-
Număr conținut
460 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Paw waw (talpa iute)
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 9
-
Enduro Cu Vitezane
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în Baiazidul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Bun Bun lasa ca acum nu mai faceti romantism.... la cat mai multe.... gratare si namoale daca vreti eu daaaaaaaaaaaaaaa brava mah -
Din pacate chiar ma jignesti ca nu ma faci taran eu sunt sunt intradevar un taran de bani gata adica am pamant pe care il muncesc....... si daca vreau sa demonstrez ceva cuiva in nici un caz nu o fac pe forum..... vad ca tu spre deosebire de mine ai mai mult timp de forum...... eu pot sa demonstrez cuiva filmand sau adunand oamenii langa mine atunci cand vreau sa ii impresionez repet nu pe forum...... cat despre puscaria facuta de oameni nevinovati...... sa ma ierte Dumnezeu dar nu, nu multumesc, nu vreau sa intre la puscarie un om nevinovat......daca exista.....
-
Neatza.... sorry ca nu am reusit sa ma ratoiesc la spionii de care nu te poti feri atunci cand dai si tu cu capra pe jos..... .... da deci nu mai trebuie sa scriu cum am cazut, a scris DDU, in afara de faptul ca si eu si masina din fata mea am franat mai brutal din cauza unei masini care a trecut pe rosu cred sau care nu s-a oprit la timp....(poate este chiar KATANA nu avem de unde stii ca m-am saturat de "motopartarii" vorba mamei mele, care nu pot macar sa taca daca nu sa ajute...iar despre cei care ma judeca dupa aparente...LA P NIS CU EI, LA P NIS CU TOATA LUMEA....obisnuitiva sa gasiti in jungla betonata motociclete in orice conditii climatice....NU SUNTEM TOTI MOTOCICLISTI DE DUMINICA mii de scuze daca jignesc cativa care inteleg gresit ... DA EU AM FOST "PROSTUL CARE A CAZUT E A 5 A OARA IN 3 LUNI SI NU MA OPRESC..."
-
:yikes:
-
Cizme Motocross
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în hawkeyeul Discutii generale enduro si motocross
Eu am cizme oxtar si sunt foarte multumit de ele dar am aceeasi belea cu apa... -
Acum chiar suntem curiosi....NU MERGE
-
Spalat La Temperaturi De "inghet"
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în CobraArtul Service si intretinere curenta
Eu am spalat-o DUPA gerurile area mari de tot.....dar oricum erau cu "-" gradele dar am stat o jumatate de zii si am bibilit-o avand grije sa nu aiba timp sa inghete apa pe ea si in special sa nu intre apa la comenzi si pe cat pozibil sa sar instalatia electrica (am matzaraeile pe afara...prietenii stiu de ce) dar nu recomand nimanui sa spele motocicleta cu jet de apa la "-"grade din simplul fapt ca ingheatza tot pe ea-instalatie,sa,comenzi iar unele din ele sigur nu o sunctioneze nici macar la 25% din ce stiau sa faca.... Asa ca daca vrei sa o speli...LA CARPITA DRAGUL MEU SI MARE GRIJE SA AI TIMP SA O TERMINI....ZIUA ESTE SCURTA -
Nu Stiu Voi,dar Eu Ma Plimb In Fiecare Noapte Cu Ea!
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în caponordul Motocicleta mea
Eu ma plimb la propriu in fiecare noapte....(mai nou si dimineata ca trebuie sa mai ajung si acasa) si de ieri dimineatza chiar mi-a fost caldutz nu am mai simtit deloc gerul este minunat... -
Intalnire Arc,7 Feb 2006 Ora 20:00
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în CobraArtul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
bah io am o boala sa nu ies in poze.... -
DUMNEZEU SA-L IERTE!
-
4 Februarie Ambasada Americana
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în CobraArtul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Toate ca toate dar in ziare au facut un colaj cu cateva cuvinte despre noi si poze cu protestul artistilor ...dar asta e care gasiti ceva interesant.... http://www.ziarulziarul.ro/index.php?pid=article&aid=29284 -
Dr 400 Z Gasit!
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în LucianBoyul Discutii generale enduro si motocross
bravo... bun asa si aia care o aveau in masina nu au bratzari????? -
unde putem la Universitate sau la ARC... dar ne plimbam dupa ora 2 dupa ce aprindem o lumanare pt. Teo....
-
Cum Se Face O Carena
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în funnky biciul Service si intretinere curenta
sau incearca sa cauti chiar in alte orase cum ar fii Buc si sa ti faca cineva iesi mai ieftin decat sa strici o tona de material -
MANUALE DE REPARATIE
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în Smokeyul Service si intretinere curenta
Hopa suntem deja 2 care cautam la Gilera rc 125 ???? Sa inteleg ca sunt mai rare decat la restu'...- 1.631 răspunsuri
-
- Manual Raparati Honda Deauvil
- manual de reparatie
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
La multi ani ! dar mai asteapta inca cateva ierni a mea e pe 5 Februarie si nici macar pocket-bike nu ma astept sa primesc asa ca nu fii pretentioasa....dar sa ne traiesti si sa fii sanatoasa ca restul le faci singurica..
-
Cum Se Face O Carena
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în funnky biciul Service si intretinere curenta
1. Introducere În fabricarea automobilelor, materialele compozite polimerice (mase plastice armate) se dovedesc competitive atât sub aspectul prețului cât Âşi al posibilităților de înlocuire Âşi completare cu succes a materialelor tradiționale (metal, ceramică, sticlă etc.). Cea mai mare partea a aplicațiilor, 56%, îl constituie construcția elementelor de caroserie auto: aripi, uÂşi, pavilioane, capote etc. În funcție de procedeul de formare adoptat pentru execuția unui produs sunt necesare următoarele dispozitive de formare: - matriță deschisă (la formarea manuală Âşi la formarea cu sac sub vid); - matriță exterioară Âşi matriță de închidere (la formarea cu poanson Âşi matriță Âşi la formarea prin injecție sub vid). Matrițele destinate fabricației de produse din materiale plastice armate pot fi confecționate dintr-o mare diversitate de materiale: - metalice, - materiale plastice armate cu fibre de sticlă, - ghips, lemn. Durata de exploatare a matrițelor variază în funcție de materialul din care sunt confecționate, de tehnologia de formare aplicată cum Âşi de solicitările la care este supusă matrița. La proiectarea matrițelor trebuie să se țină seama ca matrița: - să nu prezinte raze de curbură prea mici, căutându-se raza de curbură cea mai mare care poate fi tolerată. - trebuie evitate unghiurile ascuțite, pentru că este aproape imposibilă umplerea lor uniformă cu răÂşină Âşi fibră de sticlă, ceea ce dă naÂştere la apariția punctelor slabe în piesă. - matrița trebuie să aibă un profil Âşi o conicitate care să permită extragerea cât mai uÂşoară a produselor finite. Execuția matrițelor din poliesteri armați cu fibre de sticlă Pentru fiecare reper în parte se vor proiecta matrițele corespunzător geometriei piesei ce trebuie realizate Âşi tehnologiei de execuție. Matrițele sunt prevăzute din proiect cu o margine de 10-15 cm. Pentru semimatrițele exterioară Âşi de inchidere, folosite la formarea sub presiune sau prin injecția răÂşinii, marginile se prevăd într-un plan de închidere Âşi etanÂşare a celor două matrițe în timpul formării. Execuția matriței se face plecând la modelul realizat în prealabil din lemn, aluminiu, ipsos, etc. Se va realiza mai întâi matrița exterioară după care cea de închidere. Etapele realizării matriței: 1. Pregătirea suprafețelor active ale modelului. 2. Demularea suprafeței pentru a asigura extragerea modelului din matriță. 3. Aplicarea gel-coatului 4. Formarea matriței 5. Polimerizarea totală 6. Consolidarea matriței 7. Extragerea modelului Âşi finisarea matriței 8. Realizarea matriței de închidere; 9. Realizarea canalelor pentru garnituri Âşi a orificiilor pentru injecție Âşi vidare. 10. Pregătirea suprafeței active 11. Tratarea matriței 1. Pregătirea suprafețelor active ale modelului. Execuția matriței din răÂşină poliesterică armată cu fibre de sticlă se face plecând la modelul realizat în prealabil. Pentru realizarea matriței se va pregăti o suprafață plană pe care se va monta modelul, în vederea realizării marginilor matriței. După montarea modelului se va face un ultim controlul dimensional al acesteia. Suprafața modelului care va fi copiată de către matriță, trebuie să fie lustruită cu pastă de lustruit, astfel încât să aibă un aspect neted Âşi să nu prezinte porozități (să fie lucioasă). De calitatea suprafeței modelului Âşi de pregătirea acesteia depinde calitatea suprafeței active a matriței Âşi implicit calitatea produselor. 2. Demularea suprafeței pentru a asigura extragerea modelului din matriță. Demularea suprafeței pentru a asigura extragerea modelului din matriță. Se utilizează un agent de demulare tip ceară care se aplică în minim patru straturi Âşi se lasă trei ore între straturi pentru uscare. După care se aplică un ultim strat de alcool polivinilic care se lasă să se usuce 15-20 min. 3. Aplicarea gel-coatului Pentru realizarea stratului de gel se folosesc gel-coaturi speciale pentru matrițe Âşi se activează cu peroxizi de calitate în proporție de max 2%. Aplicarea stratului de gel se va realiza prin spreiere în două straturi. Se aplică un strat de gel-coat de grosime cuprinsă între 400-600 µm, se verifică grosimea stratului aplicat Âşi se lasă 5 minute pentru ca să iasă aerul, apoi se aplică al doilea strat pe direcție perpendiculară aplicării primului strat, de grosime cuprinsă între 400-600 µm, astfel încât grosimea stratului final umed să fie cuprinsă între 800-1000 µm. Stratul de gel-coat se lasă să polimerizeze între 3 Âşi 6 ore . 4. Formarea matriței. După polimerizarea gel-coatului se aplică un strat de răÂşină poliesterică. RăÂşina poliesterică folosită trebuie să aibă rezistență foarte bună la stiren. Stratul de răÂşină trebuie să fie omogen , fără bule de aer. Se aplică primul strat de mat de fibre de sticlă M225 (225 g/m2 ), Âşi se impregnează manual cu răÂşină poliesterică, lăsându-se un timp de 20-24 ore să se polimerizeze. Se aplică un strat de mat de fibre de sticlă M300 (300 g/m 2), Âşi se impregnează manual cu răÂşină poliesterică, lăsându-se un timp de 20-24 ore să se polimerizeze. Se impregnează în acelaÂşi mod, minim 5 straturi de material de armare din mat de fibre de sticlă M450 (450 g/m 2 ), pentru fiecare strat timpul de polimerizare de 20-24 ore trebuie respectat. La confecționarea matrițelor este necesar să se obțină o grosime a peretelui de aproximativ 6 mm. 5. Polimerizarea totală. După ultimul strat se lasă un timp de două săptămâni matrița pe model pentru postpolimerizarea răÂşinii. Respectarea acestui itinerariu tehnologic este obligatorie pentru a asigura matriței rezistență, astfel ca în timpul utilizării, să nu sufere deformări. 6. Consolidarea matriței. După maturarea matriței se face o consolidare a matriței cu ranforsări (din lemn, din PAFS sau din țeavă rectangulară, funcție de cât de rezistentă se doreÂşte a fi matricea), care se fixează la exteriorul matriței cu chituri poliesterice. Peste ranforsări se aplică încă un strat de mat M 450 Âşi se impregnează cu răÂşină. Ultima dată se aplică un strat de răÂşină protector Âşi se lasă să polimerizeze. 7. Extragerea modelului Âşi finisarea matriței După întărire matrița este extrasă de pe model (decofrare) cu grijă, folosind pene de extracție flexibile din material plastic, astfel încât suprafața activă a matriței să nu sufere zgârieturi sau defecte de orice natură. Finisarea matriței constă în operații de: - decupare a marginilor, de debavurare Âşi slefuire a lor; - prelucrarea găurilor pentru asamblarea elementelor matriței (atunci când se prevăd suprafețe de separație necesare extragerii pieselor din matriță). 8. Realizarea matriței de închidere. Matrița de închidere se va executa prin copiere după matrița exterioară. Pentru a asigura între cele două matrițe spațiul de formare având grosimea proiectată se va folosi ceră calibrată. Se îmbracă matrița exterioară în ceară calibrată iar spațiile rămase neacoperite se umplu cu plastilină. Pe ceara calibrată Âşi pe marginea matriței exterioare se aplică răÂşina gelcoat Âşi se formează matrița de închidere respectând itinerariul tehnologic prezentat pentru realizarea matriței . 9. Realizarea canalelor pentru garnituri Âşi a orificiilor pentru injecție Âşi vidare. Pentru matrițele utilizate la procedeul de formarea prin injecție sub vid sau la procedeul de formare cu sac sub vid, se vor realiza orificiile pentru injecție Âşi vidare Âşi se vor prelucara prin găurire orificiile. Se montează, cu chit poliesteric Âşi fibră de sticlă, Âştuțurile care asigură, după asamblarea matriței, racordarea la instalațiile de vid sau/Âşi de injecție. Pe marginea matriței exterioare, de formare prin injecție, se prelucrează în planul de separare, două canale. În aceste canale se fixeaxă prin lipire, garnituri de etanÂşare din cauciuc flexibil pentru vid. 10. Pregătirea suprafeței active. După realizarea matrițelor, suprafața activă a matriței trebuie finisată progresiv, astfel încât să se asigure în final o suprafață lucioasă. Pentru aceasta se vor Âşlefui suprafețele în mediu umed cu hârtie abrazivă rezistentă la apă, de granulație fină de la 300 până la 2000, după care se vor lustrui cu pastă de lustruit. 11. Tratarea matriței. După îndepărtarea impurităților prin spălare Âşi uscarea suprafețelor se aplică pe suprafețele active ceară demulantă în 4 straturi succesive astfel: Aplicare strat 1 / Lustruire => 12ore/18-25 grade Aplicare strat 2 / Lustruire => 6ore/18-25 grade Aplicare strat 3 / Lustruire => 6ore/18-25 grade Aplicare strat 4 / Lustruire => 6ore/18-25 grade - Ceara se aplică cu ajutorul unor lavete din bumbac Âşi se lustruiesc suprafețele cu Âşifon. - Tratarea matriței se face în scopul asigurării extragerii produselor din matriță Mesajul a fost modificat de Picatot la 23 Feb 2005, 20:26 3.Concluzii Din motive de eficiență economică, realizarea din poliesteri armați cu fibre de sticlă este cea mai avantajoasă pentru realizarea pieselor de serie mijlocie prin tehnologiile de formare manuală, prin injecție, sub vid Âşi prin presare uÂşoară având o durată de exploatare de 1000-3000 de buc/ matriță. Confecționarea cestor matrițe din răÂşini poliesterice armate cu fibre de sticlă are avantajul unor costuri reduse Âşi nu necesită o S.D.V.-istică complexă. LUCRAREA APARTINE IN INTREGIME: ÂŞ.l. dr. ing. Gabriela-Monica PREDA CONFECĂIONAREA MATRIĂELOR PENTRU REALIZAREA ELEMENTELOR DE CAROSERIE AUTO DIN MATERIALE COMPOZITE STRATIFICATE Târgu Jiu, May 24-26, 2002 BIBLIOGRAFIE 1.Cognard, Ph., - "Les Applications industrielles des materiaux composites" - Editions du Moniteur; 2.Mihalcu, M. ,- " Materiale plastice armate " - Editura Tehnică BucureÂşti ,1986; 3.Nistor, D., Âş.a., -"Materiale termorigide armate" Editura Tehnică BucureÂşti, 1970; 4.Preda, G.M., - "Influența factorilor tehnologici asupra calității pieselor din materiale compozite poliester-fibre de sticlă, utilizate în construcția automobilelor" - teză de doctorat, Craiova 2000; -
-
Cum Se Face O Carena
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în funnky biciul Service si intretinere curenta
Vrei sa faci o carena naua sau sa repari una troznita?????? -
Vreau Sa Imi Schimb Uleiul Din Furca
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în Treijumateul Discutii generale enduro si motocross
Poate sa ma ajute si pe mine cineva pt. Gilerica mea rc de 125???? am schimbat uleiul dar cred ca am pus mai mult... asa am primit sfaturi de la cineva de la Tomina..... -
Nu pot sa zic decat ca sunt superbe
-
Inalnire Moto! 125cc
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în CobraArtul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Bah care are chef de plimbarele sa ma caute 0721.22.33.43....... (ce e mai nasol ca vad ca se arunca vitezistii la plimbari pe vremea asta...capra mea poate dar.... oricum daca vreti sa ne dam....)sau sa dea pm-uri ca sunt acasa teoretic.... -
Salutari La Toata Lumea!
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în shomoioguul Discutii generale enduro si motocross
Brava bine ai venit -
Inalnire Moto! 125cc
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în CobraArtul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Nu acum serios iese careva Sambata????? -
O Noua Bomba De La Kawasaki
topic a răspuns lui Paw waw (talpa iute) în Bombardelul Motociclete de viteza
Iupiii a mai aparut un dric.... la asta care e procentajul de a ramane in viata?????
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 9