Ciuprun Cosmin

intreb ca acum am pe hornet unele aftermarket si nu sunt multumit de ele. Nu ma pot asigura cum trebuie si la viteza mai mare isi modifica pozitia.

Are cineva oglinzile originale pentru modelul din 2004 ?

O sa dau comanda de el ca sa pot merge si eu ca omu . Sper sa fie ala si sa nu il iau degeaba.

Salut ! Mi-am cumparat si eu un hornet de 600 din 2004 acum vreo saptamana si a inceput sa nu mai aibe curent desi bateria este din aprilie . Cand o imping in viteza a doua , porneste instant , nu ii trebuie decat un impuls si o ia imediat. am pus aparatul de masurat pe baterie si are la relanti 12 si putin si cel mai mult are la 1500-1600 undeva la 14 cu 1,2 dar daca acelerez in 4000 sau peste nu incarca deloc. A mai intalnit cineva problema asta ca am tot cotrobait ptin forum si nu am gasit nimic asemanator. I-am dat si curent de la alta baterie si tot nu vrea sa mearga. daca o las peste noapte , porneste la buton dar dupa iar nu mai vrea. Sa fie oare de la buji ? de nu vrea sa porneasca ? mentionez ca nu sunt sincronizate carburatoarele.

chiar nu are nimeni pe aici hornet de 900 ?

Va rog frumos, puteti sa imi spuneti si mie cat consuma hornetul de 900 ?

Are cineva idee unde pot gasi si eu amortizoarele pe fata la Cz sport 250 din '75 sau daca se pot lua de la alta motocicleta ?

Caut amortizoare de CZ 250 sport 1975 !

Are cineva amortizoarele pe fata de la cz 250 sport 1975 ? Si daca are cineva si axul de la roata de pe spate , tot cz 250 soport 1975

Asa e si a mea numai ca e verde cu negru. Sa speram ca o sa gasesc piese. Auzisem de la cineva ca in bucuresti era un magazin de piese de comuniste

Salutare ! Imi cer scuze daca deranjez , am un CZ 250 sport din '75 si m-ar interesa si pe mine un magazin de piese noi daca se poate. Am inceput sa il reconditionez si o sa imi trebuiasca ceva piese .

E la fel ! daca e sa intampin probleme o sa scriu ! Momentan snut la stadiul de indepartarea ruginii ! Mesaj completat Mai nou am facut rost de o Jawa pe gratis . Maine ma duc sa o iau daca e timpul bun, nu stiu in ce stare e nici ce model , nu stiu nimic decat ca o sa vina la mine .

Sunt la curte iar eu stau la bloc ! O sa fac !

Am un CZ 250 sport care e mostenire de familie. A fost al bunicului , al tatalui , al fratelui si acum vreau sa il iau eu . De prin anul 1974 isi aminteste bunicul ca l-a cumparat. Cand a picat pe mainile fratelui a fost modificat la 350 cmc. Si la 150 la h pe la Jilava i s-a gripat motorul .A fost refacut, dar uitat. Stand degeaba nu a mai pornit. Ne-am pus pe reconditionat acum 2 ani dupa 5 de stat. Atunci era intr-o stare destul de bunicica. Dadusem piesele la vopsit motorul era desfacut in bucati pentru a inlocui pistoane. A venit pe lume nepotica mea si fratele meu nu a mai avut grija de el . A fost ratacit pana in vara pe la cineva prin curte plouat si acum e jalnic. Pentru ca este iarna si tot nu prea am ce face m-am gandit sa il reconditionez . Am inceput cu ilnlaturarea ruginei de pe rezervor. Mesaj completat O sa incerc sa postez aici progresele facute cu el , pentru cei carora le plac motocicletele vechi.