Salutare ,
Am un CBR F4i pe care nu am mai folosit-o din sezonul trecut iar acum s-a schimbat ceva. Am pornit-o recent si dupa 4 -5 min de mers in ralanti apa urca la 80-85 de grade iar in mers ajunge pe la 95 de grade(chiar si pe racoare). Precizez ca ventilatorul porneste la 104 grade si se opreste la 95 de gr.Problema este ca daca o folosesc 5 km in turatii si pe urma merg mai incet apa nu se raceste mai deloc si urca pana la 108 grade iar daca opresc motorul fierbe si o da afara.Am verificat lichidul de racire si este la nivel atat in radiator(care se incalzeste uniform pe toata suprafata) cat si in vasul de expansiune.
Odata cu aceasta problema a mai aparut si un fum la esapament de culoare alb-albastrui(ca la scuterele in 2T) cu miros de ulei ars care incepe sa fie vizibil pe la 70 de grade .
Precizez ca motorul porneste foarte bine, nu "bate", nu are zgomote ciudate,uleiul (Motul 5100)are max 2000km si mai putin de 1an.
Astept sfaturi si pareri din experientele voastre. Va multumesc anticipat.