ce stare este tapiteria/buretele, pentru ca oricum va fi reconstruit complet (daca am inteles eu bine. Astept raspuns si pret de la voi aici sau pe PM (daca se poate si poza). Multumesc.

RD03 din 1988 Traseu Timisoara - Bocsa - Dognecea (Lacul cu Nuferi) - RETUR, total 186 km, cu pasager, viteza croaziera 100-110 km/h (+ cateva ruperi de ritm), 8,7 litri Asta inseamna - 4,6774194 % Minunat!!!

Multumesc

Salutare. De putin timp, sunt fericitul posesor al unei Afric Twin, 650 cmc, an fabricatie 1988. Peste tot gasesc doar manual si carte tehnica pentru modelul de 750 cmc. Daca aveti careva dintre Voi, va multumesc frumos. Sarbatori Fericite.

... si pe drum, calare, tot Tu si Ea

Salut. Din Timisoara iti scriu. Spune-mi te rog, daca ai mai facut sa de Honda Africa Twin, model mai comod si pentru conducator si pentru pasager. Daca ai avea poze, ar fi foarte bine. Urmatoarea intrebare este, daca poti face rost Tu acolo de o sa de Africa Twin, s-o faci pe aia, si s-o trimiti la Timisoara cu ramburs. Si care ar fi pretul total, sa + modificare. (vreau sa pastrez si saua originala) Multumesc. P.S. Raspuns si pe PM

Daca vreti, va arat si eu cateva poze pentru idei de modificare Dnepr.

Se pare ca maine imi vine si mie Africa Twinul cumparat!!!! Am inteles ca este modelul cu "kit de Africa" ...... nu stiu exact ce insemna asta in afara de faptul ca nu are pompa de benzina in rezervor ci in afara ei. Poate ma puteti lamuri Voi care este diferenta intre "cu kit de africa" si "fara kit de africa"... Bineinteles ca ma voi prezenta la "cstelia" pentru o diagnoza lamuritoare... (daca ma primeste) Cand va fi la mine in curte (garaj), voi pune si niste poze Asfalt uscat.

Vand Casca Akira, noua, saculet, cutie, etc... Este o Casca destul de populara in Europa, 1850 gr, ochelari de soare incorporati, flip up, polycarbonat... Marimea L / 59-60 Pret: 200 EURO PM, sau 0723 501 982

@ galen Iti multumesc foarte mult pentru informatii. Au fost cele mai la obiect si clare informatii pe care le-am primit vreodata. Am inteles tot ce ai explicat. Se pare ca de sampamana viitoare voi intra in posesia AT-ului. Dupa primii 200 km, voi pune aici toate observatiile, concluziile si eventual nedumeririle. Poate ma vei (sau ma veti) lamuri atunci cu restul intrebarilor care vor aparea. Multumesc.

@ "pedros" - multumesc pentru informatii. Altcineva cu alte pareri ...???

Salutare Baieti Ca si posibil nou posesor de AT 650, vreau sa stiu cat consuma in realitate. Am auzit si 5,5 extraurban / 6,5 intraurban, dar am auzit si 7 extraurban / 8-9 intraurban. Multumesc.

Salut. Mai ai transalpul?

Vreu sa cumpar... Vreu sa cumpar o Honda Transalp. Sa fie in stare foarte buna, sa fie la pret convenabil, si sa fie cat mai curand... M-am convins ca Honda Transalp este motocicleta care chiar merita cumparata, care intr-adevar iti ofera satisfactii maxime (daca cauti aceste satisfactii in categoria din care face parte TA) Eu vreau, iar daca voi aveti, anuntati-ma. Poate poate iasa ceva ... Asfalt Uscat!