zahei

cunosc personal cabanierii de la piscul negru (15 km mai jos de balea, spre vidraru. cabana cu priciuri, capacitate de cazare in jur de 50 de locuri, loc de corturi afara. in lunile de vara (iulie, august) e perfect pentru corturi. as putea sa organizez eu o intalnire acolo, cu atat mai mult cu cat sunt de prin partea locului de fel. chiar mi-ar facea placere. dar in ceea ce priveste cazarea la cabana, doar dupa ce se vor fi anuntat doritorii. in ce priveste corturile nu-i problema daca se anunta 50 si vin doar 5. locatia este excelenta, pustiu si liniste imprejur, aer curat si soare (cand nu plaoua insa fara spectacole si formatii de muzica, fara piste de viteza, doar o minivacanta cu gratare foc de tabara si voie buna, plus drumetii montane pe jos sau cu motorul, pe asfalt sau drum forestier. daca va adunati mai mult de 10 eu organizez precis o iesire acolo. si n-o sa va para rau.

te iau eu in spate. la volkswagen.

poc, la gazeta! excelenta judecata, orestte.

am notat. o bere draft, slab alcoolizata. trimite-l degraba.

NASHPETE! AM ZIS! AM ZIS!

linkul ala misto nu mai este valid. i-a facut cineva un mirror?

hehehehe lasati-mi mie nashpetele si luati voi frumusetzile

cat despre "merge cu tot ce arde" nu mai comentez nimic. nici soba lu bunica nu merge cu tot ce arde, ce sa mai zic de un motor de elicopter la care orice altceva in afara de kerosen e ca marmelada.

nu va suparati, unde a incaput un motor rolls-royce de elicopter sub carenele alea? astia sunt cu capul? un motor de elicopter e ceva mai mare decat unul de camion. parerea mea.

Un pahar mare de ce?

trebuie tinut cont de componenta grupului, care se pare ca e foarte eterogen cand exista motociclete de 125 sau motociclisti incepatori tot grupul trebuie sa se adapteze acestora din urma. nu agreez ideea de grup de 12 motoare decat daca participa cel putin 2 motociclisti cu experienta de mers in grup care sa coordoneze miscarea gloatei.

eu unul nu vreau decat sa merg din nou pe doua roti. ma simt ca un negru in lantzuri.

let it go! let it go!

uite, ma minunez ce rahat de masinarie au creat americanii si i-au zis "motocicleta".

cozo, betzivan notoriu care esti!

ca sa va spun sincer, mie mi-ar placea mai mult o plimbare de genul bucuresti-timisoara-arad-oradea-cimitirul vesel de la sapantza-manastirile din nordul moldovei si retur prin cheile bicazului - gheorghieni - brasov. nu tin neaparat sa innod doua intalniri si nu vreau ca traseul meu sa depinda de asta.

ok, there... where? gata, am gasit harta. cred ca vin direct de la servici, ca lucrez la zapp, vecine

vin si eu blatist!

de unde le scoateti frati academicieni p-astea.. "depotentata". "derestrictionata" nu se mai poarta?

Incearca la Al Padrino. In mod sigur au. Datele lor: Bd. Nicolae Balcescu nr. 7, sector 1, Bucuresti Tel. 312.47.36; 312.55.90; 212.35.68; Fax 212.35.69

felicitari s-o stapanesti sanatos!

exista meshteri te asigur ca nu ramai cu ea in curte.

esti sigur ca i-a pus un piston mai mare? ti-a aratat chitante ceva? motocicleta aia ar trebui sa faca cam 200 de kilometri dupa ce faci plinul, inainte sa intre pe rezerva

trece-o p-asta la "alte solutii". simeringuri n-are sau daca are, sa mi-i arate cineva

crede-ma pe cuvant ca nu are simeringuri, l-am dezasamblat/asamblat cu manutzele astea doua. rulmenti banali.. mai mult decat atat, unul dintre ei se potriveste la fix cu unul din rulmentii din cutia de viteze de Dacia. celalalt e putin mai mic. daca nu ma crezi pe mine, crede macar manualul de service, unde se specifica acelasi lucru. daca nu crezi nici asta, suna un prieten