kyk

zici bine Marius, multam de sfat. eu sint de parere ca fiecare tre sa se ocupe cu ce stie mai bine asa ca daca m-as apuca eu sa aduc sigur mi-as prinde urechile. as prefera sa o iau din tara insa AT ul are aceeasi problema ca si 1200GS au niste preturi f mari la 2nd hand. bugetul fiind limitat tentatia e mare sa o iau de acolo la 2-3000 + cat o mai costa restul ~ 500 sa zic,iar probabilitatea sa fie in stare mai buna decat una locala e ff mare. aici am vazut una insa nu garanteaza nr de km - iar un motor de 10-12 ani poate avea oricati ... am vazut pe topic ca multi s-au intepat.

dragi microbisti, ma uit cu jind la cata pasiune si know how exista pe acest forum si va felicit pentru asta. mi-ar placea sa intru in rindul vostru si caut de cateva zile un AT m-am hotarat sa schimb directia inspre enduro touring si am trecut prin febra cautarilor succesive intre 1200gs, 650gs, Vstrom 650,1000 ca sa ajung in final la AT care imi place foarte mult si care cred ca mi se potriveste din multe puncte de vedere. am ajuns cu studiul topicului pe la pag 296 dupa care am dat pe last page din curiozitate si am vazut ca mai am de studiat fo 200 pag. vad multe 'probleme' mai la toate AT urile, cam aceleasi de regula . se pare ca in tara e greu de gasit ceva foarte bun si din an mai recent sau daca gasesti devine prohibitiva prin pret. pe mobile sint cateva sute la vanzare insa nu stiu nimic despre cum o aduci,cit costa inmatricularea, ce teste sa-i faci pe loc, cand e bine de cumparat,de la dealer sau pers priv, samd. e cineva care sa si-o fi cumparat din germanica care sa ma sfatuiasca ? maxime multumiri