Mihaif2000

Vand casca moto flip-up AGV compact ST marimea XL. Casca este noua. A fost purtata 10 minute cu cagula. Din pacate este prea mica pentru mine. Trimit prin curier doar daca produsul este achitat inainte. Predare personala in Timis, Arad, Caras Nu fac schimb. Pret 700 RON

Vand casca moto flip-up AGV compact ST marimea XL. Casca este noua. A fost purtata 10 minute cu cagula. Din pacate este prea mica pentru mine. Trimit prin curier doar daca produsul este achitat inainte. Predare personala in Timis, Arad, Caras Nu fac schimb. Pret 700 RON produsul este acum in Timisoara. tel 0722666025

mi-ar fi placut sa vad o poza reala cu partea din fata, fara ala de plastic. nu stiu de ce dar nu am incredere in pozele puse de producator in manualele de instalare.

protejeaza bine? Poti sa ne faci poza la partea din fata, de la filtrul de ulei? Are si ceva fier acolo sau e doar plasticul?

e la fel ca al meu doar ca al meu e mai mare cu 1700km Sa il stapanesti sanatos si fara incidente ... si sa ne vedem la intalniri.

nu am pocnit nici unu. am avut accidente dar nu din vina mea. toate accdentele pe care le-am avut, de cand conduc, au fost fara victime, si un singur accidenta fost din vina mea, ma rog il consider eu din vina mea. Intr-o intersectie din cucuieti din deal, in care aveam prioritate am incetinit (nu am oprit) ca sa citesc semnele de circulatie si sa imi dau seama in ce directie trebuie sa merg. Chestia asta l-a facut pe cel care venea pe cedeaza sa creada ca il las sa treca. El nu a incetitinit, eu am accelerat ... eu le-am pus pt ca imi place mai mult cum arata cu ele ...

400k pe 4 roti inseamna nimic. Eu pe 4 roti am peste milion, schimb uleiul de 3-4 ori pe an si tot nimic inseamna cand e vorba de mobra. Pe 2 roti am 130k si am culcat mobra de nici nu mai tin minte. De la parcare plina de nisip pana la dobitoc in trafic, le-am avut pe toate. Poti sa fi cat vrei de preventiv ca pata de ulei din curba, sau nisipul din parcare nu le sterge nimeni. Eu am picat cu trasnalpul la 30 km/h cand am intrat intr-o parcare. Pur si simplu motorul a disparut de sub mine si m-am trezit ca trebuie sa alerg. Pt ca nu am putut sa alerg cu 30 km/h am cazut in nas. Dupa am vazut ca parcarea era plina de pietre mici si rotunde ... Pe transalp, fara crash bar trebuia sa schimb zeci de randuri de carene pana acum si de aceea cu VStromul nu am iesit pana cand nu am avut alea puse pe el. Le-am comandat din timp tocmai ca sa nu ma ispiteasca sa merg fara ele. PS: urmeaza si scutul (e cumparat si pregatit) doar ca o sa il pun la sfarsit cand scap de suspensii.

mai trebuie sa bagi crash bar si cric central. Uite la al meu ce frumos sta el pe cricul central montat azi ... Are si crash barul si suportul pt cotiile laterale.

L-am dat jos acum si ai dreptate arata ca curu...maine o sa il montez pe ala de la grec. Vedem cum o sa fie dupa. Am montat asta seara prinderile pt side case si protectia radiator. M-am chinuit la protectia aia de mi-a venit rau. Maine sper sa mai avansez. Oricum pana vine iar vremea buna mai dureaza cateva zile.

invatam si noi ... sunt convins ca o sa ajungem la motul dar pana atunci mai dam bani pe prostii in alta ordine de idei a venit jucaria. Tare fericit sunt. Impresii generale dupa 30km - are nevoie de suspensie pe fata - nu mai stiu sa conduc - e urat pe ploaie cu rotile alea - multi prosti in trafic - dupa 4 ani de cutie automata pe masina nu mai stiu sa schimb vitezele - plasticul ala care cica e scut e de tot rahatul dar cel mai important e ca IMI PLACE LA NEBUNIE VACUTA

unele sunt max load si unele sunt normale. din cate am inteles eu alea max load sunt mult mai tari pe cand alea care nu sunt max load sunt mai bune decat ce e acum pe mobra dar nu asa de tari. Eu am luat kitul care contine arcuri si ulei. are codul SP-SU06-SSC043

la aia ma refer ... vine fara ... 650 e chel, iti da un motor si un cadru. restu te descurci. de aici si pretul asa de mic. eu, sincer prefer asa decat sa imi bage pe gat tot felul de chestii scumpe si proaste pe care apoi sa le inlocuiesti.

am luat hyperpro Front and rear suspension Combi kit. motivul sunt kilele in plus si faptul ca vreau sa merg destul de mult vara asta, distante lungi cu bagaje. Sugestia a venit de la cineva cu experienta. Cand m-a vazut a zis ca eu am nevoie de suspensie extra ... trebuia sa ma simpt jignit dar am trecut peste Eu intial m-am uitat la africana. am avut trasnalp si foarte incantat am fost. am zis ca merg tot pe Honda. Problema a fost pretul. Mi s-a parut prea mult pentru un moft. Sa iau africana noua m-ar fi dus cam dublu la pret. SH nu prea am gasit sa imi placa si asa ca am ales sa merg pe VStrom lucru pe care nu il regret. Peste 3 ani vedem ce o sa fie ...

merci mult dar am cumparat deja. Am luat kit cu arcuri fata, spate si ulei. Sunt altii care or sa le vrea cu siguranta.

S-a mai vorbit pe subiect aici pe langa ce e acolo eu am mai luat si arcuri pt suspensii fata spate ... burta mare, kg multe, bagaje multe. cineva din zona (nu dau nume persoana importanta) a zis ca fara arcuri hipo nu ma ia cu el Ca si preturi e greu sa fac acum un calcul exact si individual dar ce a zis mai sus vrajitoru e foarte aproape de ce o sa gasesti in piata. La mine se duce spre 2500 pt ca eu am luat si multe prostii (mlte chestii pe care in general altii nu le considera necesare) si nu am luat neaparat ce era mai ieftin. Spre exemplu pe mine top case + engine guard + suportul pt side cases m-a dus pe la 850eur ca am vrut eu sa fie SW-MOTECH. Daca mergeam pe givi era 600. proptectia radiator e si aia vreo 50-60 eur. Eu sunt patit de la trasnalp asa ca am zis ca e musai. Eu bag in astia 2500 si cauciucuri pt ca o sa le schimb cel mai probabil dupa 1000km. deasemenea intra si partea asta de "pregatit" mobra de drum. Sunt o gramada de chesti de care ai nevoie la drum: scule, trusa prim ajutor, kit pana, saculeti de toate marimile etc in momentul de fata sunt sarit de 2000 cu cheltuielile si cel mai probabil ca o sa ajung la 2500 dar sunt in bugetul gandit initial. cu tot cu astia 2500 bagati in XT tot sunt sub pret de BMW si honda cea ce ma face sa fiu foarte incantat de stromica al meu. PS: saptamana asta vine ... deabia astept.

e mai mult de atat...crede-ma, cu asta ma ocup de mai bine de o luna. Facuta cum trebuie te duce pe la 2500 EUR in plus.

asa cum s-a mai spus si mai sus pot sa confirm si eu 100% ca la 650 diferenta este la roti spitate si plastice. In rest nimic, totul e identic. Eu am luat XTul pt ca cel normal + roti spitate ma costa mai mult decat XTul si asta din cauza reducerilor pe care mi le-a acordat dar care se aplicau doar la XT. la 1050 povestea e alta. Acolo sunt diferente care nu pot fi ignorate.

da mai multe detalii bte rog. poate ca as fi eu interesat ... vreisa faci TETul? Vrei doar asfalt? De ce Norvegia? Ai un traseu deja?

frumoasa motosapa

poti sa ne dai niste poze/linkuri ?

eu am luat de la prieteni nostri chinezi as ceva https://www.aliexpress.com/item/32989677557.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.1b77794bZ8hQzJ Am de gand sa il modific, sa scot electronica si sa bag in el asa ceva https://www.aliexpress.com/item/4000064597454.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.59cb3bdfKkzigW Am facut ceva similar si la masina. Scoate 2.5A curati. Daca sti ca ai nevoie de mai mult poti sa pui 2 Step Downunuri. La mobra o sa fie mai greu cu partea de waterproof dar gasesc eu ceva.

Foarte frumos arata bordul, lucrat cu rabdare. Daca mai bagi si o priza USB ca sa nu mai stai cu adaptor ar fi complet.

Lucian am cumparat doar lucrurile de care stiu ca o sa am nevoie. Nu m-am intins la altceva. Asa daca stau sa ma apuc sunt multe pe care le-as vrea

Nu am mai mers pe mobra de 2 ani. ma ard calcaiele de nerabdare. Acum am bani dupa nu stiu ce o sa fie. daca nu le cumpar acum dupa nu le mai iau. la vara o sa bag toti banii in benzina ...

Pentru cine mai interesat de chestii pt motor mai sunt si baietii astia de la cluj https://heavyduties.ro/ Am stiut de ei dar nu am stiut cum sa ii caut, nu mai imi aduceam aminte numele ... era si greu de retinut mama ei de treaba. Acum i-am gasit si deja regret ca am comandat unele chestii de la altii.