kyk

1. Eu (RD04 ASP - Adventure Sports Prototiptil)[/size]2. Zoli (RD03 HP - Hungarian Prototiptil)[/size]3. Mircea Leschian (RD07A)[/size]4. Pufarinu (BMW F650 - AT improved)[/size]5. Neagu (RD07A)[/size]6. Borco (RD07)[/size]7. Arthur (RD04)[/size]8. Andry (RD07A)[/size]9. Korben (RD07A)[/size]10. Monocord (RD07)[/size]11. Pstefan (V-Strom)[/size]12. Bulinu (RD04)[/size]13. Paul Varanu' (RD04)[/size]

14. Tibi (@escovent) (RD07)[/size]

15. Emilian (NX650)[/size]

16. Boieru' si Roxy (RD04 CRF - Crazy Romanian Frog)[/size]

17. Leo si Marinus (RD07 PE - Polenta Edition)[/size]

18. Lucian si Cristina (RD04)[/size]

19. Stefan (dar inca nu se stie sigur) (Varadero)[/size]

20. Alex (@cernunos) (RD07)[/size]

21. Mihnea (RD03)[/size]

22. Masterchef Tibor (RD03) [/size]

23. Vali (Transalp 650)[/size]

24. Silviu (F800GS)[/size]

25. Mihutz (RD07A BT - Big Tank)[/size]

26. Raoul (PD06 "k") ?[/size]

27. Omu' cu Varadero[/size]

28. Grossvater (RD07)[/size]

29. Pilu (RD07)[/size]

30. Nicu (KTM 450EXC)[/size]

31. Bobi (RD03)[/size]

dupa grosimea de la baza si sistemul de prindere pare un Renthal Fatbar de 28.

Mi s-o pus pata pe asa un ghidon

any clue ce marka e, unghiuri samd?

Vango face produse de mare calitate. Am investit in modelul Halo 200 si face toti banii !

E usor, semigeodezic, foarte stabil si exceptional pe ploaie. Montarea e usoara pe tije exterioare ceea ce-ti permite sa-l instalezi rpd inclusiv pe ploaie si sa pastrezi interiorul uscat.

Spatiul interior e chiar de 2 persoane maaari !

Are 2usi opuse si e f bine ventilat + ca ai 2 spatii de bagaje, mai vine si cu prelate pe suprafatele respective deci ... Mercedes.

Deci costa. Dublu fata de cel mentionat de tine.

Nu stiu altii cum sint vorba lui Creanga dar eu n-as schimba absolut nimic la ea.

Motor de 890 , si ... ? Pt ce ? Aa, ca-i mai aduci un upgrade ici colea de inteles dar sa schimbi dramatic la ea nu stiu daca e treaba.

Faci un upgrade doar la motor si schimbi dinamica sau ciclistica, va trebui sa umbli si la frane, furci, suspensii samd. Acolo sint ani de tehnologie si studii de specialitate, teste si para teste in off si on road. Parerea mea e ca nu merita .

Ce vor scoate va fi foarte aproape sau peste ce ofera concurenta directa pe segmentul adventure touring.

Adica, electronica la greu, gadgeturi-electronica,suspensii para reglabile- electronica, abs, si alte frine-electronica, etc.

Producatorii auto/moto castiga ~60% din piese si subansamble iar masini si moto ca acum 15-20 ani nu se mai fac.

Iuitati-va la toata categoria asta, nu doar AT ul ci si Landcruiserele model 70 si 80, Mertzanele incepand cu Cobra si tot asa, toate de o fiabilitate ... Gaunoasa pt producatori.

"Păi asta e, noua motocicletă va avea în comun cu Africa Twin doar numele Honda.

Cu siguranţă dacă va ieşi ceva V2 800cc va avea unghi mai mare între cilindrii, cel mai probabil 90°; altfel va fi departe de caracteristicile competitorilor."

asta o fi ?

 

 

 

Tricouri Vălenii de Munte 2013 :

 

1. Mihutz : M + S(f)

2. CStelia : 3 * L + 2 * S(f) + XS(f)

3. Andry : S

4. Gabitza_bv: M

5. Neagu : L 1buc- S(f) 1buc

6. Borco - 1 buc. L (

7. Bulinu 1M +1S(f)

8. Kyk 1 L

 

ce se mai aude cu Valeniul, e valid ? ramane pe 2-4 AUG ?

De citit, interesant review ul http://www.motorcyclerider.de/wp-content/uploads/2012/06/adventurebike_tyres_test.pdfEu ma gandesc sa incerc Dunlop ul Trailmax sa vedem cum e...

Cum sta Heidenau Scout K60 pe sosea/umezeala ? Stiu ca in teren descaraca bine dar e ok ca si all day ?

Multumesc

ce-i linistea asta pe-aici ? ori a inceput perioada concediilor !?

ce se aude cu Valeniul ? vin cu Cenusareasa sau cu Husabergu ?

Ia luati de va minunati, ce review strasnic :

fantastica tura, bravo Boiere !

ai urcat dinspre Morcovoaia / Basca Chiojdului?

Pana mea!!! 3,86? Mare noroc. daca scoteai 3,87, te rupea la consum...

As vrea si eu un PM ...

Am fost ieri pe la Leo sa vad cum merge cu face-lift-ul la Africana si sa ma lamuresc cum e cu face-down-ul lui. Si-a pus pe Africana fosta mea toba, aceea cu culoare nedefinita si galagie maxima. Motorul trage altfel acum, Se ridica mult mai repede pe o roata, aproape ca numai din gaz, in conditiile in care eu eram calare pe ea. Merge super. Cred ca trebuie sa schimb si eu motorul la a mea, pentru ca nu mai trage ca in tinerete... Cine stie, poate e iar vreo membrana bulita, sau carburatoarele nesincronizate...

Va saluta si Leo, care in ultimele zile e uns cu toate alifiile... Mi-a spus sa nu cumva sa pun poza pe net, dar nu am cum...

Dar la dinti nu are nimic ? :-)

Modelul nou de la Heavy Duties

Arata super. Nu le-ai montat cam jos ?

13 e si nr meu norocos, de fapt creca mi-l pun pe nr de inmatriculare de data asta:-)

si daaa, I'm back cu un RD07A, ne vedem la Valeni ca la Nadrag nu pot ajunge :-(

dar vreau un XL Profesore, multe multumiri !

 

Eu sunt pe mare. Pana la Nadrag nu mai e mult, e drept. Motorul e imprastiat prin garaj, nu am nici ITP... Dar sa nu crezi ca scapi de mine. Cat timp cat am soricei si sfoara, nimic nu ma opreste Iar pentru lista de tricouri, am asteptat sa se ajunga la numarul meu norocos.

Am inceput sa pregatesc rezervorul. Asa ca am luat niste soda de rufe, cam 15-20 de linguri de bucatarie, apa calda, am amestecat bine pana cand s-a diluat complet, si am turnat-o in rezervor. Am legat minusul de la un redresor de 12V la rezervor, iar plusul l-am legat de doua bucati de metal, ce stateau scufundate in solutie, fara sa faca contact cu metalul rezervorului. Imediat cum am bagat redresorul in priza, a inceput reactia, si dupa numai jumatate de ora am ramas uimit de cata rugina s-a depus pe bucatile de metal. Le-am curatat din ora in ora, pentru ca se incarcau destul de mult, si parca reactia nu mai avea aceeasi intensitate. Oricum, rezultatul e incredibil. Desi nu parea sa fie ruginit, am scos foarte multa mizerie din rezervor. O sa pun si niste filmulete in curand.

uite un om hotarat si cu neuronul odihnit !

daca foloseai si un pahar berzelius intrai la categoria ' Cercetatorii britanici au demonstrat '

xtima

 

Bine ai venit printre noi si felicitari pentru gusturile alese... Unui Cafe ii sade bine cand are pe dansul scris cu litere mari Triumph caci, deh, are un pedegree bun...da' nici cu japonezele nu mi-e prea rusine pentru ca prin ele s-a nascut o noua specie de motocicleta si anume cea de supermoto. Ironic e ca acum "cafegii" din intreaga lume aduc omagii perioadei de glorie a gonetei nebune intre cafenele folosindu-se tocmai de platformele care s-au facut vinovate de "macelul" industriei moto britanice...Daca nici asta nu-i Justitie Poetica atunci nu stiu care mai e.

 

Daca-i Triumph e greu s-o dai rasol. Ai optiuni cacalau pe piata UK si SUA iar de piese pentru dansa bani sa ai ca de rest n-ai de ce sa te ingrijesti.

De beut un cafecito, oricand... Dam o strigare pe pagina si ne scoatem mobrele la plimbare, la soare, la un cico, cu totii ca sa socializam si noi cum trebuie...Aici cu totii suntem Frati insa putini dintre noi ne-am si vazut la fata.

 

multumiri de raspuns, exista deci si alti posesori de Triumph classic in grup ?

multumiri de raspuns, exista deci si alti posesori de Triumph classic in grup ?

Seara buna cafegii, sint nou in domeniu si mai nou proaspat posesor de Thunderbird Legend.

Studiez intens problema si am planuri mari, orice sfat si indrumare e bine venita.

Am postat pe alt topic la chopperisti si chiar ma intrebam, chiar nu e nici un posesor de Hinckley clasic in Bucuresti ?

Mi-ar face mare placere sa bem o cafea odata si sa ne cunoastem personal .

Xtima,

Cristi

salutare,

ma bate gandul (mai bine zis inima) sa cumpar un Triumph. de o satamana tot caut pe net si analizez modele.

am incercat un Smaster insa nu mi-a placut pozitia in sa (sint si gloaba) si nici manevrabilitatea.

ma orientez deci catre un alt model, stiti pe cineva in Buc care sa aiba Bville,Tbird sau Legend sa o vad 'live' si sa ma ajute cu o parere?

multumesc,

paaai nu exista-n lumeeea asta moto ca al meu...parafrazand o manea.

vei auzi multe despre motoare care-i mai bun sau mai usor, care are ciclistica cea mai buna, care-i mai fiabila samd.

in faza asta iti recomand sa incerci cat mai multe inainte sa cumperi, si cand te-oi hotari, IA CEVA IEFTIN CU VALOARE DE REVANZARE pt ca daca iti va placea vei vrea altceva mai bun iar daca nu, NU. vei pierde putin la dixtractia asta.

neaparat 4 timpi, si e buna sugestia colegului, un motor care sa existe in gashca ta sigur vei gasi un sfat si ajutor pe coclauri.

2T e pt cine merge foarte bine si stie sa o exploateze si e foarte fit, pt incepatori: 4T . te penalizeaza mai putin in teren si livreaza puterea mai smooth.

eu as merge pe 4t cu valoare de revanzare buna, an cat mai recent.

succes !

Daca vrei venim noi prin Bucuresti .

io cu Pedros dar mai devreme, pe la un 1-2

care te mai bagi ?

Kyk, las ca iti povestesc la intalnirea de la Valeni, pe 3, 4 si 5 august. Am pus-o in asa fel incat sa nu mai pice de ziua ta ) Asa ca te astept la o narghilea

daaaa, de exceptie ! vin negresit, pornesc negocierea cu din seara asta .

care-i planul de bataie, iar enduro ? ca eu tocmai ce mi-am revenit dupa ultima isprava

Salutare.... Se apropie intalnirea de la valeni 3,4,5 august. Locatia nu va mai fi aceeasi' ci la Valenii de Munte, in cartierul rezidential Rizanesti (cartier de fitze)

 

Program:

 

Vineri - receptia si alegerea traseelor: hard m.tii Grohotis, easy urlatoarea, (sita buzaului)si unul foarte usor in jurul tuboiului

Sambata - ora 10:10 rally start. Va fi o etapa de legatura comuna dupa care traseele se vor separa. Seara oblojirea ranilor, polisharea motocicletelor, in jurul unui foc' la o pastrama cu mamaligutza.

Duminica - uscheala catre case

 

Avand in vedere timpul scurt , va rugam sa completati listele cu tricouri si un loc langa tuci

 

 

TRICOURI

Leo XL 1buc, L 1buc, M 1buc

Boieru XXL 1buc, L 1buc,

 

 

PASTRAMA

Leo 2portii

Boieru 2portii

hai ca am postat in acelasi timp Leo !

pt mine XL si 2 pastrame

Mult'am fain pt felicitari!

Intr-adevar, "adventure" este cuvantul care spune TOT... Calatoriile mereu m-au atras enorm, am facut absolut toate sacrificiile posibile pt a-mi realiza turele, renuntand la foarte multe atractii mai "domestice". Acum, avand africana asta, totul a devenit si mai frumos. Astept cu nerabdare tura de anul viitor din Norvegia. Deja planific traseul cu atentie

foarte spectaculos, bravo, am savurat fiecare poza !

cat ti-a luat tot traseul (ca timp)

Exact, numa' maine nu-i poimaine

 

Va reamintesc ca in Nadrag nu este decat acoperire Cosmote. Cei ce doriti sa sunati de pe drum pentru indicatii sau informatii aceste e numarul meu valabil pe perioada intalnirii:

 

0786479654

 

Celelalte numere le voi avea redirectionate pe acesta.

 

Sa ne vedem cu bine.

 

of, sint in concediu cu aia micii cu bilete cumparate din Feb.

sper sa aj la urmatoarea de la Valeni ca doar n-o pica chiar de ziua mea iar

sa aveti vreme buna si dixtractie maxima !