Sari la conținut

dexxter

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.687

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de dexxter

    SCHUBERTH - Discutii Generale

    în Casti

    Postat

     

    • Ochelarul de soare a fost primul care a cedat. Dar nu a fost vina lui, ci am avut ghinionul sa fiu stropit cu apa dintr-o balta pe un drum neasfaltat la 6 luni de cand o aveam. Am curatat-o cu grija cand am ajuns acasa, sub jet de apa(altcumva nu se putea), dar stratul anti-aburire s-a distrus si s-a zgariat destul de tare lentila. De partea cu zgariatul vizierei de soare s-a plans multa lume, deci si la o folosire normala tot acolo se ajunge. Mai ales ca am observat de-a lungul timpului ca transpiratia(care contine si putina grasime) se depune pe lentina si strange praful intr-o veselie. Din pacate efectul acesta e cam greu de combatut.

    Salut, inteleg ca ai inlocuit ochelarii de soare incorporati? Cat de dificil e? A mea (cea din poza de avatar) are 3 sezoane complete (aprox. 60.000 km) si ar necesita inlocuirea ochelarilor.

    Legat de treaba cu garnitura, trebuia s-o trimiti in garantie si se rezolva.

    Grupul posesorilor de BMW

    în Motociclete de strada

    Postat

    Salut,

     

    Dupa doua zile de asteptari (a acrivarii contului ... nu ma plang :D) reusesc si prima postare pe acest forum.

     

    Da, ati citit bine, cu permisunea...imi permit sa spun ca aveti un nou coleg.

     

    - Posesor a unui frumos F800 ST din 2007 cu ~22000 KM,

     

    - Ex MZ-ist 250 ES,

     

    - Posed si o conserva :D pentru drumori la munte cu placa de snowboard,

     

    - Locatie: Ploiesti / Bucuresti.

     

    Astept un semn de la colegii care au/au avut asa ceva sau seria F800, am ceva intrebari daca nu e cu suparare.

     

    In rest...hai La multi ani !!!

     

    P.S.: atasat, o poza.

    La multi ani si bine-ai venit in gasca!

    Da drumul la intrebari, eu unul nu am avut dar am pe cineva in gasca care a avut (3 ani, 80.000km) si poate stim sa te ajutam. Cu siguranta mai sunt proprietari in zona.

    Cum trecem peste mahmureala?

    în Motociclisti in timpul liber

    Postat

    sau cum itit spuneam, inveti de la un moldovean ;)

     

    :cheers: asta e noua

    sa-mi zici daca a mers.

    nu raspund de nimic daca ai baut "Saniuta" sau altele asemenea.

    » Post actualizat in 30 Dec 2014 19:47

    Cred ca un remediu bun impotriva mahurelii e sa te tii intr-una de bautura :)

    conform sloganului "Evita mahmureala! Ramai beat!"

    Adventure Program 2015

    în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure

    Postat

    Ref Islanda: ai 3 zile dus si 3 zile intors cu ferry din Danemarca. O solutie propusa de cei la www.smyrilline.com ar fi ori la dus ori la intors sa te opresti in Feroe 2 zile, caz in care transportul motocicletei e gratis.

    Bugetul e ok daca mergi singur, la noi a iesit undeva la 6000 pt 2 pers/un motor, cu 7 zile in Islanda, adica exact pana la urmatorul ferry inapoi. Benzina e decenta, undeva la 1,4-1,6 eur/litru, insa cazarile sunt de groaza.

     

    Cu bugetul tau daca mergi in Norvegia si nu te intinzi/nu ai probleme, mai ramai si cu bani.

    Accident scuter pizzerie

    în Accidente

    Postat · Editat de dexxter

    Baiatul cu scuterul a reactionat oricum bine si s-a lasat pe o parte. Altfel putea fi mai rau.

    Da, pentru ca (virgula) clar plasticul si metalul franeaza mai bine pe asfalt decat cauciucul. :-L

    BMW 1200 GS sau KTM 1190 Adventure?

    în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure

    Postat · Editat de dexxter

    Din punctul meu de vedere ar trebui sa te gandesti ce vrei sa faci cu motocicleta aia, oricare ar fi ea. In balanta ta, din punctul meu de vedere, fiecare din cele 2 exceleaza la ceva la care celalta este doar buna sau foarte buna, e.g. roata 21'' in off - KTM, cardan si un milion de alte chestii la BMW

    Am avut RT cu care in 2 ani am facut vreo 50.000. Pentru ca am realizat ca desi RT-ul este o motocicleta FABULOASA, dar este limitata la asfalt BUN, am ales sa schimb cu GS (ADV in cazul meu) pentru ca am vrut sa pot vedea si drumurile pe care nu le-as fi putut visa vreodata cu RT-ul.

    Cu KTM nu m-am dat decat foarte putin cu un 990 ADV care mi-a placut, dar nu intr-atat incat sa vreau sa-l am - nu ma vedeam facand 700+ pe zi pe seaua aia. Recunosc ca un 1190 nici macar nu am vazut (decat in mers prin afara tarii), nici pomeneala sa ma urc sau sa ma dau.

    Asa cum ti-au mai zis cei de pe aici, ideal ar fi un test ride, daca se poate nu cel standard din Romania de 30 min. Ideal ar fi daca ai putea sa iei motocicleta un week-end, chiar daca ar fi ceva de plata - in fond nu vei da 1500 de euro pe niciuna din ele si ar trebui sa fii convins ca faci alegerea cea mai buna pt tine.

    Inca o chestie pe care ar trebui s-o iei in calcul este echiparea motoarelor si ceea ce va mai trebui sa adaugi "extra" ca sa fie pe placul sufletului tau - aici am sa dau un exemplu intre Honda si BMW - cutii laterale (2) Honda - 1500EUR (plastic) si cutii laterale (2) plus topcase (toate 3 aluminiu) BMW - acelasi pret. Daca optezi pt cele de plastic la BMW - sunt vreo 600. Nu stiu preturile la KTM.

    Atentie, nu sunt fanboy BMW, desi am avut 2 pana acum, dupa 2 Honde. S-a intamplat ca bavarezii sa-mi satisfaca asteptarile, ca si pachet total. Nu pot sa jur ca urmatoarea va fi aceeasi firma.

     

    Later edit: userul @adrian 45 a avut ambele. A renuntat la BMW (chiar LC) si a ramas cu KTM din cate imi amintesc. Da-i un PM, ca e baiat fain!

    Accident iesire Brasov (pod Ghimbasel) 15.06.2014

    în Accidente

    Postat · Editat de dexxter

    Motocicleta la 27% din valoarea de facturare... si mi-au lasat epava.

    Nu ma las... nu am de ce.

    Sa traiesti!

    Cum asa, stai putin...sa inteleg ca ai luat un sfert din valoarea...care - de nou sau din rahanul ala al lor cu valoarea de piata functie de anii vechime?

    Stiu ca inclusiv firmele ok de asigurari - deci nu carpatica - opresc ca si fransiza 25% din valoare la dauna totala...

    Inca ceva: echipamentul decontat integral era luat din magazin (de la noi???) sau online? Accepta factura de pe mail in cazul online-ului?

     

    Nu-i lasa!

    Fosta Iugoslavie - 2014

    în POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE

    Postat

    Salutare, imi plac in ordine, asa:

    1. filmul

    2. editarea (ce soft ai folosit?)

    3. road king-ul (e mortal)

    4. ghidonul (ca nu i-as putea spune apehanger)

    5. traseul (pe care l-am facut si eu in vara, cu ceva "bucle" - la noi au iesit vreo 7000km) - n-ai idee ce ai pierdut in Mostar daca n-ai ajuns

     

    Nu mi-a placut ca n-ai echipat-o pe Laura mai bine pt un drum asa de lung: casca arata beton, dar in caz de "ceasu' rau, pisica neagra" nu ai vrea sa ramana la fel de frumoasa cum este acum?

     

    Spor la planificat tura de la anu'!

     

    PS. Sper sa nu mi-o iei in nume de rau! :cheers:

    Grupul posesorilor de BMW

    în Motociclete de strada

    Postat

     

    Mi-am luat si eu unul si este excelent. Cifrele terminate in "ah" sunt capacitatea bateriilor ce pot fi incarcate, deci practice orice baterie auto moto. Singurul defect al acestui gen de aparat este ca nu porneste daca bacteria este complet descarcata. Am patit cu o baterie de scuter buna, dar fara curent in ea. Am incarcat-o pt cateva minute cu un incarcator auto vechi, dupa care a mers si cu cel de la Lidl. Bateria s-a incarcat complet si de cateva saptamani functioneaza bine. Este vorba de un scuter nou, dar abandonat o perioada lunga intr-un depozit.

    Aici am sa te contrazic un pic: Optimate 4 are program special de desulfatare pt bateriile moarte. Daca cauti un userguide al aparatului, ai sa vezi despre ce vorbesc.

    » Post actualizat in 14 Nov 2014 19:34

     

    Nu insinuez nimica, dar pe mine m-a dezamagit calitatea Castrol in ultima vreme si am trecut pe Motul.

    Poti detalia, pls?

    Grupul posesorilor de BMW

    în Motociclete de strada

    Postat

    Varianta cea mai corecta ar fi:

     

    - te muti cu casa/garaj/masina/motor langa un parau

    - achizitionezi un alternator BMW de pe un boxer/K

    - faci un sistem de palete antrenate de apa raului

    - il contectezi printr-un multiplicator la alternator

    - tragi fire de la alternator la baterie si incarci

    - daca nu ai parau, se accepta si energie eoliana, dar musai sa treaca prin alternator OEM bmw.

     

    Doar curentul BMW e suficient de pur ca sa incarce o baterie montata pe o motocicleta BMW. Despre purtatorii de sarcina veniti de pe alte redresoare nu pot baga mana in foc ca ar avea orientarea potrivita, asadar va incarcati bateriile pe propria raspundere...

    :))

    BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->

    în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure

    Postat · Editat de dexxter

    La mine a murit "subit" in timpul turei din 2012 in Italia, dupa ce traversasem Romania, Ungaria, Austria, Elvetia si Alpii Francezi. Motorul (1200RT) a stat nepornit 2 zile (in care am circulat cu o masina). La plecarea spre tara, nu a mai vrut sa porneasca si aproape am "ucis" bateria. Banuind ca asta e, am sunat si la maestrul Dan si la Bavaria/Contempo, care mi'au confirmat.

    » Post actualizat in 11 Nov 2014 21:54

    Asta mi se pare cel mai "ticalos" - ca moare fara sa dea vreun semn.

    Grupul posesorilor de BMW

    în Motociclete de strada

    Postat

    Daca memoria nu ma inseala (si aici astept corectii de la cei mai "batrani"), din 2008 este disponibil CAN BUS la BMW. Ca sa-ti raspund la intrebare, eu am optat pana sa am aceasta optiune, la motoarele mai vechi, la un adaptor care se poate cumpara separat la unele firme si la altele este inclus in set, adaptor constand din contacte de tip "ureche" care se prind direct pe bornele bateriei si un contact la capat, protejat de umezeala; ca cel de aici, de exemplu: http://www.mts1200.info/motorcycleinfo/resources/6795/assets/images/FAQs/electrics/accumate_battery_lead.jpg

    Eu folosesc un Optimate 4 (luat de pe louis), can bus edition, pe care am dat vreo 70 de euro la vremea lui si (acum vreo 3-4 ani) care si-a facut treaba pe 2 Honde (un Hornet si un Deauville) si pe 2 BMW-uri (un RT si un GS).

    L-am ales in detrimentul incarcatorului dedicat oferit de BMW in primul rand datorita pretului (vreo 600 de lei) si pentru ca "stie" sa faca mai multe decat BMW-ul. Sunt convins ca mai exista optiuni si am mai auzit de bine despre Ctek de la un prieten tot cu adventure. Eu prefer sa platesc mai mult dar sa iau un lucru de calitate (fara a plati un brand); de altfel pe cel de la Optimate il vei putea gasi in reprezentante specifice, branduit - Kawasaki, Ducati etc. (evident la un pret mai mare).


    » Post actualizat in 06 Nov 2014 19:58

    Daca este un incarcator "smart", ori ca e pus direct pe baterie, ori pe bricheta, da. Eu conectez incarcatorul la motor dupa ce parchez in garaj, avand grija ca partile fierbinti sa nu atinga cablul.

    Poate fi lăsat permanent cuplat așa?

×
×
  • Creează nouă...