1%1%1%

pozele facute de criminalisti si cei de pe masina de serviciu a I.M.L covasna pot spune multe, daca tigani nu-s ase vinovati in cazul lui Attila , de ce sunt vinovati in cazul celuilalt ?/ autoritatiile nu vor sa aibe probleme , daca aplica legea in cazul asta sigur vor fi tarati pe la CEDO, pt discriminare nu sunt antisemit, nu sunt xenofob dar aceasta etnie a luat exemplul EVREIESC" de victimizare, bine nu se compara una cu alta dar, asa este, eu inclin sa merg pe teoria ucideri lui Attila dovada este tentativa asupra celui de=al doilea motociclist arestarea unui distrus psihic care nu risca decat internarea intr-un ospiciu si uite ase nu mai sunt sanse de rasmerita din partea unei comunitati care si cu care politia,jandarmeria nu prea vrea sa aiba a face ,

ba copii baa .ma bag si io old scholu" in seama iar, nu vad un topic fara contre, abea ne-am ridicat " si noi putin la rang de comunitate si cum orice minune tine 3 zile asta o tinut 4 . fenomenal,

TDM - este o firma

este si normal sa fie asa, dar asta nu inseamna ca ii lasam la nevoie,!

pai baricada era incercuita pe dealuri ,prin paduri, santuri, multi civili acoperiti

noi am vazut o batranica care intindea niste toale pe funie, ) si restul curtilor parasite , asta inainte de 14/30

este confortabil ,cuplu bun, am facut 35 de min vama ruse bulgaria bucuresti,cu pasager, dar avea dynojet, se incalzeste in orasi, nu-i chiar de orasi , singura probl a lui poate apare la electrica, cam atit, » Post actualizat in 22 Sep 2014 16:47 detonatiile apar din cauza ca . nu ai ardere completa, , supapele au scaune uzate, bobina inductie,fisa sau bujia .. poti avea nivelul mare in carb , sincronizare este valabila pt mersul in gol.

sigur nu la mine te referi , dar cei care au fost in alt colt de tara, sau nu au putut veni din motive..lor, poate de data asta o vor face . nu conteaza ca vine iarna , jalba-n bat dar sa fie multi si care stiu ce vor ,

doar camasa se intinde la cablul de acceleratie ,, sa pui ulei in telescoape mai intai demonteazale din jug, spalale cu niste diluant , scurgele bine si pui in fiecare cate 400ml de ulei hidraulic .

ca shaorma ))) o facem data viitoare :)din muschiulet tiganesc afumat bine si fragezit cu fezandare )))))

parerea mea ca ramonic zice bine dar nu face bine ca zice ) parerea cealalta este ca tre repetata adunarea in max o saptamana ,tre facuta chestia asta exact in momentul celebrarii fastuase a unei candidaturi ..la alegere, ca oricum nu avem cu cine

autoritatiile ne vor duce cu lugu lugu ,,,asta daca-i lasam au vazut ca suntem . ca suntem si linistiti. dar suntem inca" tineri si nervosi "" si la o adica pica , gard, casa,primar ) acum totul depinde de cei din zona, ma refer la comunitatea locala, noi aici ii putem sustine, si ma refer aici la toata tara

poti regla cuiul de dozare al plutitorului,, usor , plutitorul trebuie sa fie aliniat la 360" cu corpul carb. este nivelul optim,. cui dozare de pe sibar, tablita care inchide priza de aer al carb,, deci ai o saiba si niste crestaturi pe el , tre sa muti saiba la crestatura nr 2 de sus , reglarea aerului , ai un surub cu un arculet pe lateral , il insurubesi sprea dreapta pina se strange, apoi il; desurubezi spre stanga o tura si jumatate, deasupra carb unde intra cablul de acceleratie ai inca un surub , atasat de sibar, asa reglezi relantiul ,mersul in gol , dar motorul sa fie fie cald nu fierbinte, il rasucesti pina ce motorul merge linistit fara oscilati notabile

merg la munca cu motorul cam in fiecare zi, daca le accepti intimidarea" da daca nu lasi loc, se cam cufuresc pe ei.dar in ultima perioada sau imputinat bizoni", maj iti ofera respect , problema au ramas culmea pensionari si unele domnisoare care nu inteleg ca motocicletele nu mai sunt obligate sa mearga pe partea dreapta , ca nu tre sa ocupi doua benzi ca tre sa semnalizezi intai si dupa ce te asiguri faci manevra..ca si motocicleta ori scuteru are dreptul la prioritate

nivelul in camera sa fie bun acul de dozare la santul nr 2 de sus, inchizi aerul la carb si-l deschizi o tura jumatate , apoi din surubul de deasupra reglezi relantiul , motorul tre sa fie cald , nu fierbinte

agarici tari in gura ii gasesti pe sosea ,cand te duci la ei nu stiu cum sa sune la 112 mai repede ) » Post actualizat in 21 Sep 2014 13:24 trebuie sa avem grije de asta , problema nu este ca "am preluat initiativa, ci cum o pastrezi " pt asta nu avem nevoie de inca un motiv , ci doar de raspundere asumata si continuitate, sa trecem peste micile orgolii vanitati ,stam focalizati si punem presiune pe ei , cred ca ne putem rupe 1 ora in fiecare wek.end la o ora decent stabilita in care sa cerem rezultate, si rapoarte autoritatiilor, pt avem dreptul si obligatia

am avut 3 )))

prietene:)) da dar politicieni nostri nu-s ase naivi, umbla in masini cu girofar blindati cu spp.jandarmi si politie, plus ca legea ii protejeaza de orice palma sau scuipat, chiar daca sunt vinovati,sau provoaca incidentul. la Sanzieni so vazut ca pe noi politica ne lasa reci.asa trebuie sa reactionam mereu .gradual.

parerea mea.. un motor prea mare pt necesitati normale placerea de a te plimba:)..dar gusturile nu se discuta..

au fost ...putini bercenari.

)) asta jucam cu: scuteristi" fara casca )))

nu era nimeni pe scena ) nici in jurul ei ))

au fost 2000 de motoare , doar in timpul comemorari . au fost si inainte de h 14/30 .oricum autoritatiile locale politia si jandarmeria au luat masuri exceptionale, doar Ponta o mai avut parte de un dispozitiv asa complex de prevenire si interventie. mesajul nu a fost clar , este clar!

prietene fierul se repara. bine ca esti intreg/,intregi,este o pata dar, cred ca nu trebuie sa umbrim" unicul moment din ce-i 24 de ani de motociclism liber in care din pacate moartea unuia dintre noi,ne-a unit..avem 5 degete la o mana, si nu seamana , dar stranse ,formam un pumn , cu un deget scoti un ochii, cu un pumn spargi caramida . sa ramanem un pumn

....mare idee o avut sa-si ia camesea aia ))probabil nu avea bani de Harley,,, ))macar camesea este mai eftina ) de aici si ideiea cu mare mai mare la mai mare ...